Смекни!
smekni.com

Проектирование и исследование механизмов двигателя внутреннего сгорания (стр. 2 из 5)

м/с, тогда

с-1,
м/с.

Результаты измерений и вычислений занесём в таблицу 1.

Таблица 1

№ п/п vа, м/с vс, м/с vb, м/с vd, м/с vаb, м/с vcd, м/с vS2, м/с vS4, м/с w2, с-1 w4, с-1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
0 14,137 14,137 0,00 0,00 14,10 14,10 9,30 9,30 58,02 58,02
1 8,70 5,40 12,30 12,30 11,10 10,20 50,62 50,62
2 14,10 10,50 7,20 7,20 13,80 12,60 29,63 29,63

продолжение таблицы 1

1 2 3 4 5 6 8 9 10 11
3 14,137 14,137 14,10 14,10 0,00 0,00 14,10 14,10 0,00 0,00
4 10,50 13,95 7,50 7,50 12,60 13,50 30,86 30,86
5 5,10 8,40 12,60 12,60 10,20 11,10 51,85 51,85
6 0,00 0,00 14,10 14,10 9,30 9,30 58,02 58,02
7 5,10 8,70 12,30 12,30 10,50 11,10 50,62 50,62
8 10,20 14,10 7,20 7,20 12,60 13,80 29,63 29,63
9 14,10 14,10 0,00 0,00 14,10 14,10 0,00 0,00
10 13,95 10,50 7,20 7,20 13,50 12,60 29,63 29,63
11 8,70 5,40 12,60 12,60 11,10 10,20 51,85 51,85
12 0,00 0,00 14,10 14,10 9,30 9,30 58,02 58,02
13 8,70 5,40 12,30 12,30 11,10 10,20 50,62 50,62
14 14,10 10,50 7,20 7,20 13,80 12,60 29,63 29,63
15 14,10 14,10 0,00 0,00 14,10 14,10 0,00 0,00
16 10,50 13,95 7,50 7,50 12,60 13,50 30,86 30,86
17 5,10 8,40 12,60 12,60 10,20 11,10 51,85 51,85
18 0,00 0,00 14,10 14,10 9,30 9,30 58,02 58,02
19 5,10 8,70 12,30 12,30 10,50 11,10 50,62 50,62
20 10,20 14,10 7,20 7,20 12,60 13,80 29,63 29,63
21 14,10 14,10 0,00 0,00 14,10 14,10 0,00 0,00
22 13,95 10,50 7,20 7,20 13,50 12,60 29,63 29,63
23 8,70 5,40 12,60 12,60 11,10 10,20 51,85 51,85
24 0,00 0,00 14,10 14,10 9,30 9,30 58,02 58,02

2.4 Исследование механизма методом кинематических диаграмм

Исследование механизмов методом диаграмм производится с целями:

1. Получения наглядного представления о законе движения интересующей нас точки или звена механизма.

2. Определения скоростей и ускорений точек или звеньев на основе известного закона перемещений точек или звеньев.

В курсовом проекте выполним кинематическое исследование методом диаграмм для точек D и С.

Для построения диаграммы перемещений отложим для каждого положения соответствующее перемещения ползунов D и С в масштабе mS.

Кинематические диаграммы скоростей и ускорений строим методом хорд.

,

.

Скорости и ускорения т. В, найденные методом диаграмм, занесём в таблицу 2.

Таблица 2

Параметр Значения в положениях
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Скорость т. В, м/с 0 6,9 10,2 10,2 6,3 4,8 0 4,5 7,5 9,6 10,2 6,3
Ускорение т. В, м/с2 2600 1650 600 450 1000 1350 1400 1325 1000 450 600 1650

2.5 Определение приведённых моментов сил.

Мпр – расчётный момент пары сил, определяемый из равенства его элементарной работы, равен сумме элементарных работ сил и моментов пар сил, действующих на звенья механизма.

,

где PB и PD определяются по индикаторной диаграмме.

Пример вычисления Мпр для положения 1:

=1698,14 Н´м.

Так как сила действует по направляющей и скорость направлена параллельно направляющей, то косинус угла равен ±1, а угол равен 0° или 180° в зависимости от положения механизма.

Или иначе:

, где
, где
= 3,14´0,0036»0,011 м2 – площадь поверхности поршня.

Результаты измерений и вычислений занесём в таблицу 3.

Таблица 3

угол, ° PВ, Па МВ, Н´м Мпр, Н´м vB, м/с
1 2 3 4 5
0 50000 0,00 0,00 0,00
30 -50000 22,85 1 698,14 8,70
60 -50000 37,03 1 336,53 14,10
90 -50000 37,03 703,52 14,10
120 -50000 27,57 170,96 10,50
150 -50000 13,39 -249,54 5,10
180 -50000 0,00 0,00 0,00
210 -25000 -6,70 1 698,14 5,10
240 12500 -6,70 1 336,53 10,20
270 100000 -74,05 703,52 14,10
300 300000 -219,80 170,96 13,95
330 862500 -394,10 -249,54 8,70
360 1450000 0,00 0,00 0,00
390 3725000 1702,07 1 698,14 8,70
420 1800000 1332,98 1 336,53 14,10
450 1050000 777,57 703,52 14,10
480 725000 399,82 170,96 10,50
510 575000 154,02 -249,54 5,10
540 250000 0,00 0,00 0,00
570 75000 -20,09 1 698,14 5,10

продолжение таблицы 3

1 2 3 4 5
600 50000 -26,79 1 336,53 10,20
660 50000 -36,63 170,96 13,95
690 50000 -22,85 -249,54 8,70
720 50000 0,00 0,00 0,00

Строим диаграмму Мпрпр(j) с масштабным коэффициентом

, а
.

2.5.1 Определение работ сил сопротивления и движущих сил

Интегрируя диаграмму приведённых моментов сил сопротивления, получим диаграмму работы сил сопротивления с масштабным коэффициентом:

.

Полагая, что приведённый момент сил сопротивления имеет постоянную величину во всех положениях кривошипа, то величину Мдв. определяем на основе закона передачи работы при установившемся режиме действия механизма.

За период установившегося движения работа движущих сил равна работе сил сопротивления. При этом условии диаграмма Асс(j) работ сил сопротивления будет представлять собой наклонную прямую, соединяющую начало координат с последней точкой графика.

Продифференцировав диаграмму Асс(j), получим на диаграмме Мпр прямую, которая и является диаграммой моментов сил сопротивления.

2.5.2 Определение суммарной работы.

Вычитая из ординат график Адд(j) ординаты графика Асс(j), получим диаграмму приращения кинетической энергии машины с маховиком или диаграмму суммарной работы.

.

2.5.3 Определение приведённых моментов инерции.

Приведённый моментов инерции – это такой условный момент, обладая которым звено приведения развивает кинетическую энергию, равную сумме кинетических энергий всех звеньев.

,

где

кг´М2, т.о. IS2= IS4.

Пример расчёта:

= =0,0155 кг´м2.

Результаты и вычислений занесём в таблицу 4.

Таблица 4

угол, ° Iпр, кг´м2
1 2
0 0,0155
30 0,0251
60 0,0446
90 0,0526
120 0,0439

продолжение таблицы 4

1 2
150 0,0247
180 0,0155
210 0,0252
240 0,0442
270 0,0526
300 0,0438
330 0,0252
360 0,0155
390 0,0251
420 0,0446
450 0,0526
480 0,0439
510 0,0247
540 0,0155
570 0,0252
600 0,0442
630 0,0526
660 0,0438
690 0,0252
720 0,0155

2.5.4 Построение диаграммы Т22(j)