Смекни!
smekni.com

Перевозка пассажиров (стр. 2 из 2)

Разрешение перевозить в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки людей, только лиц, следующих за получением груза или сопровождающих его, означает, что независимо от того, имеется или отсутствует в кузове такого автомобиля груз, перевозка иных лиц запрещена. Это касается и лиц, работающих на предприятии, которому принадлежит автомобиль. Следует также отметить, что расположение груза и людей должно исключить возможность падения или травмирования последних.

Запрещается перевозить:

а) пассажиров вне кабины автомобиля (кроме предусмотренных настоящими Правилами случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, предназначенных для перевозки пассажиров), в кузове автомобиля-самосвала, трактора, других
самоходных машин, на грузовом прицепе, полуприцепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла;

Требование данного подпункта Правил распространяется на все возможные случаи перевозки людей: перевозку групп людей; перевозку лиц, следующих за грузом или сопровождающих груз; перевозку попутных пассажиров и т. п., так как указанные способы перевозки могут повлечь травмирование людей.

б) детей ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста — на переднем сиденье легкового автомобиля, микроавтобуса (при отсутствии специального детского сиденья) и на заднем сиденье мотоцикла;

Предусмотренный данным подпунктом запрет распространяется исключительно на перевозку детей до 12 лет или ростом менее 145 см на заднем сидении мотоцикла и на переднем сидении легкового автомобиля мотивирован, прежде всего, тем, что, учитывая их возраст и непонимание в полном объеме вопросов обеспечения своей безопасности, невозможно предупредить их травмирование при резких маневрах из-за потери равновесия при отсутствии специальных детских сидений. При наличии специального детского сидения, установленного на переднее сиденье автомобиля, перевозка в нем детей, не достигших указанного роста или возраста, разрешена.

в) детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля;

Подпункт предусматривает запрещение перевозки детей в возрасте до 16 лет в кузове грузового автомобиля ввиду того, что эта категория пассажиров не в полной мере понимает вопросы обеспечения личной безопасности и при маневрах грузового автомобиля дети могут потерять равновесие и получить травмы.

г) организованные группы детей в темное время суток.

Данное требование вводится с целью повысить безопасность перевозки детей, а в темное время суток снижается видимость и практически невозможно предупредить других водителей о необходимости проявления особой осторожности при движении рядом с транспортным средством, перевозящим детей.

Интересно, что в международной Конвенцией «О дорожном движении»[3] предусматривается, что водителям велосипедов и велосипедов с подвесным двигателем запрещается перевозить пассажиров, однако в Украиной было подписано отступление от этого положении. Это же отступление предусмотрено и самой Конвенцией, так, в ней указывается, что Договаривающиеся стороны или их территориальные подразделения могут разрешить отступления от этого положения и, в частности, разрешить перевозку пассажиров на дополнительном сиденье (сиденьях), оборудованном на велосипеде. Водителям мотоциклов разрешается перевозить пассажиров только в коляске (если таковая имеется) и на дополнительном сиденье, которое может быть оборудовано позади водителя.

Литература

1. Конституция Украины. – 1996 г. с поправками и дополнениями, внесенными согласно Закону Украины «Про внесение изменений в Конституцию Украины» №2222-IV от 08.12.2004 г.

2. Постановление Кабинета Министров Украины № 1306 от 10.10.01 г. «Про правила Дорожного движения» в редакции от 23.06.2007 г.

3. Закон Украины «О дорожном движении» № 3353-12 от 30.06.1993 г. в редакции от 17.02.2006 года.

4. Конвенция «О дорожном движении» (Вена, 1968) с поправками от 03.03.1993 г.

5. Комментарий к правилам дорожного движения. – Х. «Проминь», 2004 г.


[1]Закон Украины «О дорожном движении», ст. 16.

[2] Похожее положение закреплено также в конвенции «О дорожном движении» (Вена, 1968), ст.30-бис.

[3] Конвенция «О дорожном движении» (Вена, 1968), ст. 27 ч. 3.