Организация материально-технического снабжения (стр. 5 из 13)

Нормирование производственных запасов — это определение их минимального размера по видам материальных ресурсов для бесперебойного обеспечения производства. При нормировании производственных запасов сначала определяются нормы производственных запасов в днях, а затем в натуральном и денежном выражении.

Норма запаса в днях устанавливается на основе следующих данных.

1. Нахождение материалов в пути (транспортный запас Н_тр). Определяется как разница между временем пробега груза от поставщика к потребителю и временем оборота платежных документов.

2. Приемка, разгрузка, складирование и анализ качества поступающих материалов (подготовительный запас Н_п). Определяется на основе расчетного или фактического времени за отчетный период, скорректированного с учетом организационно-технических мероприятий по механизации погрузо-разгрузочных работ.

3. Технологическая подготовка материалов к производству (технологический запас Н_т). Образуется в том случае, если до начала производства требуется предварительная обработка материалов (сушка древесины на мебельных фабриках). Определяется на основе нормативов времени для данных операций.

4. Пребывание материалов на складе (текущий запас Н_тек). Удовлетворяет текущую потребность производства, обеспечивает ритмичную работу между очередными поставками материалов. Определяется умножением среднесуточной нормы потребления материала на плановый кратный интервал между двумя очередными поставками.

5. Резерв на случай перебоев в снабжении и увеличения выпуска продукции (страховой или гарантийный запас Н_с). Характеризуется относительно постоянной величиной и восстанавливается после получения очередной партии материалов. Норматив страхового запаса материалов определяется по интервалу отставания поставок или по фактическим данным о поступлении материалов.

Общая норма производственных запасов по видам материальных ресурсов в днях определяется суммированием указанных видов запасов:

Н_дн = Н_тр + Н_п + Н_т + Н_тек + Н_с.

Норматив производственных запасов в натуральном выражении по каждому виду материальных ресурсов Н_нат определяет произведение норматива в днях на их однодневный расход М_дн в натуральном выражении:

Н_нат = Н_дн^. М_дн

Норматив в денежном выражении Н_ст, т.е. норматив собственных оборотных средств на сырье, основные материалы, покупные полуфабрикаты, определяется произведением стоимости однодневного расхода сырья, основных материалов и полуфабрикатов (С_м) на норматив в днях.

Н_ст = Н_дн^. С_м = Н_дн^. М_дн^. Ц

Стоимость однодневного расхода С_м определяется путем умножения среднедневного расхода в натуральном выражении на цену материальных ресурсов, включая заготовительные расходы и стоимость отходов Ц по плановым нормам.

1.1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СЛУЖБЫ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ

1.2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СЛУЖБЫ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ КУЙБЫШЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Служба материально-технического снабжения Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «Российские Железные Дороги» (далее Служба) является подразделением органа управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «Российские Железные Дороги».

В своей деятельности Служба материально-технического снабжения Куйбышевской железной дороги (МТС) руководствуется Конституцией Российской Федерации, Федеральными Законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, уставом ОАО «Российские Железные Дороги», приказами и другими нормативными документами ОАО «Российские Железные Дороги», а также настоящим положением.

Служба имеет печать, штампы и иные реквизиты со своим наименованием.

Предметом деятельности службы является:

· снабжение предприятий и организаций, дороги материально-техническими ресурсами путем централизованных поставок, осуществляемых службой материально-технического снабжения дороги и по прямым договорам с другими поставщиками;

· складская переработка материально-технических ресурсов, хранение и комплектование;

· хранение, учет и обновление материально-технической продукции государственного запаса;

· создание текущего страхового запаса товарно-материальных ценностей для бесперебойного снабжения дороги;

· контроль за хранением и использованием материально-технических ресурсов на материальных складах всех предприятий и организаций дороги;

· виды деятельности, требующие специального разрешения (лицензирования) могут быть реализованы только при наличии таких разрешений (лицензий).

