Смекни!
smekni.com

Основы организации перевозок на железных дорогах (стр. 4 из 7)

Начало накопления Число вагонов Конец накопления Простой вагонов Вагоно-часы простоя
00.00 36 02.10 02.10 78
00.30 12 02.10 01.40 20
01.50 8 02.10 0.20 2,7
02.10 6 02.10 - -
02.10 4 07.15 05.05 20,3
02.30 15 07.15 04.45 71,3
03.50 5 07.15 03.25 17
04.20 15 07.15 02.55 43,7
06.40 12 07.15 00.35 7
07.15 11 07.15 - -
08.20 12 11.10 02.50 34
09.35 10 11.10 01.35 15,8
10.20 15 11.10 00.50 12,5
11.10 25 11.10 - -
Итого 186 322,3

Средний простой вагона под накоплением, час:

(час)

С транзитными с переработкой вагонами на станции последовательно выполняют операции по прибытию, pасфоpмиpование, накопление, окончание фоpмиpования, операции по отправлению.

Таким образом, средний простой транзитного с пеpеpаботкой вагона, мин:

(мин)
Номер поезда Время прибытия Время отправления Простойвагонов, ч Число вагонов
в поезде
Вагоно-часы простоя
20012002220122032004210321042106210520062003200821072108 00:2500:3500:5001:3002:1502:4503:4004:5006:0007:3008:2009:4010.4511.25 00:5501:0001:1502:0502:5003:2004:1505:1506:3007:5008:5510:0511:1511:55 0,50,40,40,60,60,60,60,40,50,30,60,40,50,5 6262626262626262626262626262 3124,824,837,237,237,237,224,83118,637,224,83131

Простой транзитного вагона без пеpеpаботки, час:

,

где

– общий простой транзитных без пеpеpаботки вагонов;
– общее число транзитных без переработки вагонов.

В нашем примере:

Средний простой местного вагона складывается из простоя до подачи на грузовой фронт, времени подачи, времени на грузовые операции, времени уборки вагонов и простоя до отправления со станции. При этом время простоя до подачи и до отправления со станции может быть принято равным среднему простою транзитного вагона с переработкой

, час:

(час)

Коэффициент сдвоенных операций:

,

где

– количество погруженных и выгруженных вагонов;
– число местных вагонов, участвующих в грузовых операциях (в нашем примере число местных вагонов равно числу выгруженных вагонов).

Следовательно, рабочий парк вагонов на станции можно рассчитать:

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ 5

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ ВАГОНОПОТОКОВ НА ОТДЕЛЕНИИ ДОРОГИ

ТРЕБУЕТСЯ:

1. Заполнить таблицу корреспонденции вагонопотоков.

2. Определить транзит, ввоз, вывоз, местное сообщение, прием груженых, погрузку, выгрузку, работу отделения дороги.

3. Составить балансовую таблицу порожних вагонопотоков и определить прием и сдачу порожних вагонов.

4. Составить диаграмму груженых и порожних вагонопотоков.

5. Рассчитать размеры движения (число поездов) по участкам и представить их в таблице.

6. Рассчитать пробеги вагонов и представить их в таблице

7. Рассчитать коэффициент порожнего пробега.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Схема отделения дороги А – В

2. Длины участков отделения и число вагонов в составе порожнего поезда.

А – Б……………………………………………………………………210

Б – В……………………………………………………………………180

Число вагонов в составе порожнего поезда…………………………90

3. Изменить значения в исходной таблице корреспонденции вагонопотоков на указанное число процентов (увеличить на 5%).

4. Исходная таблица корреспонденции вагонопотоков

наиз Г Д Итого А Б В Итого Всего
ТРАНЗИТ ВВОЗ
Г - 600 600 300 200 50 550 1150
Д 400 - 400 20 30 20 70 470
Итого 400 600 1000 320 230 70 620 1620
ВЫВОЗ МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ
А 200 20 220 - 120 10 130 350
Б 300 10 310 150 - 30 180 490
В 30 40 70 10 20 - 30 100
Итого 530 70 600 160 140 40 340 940
Всего 930 670 1600 480 370 110 960 2560

1. Таблица корреспонденции вагонопотоков:

наиз Г Д Итого А Б В Итого Всего
ТРАНЗИТ ВВОЗ
Г - 630 630 315 210 52 577 1207
Д 420 - 420 21 32 21 74 494
Итого 420 630 1050 336 242 73 651 1701
ВЫВОЗ МЕСТНОЕ СООБЩЕНИЕ
А 210 21 231 - 126 11 137 367
Б 315 10 325 158 - 31 189 515
В 31 43 74 10 21 - 31 105
Итого 556 74 630 168 147 42 357 987
Всего 976 704 1680 504 389 115 1008 2688

Балансовая таблица

Станция Погрузка Выгрузка Избыток Недостаток
Г 1207 976 - 231
Д 494 704 210 -
А 367 504 137 -
Б 515 389 - 126
В 105 115 10 -
Итого 2688 2688 357 357

Диаграмма груженых и порожних вагонопотоков:

По таблице корреспонденции вагонопотоков и диаграмме порожних вагонопотоков определяются следующие показатели:

1. Транзит – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3 и выгруженные на НОД3 и НОД1; количество транзитных вагонов

.

2. Ввоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД1 и НОД3, выгруженные на НОД2;

.

3. Вывоз – в данном случае вагоны, погруженные на НОД2 и выгруженные на НОД1 и НОД3;

.

4. Местное сообщение – в данном случае вагоны, погруженные и выгруженные на НОД2;

.

5. Прием груженых

6. Сдача груженых

.

7. Выгрузка

.

8. Погрузка

.

9. Работа отделения

.

10. Прием порожних вагонов

.

11. Сдача порожних вагонов

.

Размеры движения груженых поездов определяются по формуле:

где

– груженый вагонопоток,
– состав груженого поезда.

Размеры движения порожних поездов определяются по формуле:

,

где

– порожний вагонопоток,
– состав порожнего поезда.

Размеры движения поездов по участкам отделения:

Пробеги вагонов по участкам отделения:

Участок Длина участкакм Груженый вагонопоток,ваг Пробег груженых
вагонов,тыс.ваг*км
Порожний вагонопоток,ваг Пробег порожних вагонов, тыс.ваг*км Общий пробег вагоновтыс.ваг*км
ч н итого ч н итого ч н итого ч н итого ч н итого
А-Б 210 955 1049 2004 201 221 422 97 97 21 21 222 221 443
Б-В 180 535 754 1289 97 137 234 224 224 41 41 138 137 275
Итого 390 1490 1808 3293 298 358 656 321 321 62 62 360 358 718

Коэффициент порожнего пробега: