Смекни!
smekni.com

Організація технічного обслуговування автомобіля ГАЗ-3307 (стр. 3 из 8)

; (1)

де

- кількість календарних днів у році;

- коефіцієнт випуску парку (
=0,5);

- облікова кількість автомобілів у підприємстві;

- середньодобовий пробіг автомобіля, тис.км.

Тобто:

Lр = 365 ∙ 0,5 ∙ 100 ∙ 0,23 = 4197,5 тис.км.

Всі ці розрахунки впливають на виробничий процес даного АТП, тому їхнє врахування забезпечить більш ефективне функціонування підприємства.


2. Розрахунок виробничої програми РОВ підприємства

Виробничу програму ремонтно-обслуговуючого підприємства слід розраховувати за кількістю всіх видів технічних діянь, в одиницях праці і грошовому виразі.

2.1 Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь

Використовуючи дані таблиці 3, а також кількість автомобілів, режим роботи виробничих зон з ТО і ремонту автомобілів, категорія умов експлуатації і кліматична зона, у якій працюють автомобілі, режим роботи рухомого складу на лінії – розрахуємо виробничу програму РОВ за кількістю технічних діянь.

LР = 4197,5 тис.км; LТО-1=3,6 тис.км; LТО-2=14,4 тис.км; АОБЛ=100 шт.;

LДОБ=0, 23 тис.км;

дн;
дн;
дн.

Розраховуємо річну та добову кількість технічних діянь, дані занесемо в таблицю:

Таблиця 4. Розрахунок виробничої програми РОВ за кількістю технічних діянь

Програма за видами Розрахункова формула Розрахунок Результат розрахунку
Річна:
4197,5/14,4 291,5
4197,5/3,6-291,5 874,5
100·2 200
4197,5/0,23 18250
Добова:
291,5/305 0,96
874,5/305 2,9
18250/305 59,8

2.2 Розрахунок виробничої програми РОВ у одиницях праці

Річна програма технічного обслуговування в одиницях праці розраховується використовуючи дані таблиці 3 та 4,за формулою:

Тто =

∙ tто люд.-год. (2)

де

- річна кількість ТО певного виду;

- скоригована трудомісткість одиниці ТО;

Виробничу програму поточного ремонту автомобіля знаходять виходячи з нормативної питомої трудомісткості ПР на тис. км. пробігу:

Тпр = Lр ∙ tпр люд.-год. (3)

- річний пробіг;
- скоригована трудомісткість одиниці ПР;

;
- річна кількість ЩО; (4)

- скоригована трудомісткість одиниці ЩО;

; (5)

- скоригована трудомісткість одиниці ТО-2;
- коефіцієнт трудомісткості додаткових робіт (0,2);

; (6)

де

- загальна трудомісткість виробничих робіт ТО і ПР.

Розраховуємо річну програму технічного обслуговування в одиницях праці для нашого автомобіля:

Таблиця 5. Розрахунок виробничої програми в одиницях праці; люд-год.

Програма за видами (річна) Розрахункова формула Розрахунок Результати розрахунку
18250∙0,3 5475
874,5∙3,6 3148,2
291,5∙14,4 4197,6
200·14,4·0,2 576
4197,5∙4,455 18699,9
Всього (
):
32096,7

Твр = 5475+3148,2+4197,6+576+18699,9 = 32096,7люд.-год.

2.3 Розрахунок виробничої програми допоміжних робіт

На кожному АТП виконують ще обсяг допоміжних робіт

, які складаються із робіт по самообслуговуванню
підприємства та робіт загальновиробничого характеру
:

; (7)

- загальна трудомісткість виробничих робіт з ТО і ПР;

b – коефіцієнт допоміжних робіт, який залежить від розміру підприємства (0,3);

Тдоп = 32096,7∙0,3 = 9629,01 люд.-год.;

(8)

ТАТП = 32096,7 + 9629,01 = 41725,71 люд.-год.;

Результати розрахунків розподілу допоміжних робіт за видами наведені в таблицях 6 та 7:

Таблиця 6. Розподіл трудомісткості допоміжних робіт АТП

Види робіт Обсяг робіт
% люд.-год.
Із самообслуговування (ВГМ) 40 3851,6
Транспортні 10 962,9
Перегін автомобілів 23 2214,7
Приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей 10 962.9
Прибирання приміщень та території 17 1636,9
Разом: 100 9629,01
Таблиця 7.Розподіл трудомісткості робіт з самообслуговування підприємства
Види робіт Обсяг робіт
% люд.-год.
Електротехнічні 25 8024,2
Механічні 10 3209,7
Слюсарні 16 5135,5
Ковальські 2 641,9
Зварювальні 4 1283,9
Жерстяницькі 4 1283,9
Мідницькі 1 320,9
Трубопровідні (слюсарні) 22 7061,3
Ремонто-будівельні та деревообробні 16 5135,4
Разом: 100 32096,7

2.4 Розрахунок програми виробничих підрозділів РОВ

Обсяг робіт з ТО і ПР розподіляють за місцем їх виконання, враховуючи технологічні і організаційні ознаки. ТО і ПР виконуються на постах і виробничих дільницях (у відділеннях). До виконання на постах належать роботи, які здійснюються безпосередньо на автомобілі (мийні, діагностичні тощо). Роботи по ремонту та регулюванню агрегатів, вузлів і механізмів, знятих із автобуса, виконують у майстернях. Майстерні складаються з дільниць.

При визначенні обсягу робіт ПР на виробничих дільницях необхідно мати на увазі, що при не великому обсязі (8000…10000 люд.-год. на рік) роботи з самообслуговування АТП можуть виконуватися безпосередньо виробничими дільницями. У цьому випадку, при розрахуванні річного обсягу робіт відповідних виробничих дільниць, слід урахувати трудомісткість робіт з самообслуговування (див. табл. 7). На великих та середніх АТП (трудомісткість > 10000 люд.-год.) ці роботи виконуються робітниками самостійного підрозділу – відділу головного механіка (ВГМ), у складі як комплектуються відповідні бригади з самообслуговування та ремонту устаткування, будівель тощо. В такому випадку затрати праці враховуються окремо.