4.4 Выводы
В разделе БЖД были рассмотрены следующие темы: характеристика условий труда; анализ экологичности проекта; правила пожарной безопасности транспортного цеха.
В ООО «ТТК» большое внимание уделяется охране труда и окружающей среды, внедрению современных средств механизации трудоемких работ и улучшению санитарно-бытовых условий. Рабочие своевременно обеспечиваются спецодеждой, спецобувью, средствами индивидуальной защиты. Из всего выше рассмотренного можно сделать выводы, что все требования по вышеперечисленным темам соблюдены. Так же был проведен расчет искусственного освещения слесарного участка, в котором было выявлено не рациональное использование количества светильников. Расчет показал, что применяемое количество светильников было недостаточно для оптимального рабочего освещения. На предприятие проводится работа по предотвращению пожаров; выполняются пожарно-профилактические мероприятия. Кроме этого, в производственных помещениях имеются необходимые средства пожаротушения.
Стоит отметить, что в результате взаимодействия человека со средой обитания наблюдаются: рост числа травмируемых и погибших, как на производстве, так и в быту (и Тюменская область здесь не исключение); сокращается продолжительность жизни, особенно среди мужчин (сегодня нередки случаи, когда человек не доживает до выхода на пенсию); возрастает материальный ущерб, как на производства, так и в быту от несчастных случаев и чрезвычайных ситуаций. Поэтому приоритетными задачами ООО «ТТК» является обеспечение безопасности трудящихся, а также повышения качества работы.
ВЫВОДЫ
В дипломном проекте были рассмотренные факторы, влияющие на техническое состояние автомобиля. Проведены исследования зависимости интенсивности эксплуатации и затрат на автомобили от срока их службы. Отсюда:
1. Установлен вид математической модели закономерности изменения интенсивности эксплуатации автомобиля от срока службы.
2. Установлен вид математической модели закономерности изменения затрат на эксплуатацию автомобиля от срока службы.
3. Разработан метод оптимальной замены автомобилей ГАЗ-33023 и ГАЗ-3302 за 8 лет эксплуатации для получения максимальной прибыли.
Экспериментальные исследования подтвердили экономическую эффективность данного метода. Можно подчеркнуть, что метод оптимальной замены подвижного состава не учитывает выручку от продажи старого автомобиля. Эту выручку можно использовать либо на приобретение нового автомобиля либо на другие нужды предприятия.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Венецкий И.Г., Венецкая В.И. Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе. – М.: Статистика, 1979. – 447 с.
2. Галушко В.Г. Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. – Киев: Вища школа, 1976. – 232 с.
3. ГОСТ 16350-80. Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей. – М.: Изд-во стандартов. Июль, 1981.
4. Захаров Н.С. Влияние сезонных условий на процессы изменения качества автомобилей. - Дисс. ...канд. техн. наук. - М., 2000. - 508 с
5. Захаров Н.С. Моделирование процессов изменения качества автомобилей: Учебное пособие. – Тюмень: ТГНГУ, 1999. – 126 с.
6. Надежность и эффективность в технике: Справочник. В 1 т. / Ред. совет: В.С. Авдуевский, И.В. Аполлонов, Е.Ю. Барзилович и др. – М.: Машиностроение, 1989.
7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 73 с.
8. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Под ред. Е.С. Кузнецова. – 3-е изд., перераб и доп. – М.: Транспорт, 1991. – 413 с.
9. http://otherreferatstransport/00007116_0.html .