Расчет коробки скоростей (стр. 4 из 4)

Т_i = 9550 ´Р _i / n _{i min} , Н´мм

где n_{imin -} - минимальная частота вращения вала, об\мин.

В качестве расчетной частоты вращения шпинделя принимаем частоту вращения верхней ступени второй трети диапазона, т.е. n_iminравную n₃ = 200 об/мин.

030501.080602.041.000 ПЗ Лист Изм Лист № документа Подпись Дата

Т₁ = 975 ´ 10⁴´ 4,56 / 200 = 222,3 Н´мм

Т₂ = 975 ´ 10⁴´ 4,38 / 200 = 213,5 Н´мм

Т₃ = 975 ´ 10⁴´ 4,2 / 200 = 204,75 Н´мм

Т₄ = 975 ´ 10⁴´ 4 / 200 = 195 Н´мм

3,8,9 Произведем предварительный (ориентировочный) расчет валов коробки скоростей.

Предварительный расчет диаметров валов выполняют из расчета на кручение, так как нет данных о расстоянии между опорами, необходимых для учета изгибных напряжений.

Предварительных расчет диаметров валов производится по формуле:

d_i = 5´Т_i / [t]

где Т_i – максимальный крутящий момент для рассчитываемого вала, Н*мм; d - диаметр рассчитываемого вала, мм;

[t] -допускаемое значение напряжений кручения, МПа.

Для валов из конструкционных среднеуглеродистых марок сталей 45, 50 принимают [t] = 20 МПа

Диаметр промежуточных валов округлим до ближайших больших стандартных значений по ряду Ra 40.

Диаметр шпинделя в переднем подшипнике принимаем в зависимости от мощности электродвигателя (табл. 6).

030501.080602.041.000 ПЗ	Лист
	Изм	Лист	№ документа	Подпись	Дата