Смекни!
smekni.com

Навигация морского судна (стр. 2 из 4)

Когда КУ на маяк СЕГЕРСТАД стал равным КУ = 105,0°л.б., легли на ГКК=340°. Прекратили учет дрейфа. Определяем компасний пеленг

ГКП = ГКК - КУ л.б = 33,0° - 105,0° = 288,0°

Проводим ГКП на маяк до пересечения с линией путевого угла Пуa. Пройденное расстояние от предыдущей обсервации Sл =12,6 мили. Определяем время прихода на КУ = 105,0°л.б

DT = Sл*60/15 = 12,6*60/15 = 50 имин.

Время прихода на КУ Т = Т10.50 + DT = 10.50 + 0.50 =11.40

Определяем OJI11.20

ОЛ 11.20 = ОЛ10.50 + РОЛ = 17+12 = 29,0

РОЛ - определяем из соотношения

Sл= Кл*РОЛ отсюда РОЛ = Sл/ Кл = 12,6/1,05 = 12,0 Следовательно в

11,40/29,0 Прекратили учет дрейфа. Легли на ГКК = 340,0°

Определяем ИК

ИК = ГКК + DГКК = 340,0° + 1,0° = 341 °

12.10/37.0 Определили место судна по двум пеленгам:

Кирха СТЕНОСАГКП = 305°

Кирха СЕГЕРСТАД ГКП = 250°

Определяем истинные пеленги ориентиров

Кирха СТЕНОСА ИП = ГКП + DГК = 305° + 1 ° = 306°

Кирха СЕГЕРСТАД ИП = ГКП + DГК = 250° + 1 ° = 251o

Определяем пройденное расстояние

Sл = (ОЛ12.10 - ОЛ 11.40) * Кл = (37,0 - 29,0 ) * 1,05 = 8,4 мили.

На линии ИК откладываем пройденное расстояние. Снимаем обсервованные координати, определяем невязку

jo = 56e25,l'N; lo =16°50,5'Е ; С = 146,5°-1,5 мили

Легли наГКК = 20°

Опледеляем ИК

ИК = ГКК + DГК =20°+ 1 ° = 21 °

Из обсервованной точки проложили ИК = 21°

12.40/45.0 Определили место судна по двум горизонтальным углам угом между:

Кирха СТЕНОСА - Кирха САНДБЮa = 19,0°

Кирха САНДБЮ - Кирха НОРРА - МЕКЛЕБЮ a = 23,0°

На практике такие задачи решаются с помощью специального навигационного прибора - ПРОТРАКТОРА. В нашем случае, на кальке прокладываем три луча из одной точки. Углы между лучами соответствуют измеренным углам. Совмещая лучи углов с ориентирами. В точке выхода лучей делаем прокол циркулем. Данная точка является обсервованным местом. Определяем пройденное расстояния

Sл =Кл ( ОЛ 12.40 - ОЛ 12.10) = 1,05 (45 - 37 ) = 8,4 мили

На линии ИК откладываем пройденное расстояние , снимаем обсервованные координаты и определяем невязу

jo = 56°34,0'N; lo=16°57,0'E; С = 34,0° - 0,6 мили

Из обсервованной точки проложили ИК = 21°

13.00/50.0 Определяем место судна по пеленгу и расстоянию; мыс Бретторперен

ГКП = 263°; D = 10,7 мили.

Определяем ИП

ИП = ГКП + DГК = 263,0° + 1 ° = 264°

Определяем пройденное расстояния

= (ОЛ 13.00 - ОЛ 12.40) * Кл - (50 - 45) * 1,05 = 5,3 мили.

Откладываем пройденное расстояние на линии ИК .