Распоряжение имуществом, находящимся в пользовании Службы, производится в порядке, установленном ОАО «РЖД» и в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Служба материально-технического снабжения организует и обеспечивает бесперебойное материально-техническое снабжение всех подразделений и предприятий Куйбышевской железной дороги.

Основными задачами и функциями материально-технического снабжения являются:

· создание условий для бесперебойного снабжения и организация обеспечения материально-технических ресурсами (МТР) деятельности железной дороги и при наличии экономической целесообразности, функциональных филиалов ОАО «РЖД», расположенных в пределах границ железной дороги;

· организация и осуществление мероприятий по снижению затрат на закупку потребляемых материально-технических ресурсов и содержание инфраструктуры складского хозяйства;

· координация деятельности структурных подразделений железной дороги по вопросам материально-технического снабжения;

· организация работы по управлению качеством материально-технического снабжения железной дороги;

· обеспечение линейных предприятий организаций структурных подразделений отделений Куйбышевской железной дороги оборудованием, материалами, запасными частями и другими изделиями по установленной номенклатуре;

· своевременная и полная реализация выделенных фондов, как с главного материального склада, так и от предприятий промышленности и снабженческих организаций;

· определение общей и специфицированной потребностей предприятий структурных подразделений отделений Куйбышевской железной дороги в материалах, оборудовании, запасных частях, разработка технико-экономических расчетов и обоснований этой потребности, прием и рассмотрение заявок;

· рассмотрение составленных спецификаций на материалы, оборудование и запасные части по выделенным предприятиям структурных подразделений отделений Куйбышевской железной дороги;

· разработка годовых заданий с распределением по кварталам планов товарооборота по заготовке и завозу материалов в подразделении для предприятий и организаций подразделений отделений Куйбышевской железной дороги;

· разработка нормативов переходящих запасов материалов и оборудования, запасных частей и изделий в подразделении;

· складская переработка товарно-материальных ценностей, организация и осуществление количественной и качественной приемки, хранения, отпуска и учета материалов, оборудования, запасных частей и изделий, поступающих в подразделение, обеспечение сохранности материальных ценностей;

· сбор балансов доходов и расходов подразделений, планов капитального;

· контроль за состоянием учета, правильным использованием и хранением материальных ресурсов, своевременной и качественной разработкой дифференцированных норм расхода материалов и запасных частей по отделениям;

· выявление сверхнормативных остатков материалов, оборудования и запасных частей на складах подразделений Куйбышевской железной дороги и перераспределение их между предприятиями Куйбышевской железной дороги и реализации излишних и ненужных материалов в установленном порядке;

· утверждение расчетов по определению размеров складских наценок на товарно-материальные ценности;

· разработка и осуществление мероприятий по улучшению складского хозяйства, внедрение технически обоснованных норм. Обеспечение техники безопасности и охраны труда работающих, противопожарной безопасности и охраны подразделения;

· организация и проведение отделом кадров материально-технического снабжения работу по повышению технической квалификации работников подразделения и изучению ими новой техники и технологий, внедряемых на железнодорожном транспорте, а также подбор и правильное использование трудовых ресурсов;

· проведение эффективной экономической политики, повышающей рентабельность работы и конкурентоспособность железной дороги;

· оказание коммерческих, посреднических услуг, посредническая деятельность по складированию, хранению, транспортировке, экспедированию товарно-материальных ценностей;

· обеспечение мобилизационной готовности подразделения;

· обеспечение режима секретности и своевременное осуществление необходимых мероприятий по защите секретных и служебных сведений от разглашения.

Управление запасами материально-техническими ресурсами железной дороги.

Служба в соответствии с возложенными на нее задачами осуществляет следующие функции:

· осуществляет оперативно-техническое управление и организацию работы материальных баз и Главного материального склада, входящих в состав железной дороги в качестве структурных подразделений и находящихся в ведении Службы (подразделения находящиеся в ведении Службы), в целях снабжения железной дороги необходимым объемом материально-технических ресурсов;