КНИГИ        регистрация / вход

Организация пассажирских перевозок

СОДЕРЖАНИЕ: Курсовой проект по дисциплине «Технологические процессы автотранспортной отрасли». Организация перевозок пассажиров на действующем городском автобусном маршруте.

Курсовой проект по дисциплине

«Технологические процессы автотранспортной отрасли».

Организация перевозок пассажиров на действующем городском автобусном маршруте.

Выполнила: студентка группы 3ЭАТ2

Свириденко Т.А.

Проверил: Яцукович В.И.

Москва 2002

1 этап.

1. Определить номер варианта задания и выписать исходные данные.

Вариант №052.

Исходные данные:

-Мощность пассажиропотока в час «пик» на наиболее загруженном участке маршрута: Qmax =1100 пасс. [1, с.16]

-Распределение пассажиропотока по часам суток работы маршрута, hн i [1, с.17, 18]:

Часы суток. В прямом направлении. В обратном направлении.
5-6 0,3 0,45
6-7 0,8 0,86
7-8 0,95 1
8-9 0,7 0,97
9-10 0,6 0,6
10-11 0,6 0.5
11-12 0,5 0,3
12-13 0,4 0,4
13-14 0,5 0,6
14-15 0,6 0,6
15-16 0.8 0,7
16-17 0,95 0,8
17-18 0,7 0,95
18-19 0,6 0,6
19-20 0,5 0,5
20-21 0,4 0.5
21-22 0,4 0,55
22-23 0,3 0,35
23-24 0,2 0,2

Т.о. наиболее напряженным является пассажиропоток в обратном направлении.

-Показатели работы маршрута [1, с.19]:

Показатели Значение
Количество промежуточных остановок 18
Протяженность маршрута, км 11
Техническая скорость, км/ч 17
Коэффициент дефицита автобусов 0,89
Нулевой пробег, км 9
Время остановки на промежуточном пункте, с 19
Время стоянки на конечных пунктах, мин 6

2. Рассчитать величину часовых пассажиропотоков.

hн i =Qi / Qmax ,

где hн i – коэффициент неравномерности пассажиропотоков по каждому

часу суток работы маршрута;

Qi – величина часового пассажиропотока, пасс.;

Qmax – максимальный пассажиропоток в час «пик», пасс.

Часы суток. Часовой пассажиропоток.
5-6 495
6-7 946
7-8 1100
8-9 1067
9-10 660
10-11 550
11-12 330
12-13 440
13-14 660
14-15 660
15-16 770
16-17 880
17-18 1045
18-19 660
19-20 550
20-21 550
21-22 605
22-23 385
23-24 220

3. Построить эпюры пассажиропотоков по часам работы маршрута.

4. Определить тип подвижного состава по вместимости в зависимости от мощности пассажиропотока.

Вместимость автобуса составляет 80-85 пасс.[1,с.20].

5. Выбрать два типа автобуса, условно называемых автобусами большой и малой вместимости, по которым ведется сравнение [2,с.20].

Модель автобуса Переменные расходы на 1 км пробега, руб Постоянные расходы на 1 час работы автобуса, руб Вместимость (общая), пасс. Цена автобуса, тыс. руб Срок службы автобуса, лет Эксплуатационная скорость, км/ч
Икарус-415 4,28 67 76 2380 8,5 20
ЛИАЗ-5256 5,60 63 89 1479 6,5 18

6. На основе расчета по критерию минимума приведенных затрат выбрать тип и марку автобуса.