От мыса прокладываем ИП. На нем делаем засечку радиусом D = 10,7мили. Полученная точка является обсервованным местом судна Снимаем обсервован-ные координаты и опреде­ляем невязку.

jо = 56°39,0'N; lо=17°01,5'Е ; С = 103,5° - 0,6 мили

Из обсервованной точки проложили ИК = 21°

13.20/55.0 Определяем место судна по двум расстояниям:

Остров МАРШЕРD = 12,3мили;

Мыс ЛОЧГНЕСУДДЕ D = 12,6мили

Определяем пройденное расстояние

= Кл *( ОЛ 13.40 - ОЛ 13.20) = 1.05 *( 55,0 - 50,0 ) = 5,3 мили

На линии ИК = 21° откладываем пройденное расстояние, от маяков радиусами равными измеренному расстоянию до маяков проводим дуги. Точка пересечение этих дуг является обсервованным местом. Снимаем обсервованные координаты и определяем невязку.

jo = 56°43,8'N; lo =17°06,8'Е ; С = 90,0° -1,1 мили

Из полученной точки проложили курс на остров МАРШЕР. ИК = 322,5° Определяем ГКК

ГКК = ИК - DГК = 322,5° - 1,0° = 321,5°

13.35/58.8 Определили место судна по трем пеленгам

кирха ЛЕТГКП = 308,0°

кирха ЛОНГЛЕТГКП = 247,0°

маяк КАПЕЛЛУДДЕН ГКП =271,5°

Определяем ИП

кирха ЛЕТИП = ГКП + DГК = 308,0° + 1,0° = 309,0°

кирха ЛОНГЛЕТИК = ГКП + DГК = 247,0° + 1,0° = 248,0°

маяк КАПЕЛЛУДДЕН ИК = ГКП + DГК= 271,5° + 1,0° = 272,5°

Прокладываем пеленги от соответствующих ориентиров. Точка пересечения пеленгов является обсервованным местом. Определяем пройденный путь

Sл = (ОЛ 13.55 - ОЛ 13.40) * Кл = (58,8 - 55,0) * 1,05 = 4,0 мили.

На линии ИК откладываем пройденное расстояние Sл , снимаем координаты и определяем невязку

jo = 56°48,9'N; lо=17o04,1 Е; С = 26,1°-2,0 мили

Легли наГКК = 80°

Опледеляем ИК

ИК = ГКК + DГК =80°+1° = 81o

Из обсервованной точки проложили ИК = 81°

Начали учитывать течение. Направление течения Кт = 135°, скорость течения

Vт = 3уз, Скорость судна Vc =15 узлов

Из точки поворота на ГКК=80° , точка А, проводим линию ИК = 81° На линии ИК откладываем вектор скорости судна Vc =15 узлов, точка В. Из конце вектора скорости судна, точки В, прокладывает направление течения Кт = 135°. На линии направления течения откладываем вектор скорости течения Vt= Зузл ,точка С Соединяем точки А и С прямой. Направление этой прямой является ПУb.

ПУb = 89,0°

Длина вектора АС является истинной скоростью судна Vис. = 17,0 узлов

Определяем угол сноса

b = ПУb -ИК = 89,0° - 81° = 8,0°

14.05/65.8 Легли в дрейф.

Определяем пройденное расстояние

Sл= (ОЛ 13.35 - ОЛ 14.05) * Кл = (65,8 - 58,8) * 1,05 = 7,4 мили.

На линии ИК откладываем пройденное расстояние Sл= 7,4 мили. Из конце пройден­ного расстояния прокладывает направление течения Кт =135,0° до пересечения с линией ПУb. Точка пересечения направления течения с линией ПУb является счислимым местом судна

jc = 56°48,9'N; lc= 17018,5'Е

Условное обозначение Кирхы на навигационных картах

ЗАДАЧА № 7. Вычислить рамку меркаторской карты в указанных границах и масштабе по заданной главной параллели jо, нанести через указанный интервал Dj и Dl, параллели и меридианы, найти частный масштаб в указанной широте и промежуток практически постоянного масштаба. Значение « Ро » - длина 1' главной параллели выбрать из Картографических таблиц или рассчи-тать, ислользуя МТ -75, табл.28, или по формулам.

