Смекни!
smekni.com

Планирование на предприятиях транспорта (стр. 4 из 4)

ТТО-2МАЗ 503А= 2×13,8×1,15×1,15= 37

ТТО-2КамАЗ 5320 = 112×14,5×1,0×1,15=1868

ТТО-2 КамАЗ 53202 = 111×14,5×1,0×1,15= 1851

ТТО-1 = NТО-1 × tнТО-1 × К2 × К5 (41)

ТТО-1МАЗ 503А= 7×3,4×1,15×1,15= 32

ТТО-1КамАЗ 5320 = 469×3,4×1,0×1,15 = 1834

ТТО-1 КамАЗ 53202 = 557×3,4×1,0×1,15= 2178

ТЕОс = NЕОс × tнЕОс × К2 × К5 (42)

ТЕОс МАЗ 503А= 322×0,18×1.15×1,15= 77

ТЕОс КамАЗ 5320 = 5567×0,27×1,0×1,15= 1729

ТЕОс КамАЗ 53202 = 4624×0,27×1,0×1.15= 1436

ТЕОт = NЕОт × tнЕОт × К2 × К5 (43)

ТЕОт МАЗ 503А= 3,0×0,12×1,15×1,15= 0,5

ТЕОт КамАЗ 5320 = 179×0,23×1,0×1,15= 47,3

ТЕОт КамАЗ 53202 = 178×0,23×1,0×1,15= 47,1

ТТР =

× tнТР × К1 × К2 × К3 × К4 × К5 (44)

ТТРМАЗ 503А=

×6×1,1×1,15×1,1×1,4×1,15 = 220

ТТРКамАЗ 5320=

×8,5×1,1×1,0×1,1×1,4×1,15 = 18880

ТТРКамАЗ 53202 =

×8,5×1,1×1,0×1.1×1,4×1,15 = 18599

Общая трудоёмкость всех ТО и ТР определяется по формуле:

ТТО-ТР = ТЕОс + ТЕОц + ТТО-1 + ТТО-2 + ТТР + ТСО (45)

ТТО-ТР МАЗ 503А = 77 + 0,5 +32 + 37 + 220 + 40 = 406,5

ТТО-ТРКамАЗ 5320 = 1729 + 47,3 + 1834 + 1868 +18880 + 660 = 25018,3

ТТО-ТРКамАЗ 53202 = 1436 + 47,1 + 2178 + 1851 + 18599 + 556 = 24667,1

5.ПЛАН РАСХОДА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И РЕМОНТНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

Годовой расход топлива автомобилем определяется по формуле:

QТОПЛ = QL + QP + QЗИМ + QВГ (46)

QТОПЛ МАЗ 503А = 3755 + 2000 + 240 + 29 = 6024

QТОПЛ КамАЗ 5320 = 285039 + 61360 + 14433 + 1732 = 362564

QТОПЛ КамАЗ 53202 = 286413 + 80600 + 15292 + 1835 = 384140

Годовой расход топлива на пробег определяется по формуле:

QL=

× qL (47)

QLМАЗ 503А=

× 23 = 3755

QLКамАЗ 5320 =

× 25 = 285039

QLКамАЗ 53202 =

× 25,5 = 286413

QАВТОСАМ = nE × qne(48)

QМАЗ 503АА = 2000 × 1 = 2000

QБОРТ = × qткм (49)

QКамАЗ 5320 =

× 1,3 = 61360

QКамАЗ 53202 =

× 1,3 = 80600

Расход топлива в зимний период:

QЗИМ = (QL + QP) ×

× 0,1(0,15) (50)

QЗИММАЗ 503АА = (3755+2000) ×

× 0,1 = 240

QЗИМКамАЗ 5320 = (285039+61360) ×

× 0,1 = 14433

QЗИМКамАЗ 53202 = (286413+80600) ×

× 0,1 = 15292

Расход топлива на внутригаражные разъезды и технические надобности АТП:

QВГ =

× (QL + QP) (51)

QВГ МАЗ 503АА =

× (3755+2000) = 29

QВГ КамАЗ 5320 =

× (285039+61360) = 1732

QВГ КамАЗ 53202 =

× (286413+80600) = 1835

Расход смазочных материалов определяется по формуле:

QСМ i =

× qСМ i (52)

Расход моторного масла:

Qмот МАЗ 503А А =

× 2,9 = 175

Qмот КамАЗ 5320 =

× 2,8 = 10152

Qмот КамАЗ 53202 =

× 2,8 = 10756

Расход трансмиссионного масла:

QтрМАЗ 503А А =

× 0,4 = 24

Qтр КамАЗ 5320 =

× 0,4 = 1450

Qтр КамАЗ 53202 =

× 0,4 = 1537

Расход специального масла:

Qсп МАЗ 503А А =

× 0,15 = 9

Qсп КамАЗ 5320 =

× 0,15 = 544

Qсп КамАЗ 53202 =

× 0,15 = 576

Расход пластичной (консистентной) смазки:

Qпл МАЗ 503А А =

× 0,35 = 21

Qпл КамАЗ 5320 =

× 0,35 = 1269

Qпл КамАЗ 53202 =

× 0,35 = 1344

Расход обтирочных материалов определяется исходя из норм затрат на единицу подвижного состава (до 15 кг. в год) и среднесписочного парка автомобилей:

QОБТ МАЗ 503А А= 15 × 1 = 15

QОБТ КамАЗ 5320 = 15 × 19 = 285

QОБТ КамАЗ 53202 = 15 × 16 = 240

Стоимость обтирочных материалов определяется из расчета 1 кг. = 20руб.