№ п/п Наименование показателей Ед. измер. Условные обозначения Модели автобусов
Икарус-415 ЛИАЗ-5256
1 Суточный объем перевозок пассажиров на маршруте пасс. Qсут 12573 12573
2 Номинальная вместимость пасс. qн 76 89
3 Время работы автобусов на маршруте час. Tм 19 19
4 Средняя дальность ездки пассажиров на маршруте км l ср 4,4 4,4
5 Коэффициент использования пробега 0,97 0,97
6 Эксплуатационная скорость км/ч
Vэ
20 18
7 Потребное количество автобусов ед. 2 2
8 Величина переменных расходов на 1 км пробега руб. Спер 4,28 5,6
9 Величина постоянных расходов на 1 час работы руб. С пост 67 63
10 Среднесуточный пробег км Lс =Tм *Vэ *Aм 760 684
11 Автомобиле-часы работы за сутки час. АЧ 38 38
12 Переменные расходы руб. пер 3252,8 3830,4
13 Постоянные расходы руб. SСпер 2546 2394
14 Эксплуатационные расходы руб. Cэ 5798,8 6224,4
15 Капитальные вложения на единицу подвижного состава тыс. руб. Ца 2380 1479
16 Капитальные вложения на единицу подвижного состава руб. К 4760 2958
17 Срок эксплуатации автобуса лет 8,5 6,5
18 Приведенные затраты руб. ПЗ=Сэ +К*Ен 565 798,80 461 301,32

Такимобразом,минимальныеприведенныезатратыу автобуса ЛИАЗ-5256:

ПЗ=461 301,32 руб.

2 этап.

7. Рассчитать потребное количество подвижного состава по часам работы маршрута и интервалы движения.

Потребное количество автобусов по часам суток:

,

где Q – часовое значение пассажиропотока на наиболее загруженном

участке маршрута, пасс.;

Квн – коэффициент внутричасовой неравномерности пассажиропотока

в час «пик»; для расчетов принят равным 1;

tоб – время оборотного рейса, мин;

qн – номинальная вместимость автобуса, пасс.

Интервалы движения автобусов:

;

;

;

,

где I – интервал движения, мин;

lм – длина маршрута, км;

Vэ – техническая скорость движения, км/ч;

tпо – время стоянки на промежуточном остановочном пункте, сек.;

tко – время стоянки на конечном остановочном пункте, мин.

Расчет:

ч.

км/ч.

мин = 1,68 ч.

.

.

Часы суток. Qч A J Aфакт Jфакт Наполнение,%
5-6 495 9 11 9 11 1
6-7 946 18 6 18 6 1
7-8 1100 21 5 19 5 1,105
8-9 1067 20 5 19 5 1,053
9-10 660 12 8 12 8 1
10-11 550 10 10 10 10 1
11-12 330 6 17 7 14 0,857
12-13 440 8 13 8 13 1
13-14 660 12 8 12 8 1
14-15 660 12 8 12 8 1
15-16 770 15 7 15 7 1
16-17 880 17 6 17 6 1
17-18 1045 20 5 19 5 1,053
18-19 660 12 8 12 8 1
19-20 550 10 10 10 10 1
20-21 550 10 10 10 10 1
21-22 605 11 9 11 9 1
22-23 385 7 14 7 14 1
23-24 220 4 25 7 14 0,571

8. Построить график распределения подвижного состава по часам работы маршрута.

9. Произвести корректировку графика по критерию максимально допустимого интервала движения в периоды спада пассажиропотока.

Максимально допустимый интервал движения: Imax = 15 мин.

Минимальное количество автобусов, которые должны находиться в движении на маршруте в часы спада пассажиропотока: автобусов.

10. Произвести корректировку графика в периоды часов «пик» с учетом коэффициента дефицита автобусов.

Коэффициент дефицита автобусов: Кдфактрасч ,

где Афакт – число автобусов фактически возможных к выпуску;

Арасч – расчетная потребность автобусов.

Максимально возможное количество автобусов, которые могут быть выпущены на маршрут в часы «пик»: Аmaxдрасч =0,89*21=19 автобусов.

11. Определить после корректировки графика коэффициент наполнения автобусов по часам суток и средневзвешенное его значение за время работы маршрута.

По часам суток: .

Средневзвешенный: ,

Где Qсут – суточный пассажиропоток, пасс/сут.;

SАЧ – транспортная работа, автобусо-час.

.

Список литературы:

1. Яцукович В.И. Организация перевозок пассажиров на действующем городском автобусном маршруте. Задание и методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Технологические процессы автотранспортной отрасли». – М.: МАДИ,- 1999.

