Проектирование системы кондиционирования воздуха среднемагистрального пассажирского самолета (стр. 5 из 6)
5.1. Масса топлива, расходуемая на преодоление аэродинамического сопротивления воздухозаборников СКВ
- Внешнее аэродинамическое сопротивление воздузаборников СКВ:
(5.1)где
=0,0047 м2 – площадь миделя частей дополнительного воздухозаборника, выставленных в поток; 
=0,3118 кг/м3- плотность воздуха на высоте крейсерского полета самолета Н=12000м; 
= 850 км/ч – крейсерская скорость полета самолета; 
=0,12 – коэффициент аэродинамического сопротивления частей воздухозаборника, выставленных в поток (воздузаборник расположен в нижней части фюзеляжа под крылом). 
- Внутреннее аэродинамическое сопротивление воздузаборников СКВ:
(5.2)где:
=0,346 кг/с – массовый расход воздуха через воздухозаборник; 
=150 м/с – остаточная скорость на выходе в атмосферу; 
=25о – угол между направлением выхода струи воздуха и направлением полета. 
- Масса топлива, расходуемая на преодоление аэродинамического сопротивления воздухозаборников СКВ:
(5.3)где К=19 – аэродинамическое качество самолета; g =9,8м/с2 – ускорение свободного падения; Суд =0,57 кг/Нч – удельный расход топлива на крейсерском полете;
=3,5 часа – время полета самолета. 
5.2 Масса топлива, расходуемая на сжатие в компрессоре двигателя воздуха, подаваемого в СКВ
(5.4)где
=4200 кг/ч – расход воздуха, отбираемого от ступени компрессора; 
=1160Дж/(кгК) – удельная теплоемкость топлива; 
=1500К – температура газов в камере сгорания; 
=44000 кДж/кг – удельная теплота сгорания топлива; 
=0,98- коэффициент полноты сгорания топлива в камере сгорания; 
=12,5 – степень сжатия воздуха в кабине за последней ступенью компрессора; 
= 10,669 – степень сжатия воздуха в компрессоре за ступенью отбора. 
- Масса топлива, расходуемая на сжатие в компрессоре двигателя воздуха, подаваемого в СКВ:
=947,8кг. (5.5)5.3 Масса топлива, расходуемая на компенсацию энергии, отбираемой в СКВ с вала двигателя
- Расход топлива на компенсацию потерь энергии, отбираемой с вала двигателя:
где
=620 Вт – энергия, снимаемая с вала двигателя. 
=66,5586 кг/ч.- Масса топлива, расходуемая на компенсацию потерь энергии, отбираемой с вала двигателя:
=213,094 кг.5.4 Массовые характеристики агрегатов СКВ
5.4.1 Теплообменные аппараты
5.4.1.1 ВВТ1 (воздухо-воздушный теплообменник)
- Тепловой поток, отводимый воздухо-воздушным теплообменником:
где
=1.032 кг/с – расход воздуха через воздухо-воздушный теплообменник; 
=401.076 К – температура воздуха перед воздухо-воздушным теплообменником; 
=347.03 К – температура воздуха на выходе из воздухо-воздушного теплообменника. 
=56.05 кВт.- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
5.4.1.2. ВВТ2
- Тепловой поток, отводимый воздухо-воздушным теплообменником:
где
=1.032 кг/с – расход воздуха через воздухо-воздушный теплообменник; =373.952 К – температура воздуха перед воздухо-воздушным теплообменником; =342.476 К – температура воздуха на выходе из воздухо-воздушного теплообменника. 
=32.65 кВт.- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
5.4.1.3 РГТ (регенеративный теплообменник)
- Тепловой поток, отводимый РГТ:
где
=1.032 кг/с – расход воздуха через регенеративный теплообменник; =342.476К – температура воздуха перед регенеративным теплообменником; =326.016К – температура воздуха на выходе из регенеративного теплообменника. 
=17.07 кВт.- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
5.4.2 Турбохолодильник
- Тепловой поток, отводимый первой турбиной Т1:
где
=1.032 кг/с – расход воздуха через Т1; =315.62 К – температура воздуха перед Т1; =270.947 К – температура воздуха на выходе из Т1. 
=46.33кВт.- Масса первой турбины Т1:
- Тепловой поток, отводимый второй турбиной Т2:
где
=1.032 кг/с – расход воздуха через Т2; =315.62 К – температура воздуха перед Т2; =278.912 К – температура воздуха на выходе из Т2. 
=38.07 кВт.- Масса второй турбины Т2:
5.4.3 Влагоотделитель
- Масса влагоотделителя:
где
=3715 кг/ч – расход воздуха через влагоотделитель. 
=9.538 кг.5.4.4 Трубопроводы
- Масса трубы:
где
- условный диаметр трубы (см. табл. 1.), м; 
- толщина стенки трубы (см. табл. 1.), м; 
- длина трубы, м; 
- плотность материала трубы, кг/м3.