СОБТ МАЗ 503А А= 20 × 15 = 300

СОБТ КамАЗ 5320 = 20 × 285 = 5700

СОБТ КамАЗ 53202 = 20 × 240 = 4800

Стоимости для : моторного масла – 26 руб./литр; трансмиссионного масла 46 – руб./литр; специального масла – 40 руб./литр; консистентная смазка (циатин) – 85 руб./кг.

Стоимость моторного масла:

СМАЗ 503А А = 26 × 175 = 4550

СКамАЗ 5320 = 26 × 10152 = 263952

СКамАЗ 53202 = 26 × 10756 = 279656

Стоимость трансмиссионного масла:

СМАЗ 503А А = 46 × 24 = 1104

С КамАЗ 5320 = 46 × 1450 = 66700

СКамАЗ 53202 = 46 × 1537 = 70702

Расход специального масла:

СМАЗ 503А А = 40 × 9 = 360

С КамАЗ 5320 = 40 × 544 = 21760

С КамАЗ 53202 = 40 × 576 = 23040

Стоимость пластичной (консистентной) смазки:

СМАЗ 503А = 85 × 21 = 1785

С КамАЗ 5320 = 85 × 1269 = 107865

СКамАЗ 53202 = 85 × 1344 = 114240

6 ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРОБОТНОЙ ПЛАТЕ

6.1 Расчёт численности и фонда заработной платы водителей

Годовой фонд рабочего времени водителей:

Фв год = [Дк – (Дв+Дпр+Дотп+Дд.о+Дб+Дгос)] × Тсм – Дпредпр ,

где Дк = 365 – число календарных дней в году;

Дв = 52 – число выходных дней в году;

Дпр = 10 – число праздничных дней в году;

Дотп = 28 - число дней основного очередного отпуска;

Дд.о = 2 – дни дополнительного отпуска;

Дб = 10 – дни неявок по болезни;

Дгос = 3 – дни неявок в связи с выполнением государственных обязанностей;

Тсм = 6,7 часа – продолжительность рабочей смены;

Дпредпр – число предпраздничных дней в году, в эти дни продолжительность рабочего дня снижается на 1 час.

Фв год = [365 – (52 + 10+ 28+2+10+3+)] ×6,7 – 10 = 17,32

Среднесписочное число водителей грузового АТП определяется по формуле:

Nвод = ,

где АЧраб – количество авточасов работы водителей на линии, час;

АЧв ТО-Р – количество авточасов участия водителей в ТО и ремонте, час;

АЧп-з – количество авточасов подготовительно-заключительного времени у водителей,час;

Фв год – годовой фонд рабочего времени водителе, час.

NводМАЗ 503А =

=2

NводКамАЗ 5320=

= 36

NводКамАЗ 53202=

= 30

АЧв ТО-Р = (Тео с +Тео т)×50%+Ттр×20%

АЧв-торМАЗ 503А = (77+0,5)×0,5+220×0,2 = 83

АЧв-торКамАЗ 5320 = (1729+47,3)×0,5+18880×0,2 = 4664

АЧв-торКамАЗ 53202 = (1436+47,1)×0,5+18599×0,2 = 4099

АЧп-з =0.3×АДраб

АЧп-з МАЗ 503А =0.3×322 = 97

АЧп-зКамАЗ 5320 =0.3×5567 = 1670

АЧп-зКамАЗ 53202 =0.3× 4624 = 1383

При расчёте численности водителей в зависимости от класса, принимаем N1кл – 15% от Nвод, N2кл – 30% от Nвод.

N1кл МАЗ 503А = 15% × 2 = 1

N2кл МАЗ 503А = 30% × 2 = 1

N1кл КамАЗ 5320 = 15% × 36 = 5

N2кл КамАЗ 5320 = 30% × 36 = 11

N3кл КамАЗ 5320 = 36–5–11 = 20

N1кл КамАЗ 53202 = 15% × 30 = 5

N2кл КамАЗ 53202 = 30% × 30 = 9

N3кл КамАЗ 53202 = 36 – 5 – 9 = 22

Литература

1. Прейскурант №13 – 01 – 01. Единые тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом. М.:1990.

2. Бухалков М.И. Планирование на предприятии: Учебник. – 3-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2007. – 416с.

3. Горемыкин В.А. Планирование на предприятии: Учебник. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: Академический проект, 2006. – 528с.