2.Яцукович В.И. Технологические процессы автотранспортной отрасли. – М.: МАДИ,-1999.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

Предложения интернет-магазинов

Управление учебно-воспитательным процессом в начальной школе. Диск 1 (CD)

  Издательство: Педагогический поиск, 2013 г.

Цена: 385 руб.   Купить

Диск 1: "Материалы по управлению учебно-воспитательным процессом для завуча начальной школы". 1. Управление и организация деятельности начальной школы 2. Диагностика и анализ учебного процесса 3. Планирование работы начальной школы и заместителя директора по учебно-воспитательной работе 4. Организация методической работы школы 5. Внутришкольный контроль 6. Программы и проекты в начальной школе 7. Приказы, положения, инструкции и документации 8. Организация учебно-воспитательного процесса: модели и способы обучения, инновации, технологии 9. Педагогический совет в начальной школе 10. Проблемы преемственности и работа психолога в начальной школе 11. Практическая экология и валеология 12. Планирование и организация воспитательной работы в начальной школе 13. В копилку учителя: практические советы и интересные идеи материалы к классному часу взаимодействие школы с семьей. Родительские собрания школьные праздники осенние праздники зимние праздники весенние праздники


Управление современной школой. Диск 1 (CD)

  Издательство: Педагогический поиск, 2013 г.

Цена: 385 руб.   Купить

Управление современной школой (Для директора школы и заместителей директора по УВР и НМР). 11 000 страниц, представленных на диске, охватывают следующие разделы: 1. Внутришкольный контроль. 2. Вопросы одаренности. 3. Диагностика, анализ и мониторинг. 4. Документальное обеспечение образовательного процесса. 5. Материалы к педсовету. 6. Методическая работа, методические службы, организация деятельности зам. директора по НМР. 7. Организация учебно-воспитательного процесса и деятельность заместителя директора по учебно-воспитательной работе. 8. Паспорта и визитные карточки школ. 9. Планирование и организация деятельности школы. 10. Программы развития, концепции и образовательные программы. 11. Теория и практика образования. 12. Университет управленческих и педагогических знаний. 13. Управление качеством образования. 14. Управленческие и образовательные технологии. 15. Экология, психология, здоровье и валеология образования.


Внутришкольный контроль. Содержание, формы, процедуры (CD)

  Издательство: Педагогический поиск, 2013 г.

Цена: 385 руб.   Купить

ВНУТРИШКОЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ. СОДЕРЖАНИЕ, ФОРМЫ, ПРОЦЕДУРЫ (ДЛЯ ДИРЕКТОРОВ, ЗАВУЧЕЙ НАЧАЛЬНОЙ ШКОЛЫ, ЗАВУЧЕЙ ПО НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКОЙ РАБОТЕ, ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ ДИРЕКТОРА ПО ВОСПИТАТЕЛЬНОЙ РАБОТЕ И КЛАССНЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ) Организация внутришкольного контроля - один из самых сложных видов деятельности руководителя ОУ, требующий глубокого осознания миссии и роли этой функции, понимания ее целевой направленности и овладения различными технологиями. Именно внутришкольный контроль является тем необходимым -звеном, по итогам которого начинает работать функция регулирования, осуществляющая необходимые коррективы и в аналитическом процессе, и в процессе планирования и организации действия. Цель, содержание и методы коррекционных действий в процессе управления диктует функция контроля, которая, выявляя несоответствие нормам и требованиям, поставляет информацию о том, где, что, как и когда необходимо привести в надлежащий порядок. Выборочность и точность действия функции регулирования всецело будет зависеть от уровня качества проведения внутришкольного контроля. На этом диске представлены различные формы и методы внутришкольного контроля, диагностики и мониторинга: Организация педагогической диагностики в школе. Организация и планирование внутришкольного контроля. Материалы для внутришкольного контроля. Диагностика и анализ образовательного процесса. Теоретические основы, содержание и организация анализа воспитательного процесса. Диагностика и анализ в деятельности заместителя директора по воспитательной работе. Организация аналитической деятельности классного руководителя.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ  [можно без регистрации]
перед публикацией все комментарии рассматриваются модератором сайта - спам опубликован не будет

Ваше имя:

Комментарий

Все материалы в разделе "Теория организации"