Дано: jS = 58°53'N; jN=59051'N; lw = 21°39'E; lE = 23°00'Е;

jо=60°; Dj=10'; Со = 100000; Dl = 20';

Широта для нахождения частного масштаба j = 59° 00'N

Решение:

1Находим единицу карты по формуле

l= P0/C0

где Р0 — 930015мм длина 1 главной параллели (выбирается из картографической таблицы)

Со - знаменатель масштаба по главной параллели

Значение lg
Ро 930015 5,96849
Со 100000 5,00000
1 9,30015 0.96849

2. Рассчитываем длину горизонтальной рамки карты по формуле:

a = l(le – lw)

значение lg
llе -l,w 9,3001581 0.96849 1,90849 lеlw 1380'1299'
а мм 753.3 2,87698 lе - lw 81'

3. Рассчитываем длину вертикальной рамки карты по формуле:

b = l(Dn- Ds)

где Dn,s- меридиональные части, экв. Мили

Значение lg
lDn - Ds 9,30015113,7 0.96849 2,05576 DNDs 4489,5 4375,8
в 1057,4 3,02425 DN - Ds 113,7

4. Рассчитываем расстояние от заданных параллелей до нижнего и верхнего рамок карты по формулам:

В1 = l(DIDs ) - от нижней рамки карты;

В 2 = l(DnDI)- oтверхней рамки карты.

Расчет от нижней рамки карты

59°03' 59°13' 59°23' 59°33' 59°43'
DIDs 4395,3 4375,8 4414,7 4375,8 4434,2 4375,8 4453,9 4375,8 4473,6 4375,8
DrDstg(DrDs)lgl 19,5 1,29003 0.96849 38,91,58995 0.96849 58,41,76641 0.96849 78,1 1,89265 0.96849 97,8 1,99034 0.96849
lgB1B1 2,25852 181,35 2,55844 361,78 2,7349543,1 2,86114 726,3 2,95883 909,5

Расчет от верхней рамки карты

59°03' 59°13' 59°23' 59°33' 59°43'
DN DI 4489,5 4395,3 4489,5 4414,7 4489,54434,2 4489,5 4453,9 4489,5 4473,6
Dn-Dilg(DN-DI)lgl 94,2 1,97405 0.96849 74,8 1,87390 0.96849 55,3 1,74273 0.96849 35,6 1,55145 0.96849 15,9 1,20140 0.96849
lgB2 B2 B1 2,94254 876,1 181,3 2,84239 695,6 361,8 2,71122 514,3 543,1 2,51994 331,1 726,3 2,16989 147,9 909,5
1057,4 1057,4 1057,4 1057.4 1057,4

5.Рассчитываем расстояние от заданных меридианов до западной и восточной рамок карты по формулам:

a1 = l(li – lw) отзападной рамки

а2 = l(lw – li) от восточной рамки

Расчет от западной рамки

21°59'E 22°19'E 22°39'E
lilw 1319'1299' 1339'1299' 1359'1299'
li-lwlg(li-lw)lgl 201,301030.96849 401,602060.96849 601,778150.96849
lga1a1мм 2,26952186,0 2,57055372,0 2,74664558,1

Расчет от восточной рамки

21°59'Е 22°19'Е 22°39'Е
lЕli 1380' 1319' 1380' 1339' 1380' 1359'
le-litg(le-li)lgllgg a2 61'1,785330,968492,75382 41'1,612780.968492,58127 21'1,322220.968492,29071
a2ммa1мм 567,3186,0 381,3372,0 195,1558,1
a1+a2 753,3 753,3 753,2

6.Вычисляем промежеток практически постоянного масштаба по формуле


Dj = ctgjoCo/674

где jо - главная параллель

Со- знаменатель численного масштаба по главной параллели


Dj = ctg60o*105/674 = 0,57735*105/674 = 85,66 = 9,25

6.Вычерчиваем рамку карты и сетку меридианов и параллелей.