К старейшим городам относится Переяслав-Хмельницкий. Переяслав – Хмельницкий (до 1943г. Переяслав) впервые упомянут в договоре между Русью и Византией, датированном 907г., где он упоминается, как один из наиболее крупных городов-крепостей Киевской Руси. Архитектурные памятники периода Киевской Руси в городе не сохранились. Интересными экскурсионными объектами являются церковные сооружения и сама история города.
Входящий в систему туристического маршрута "По древнерусским городам" г. Канев расположен на горах: Княжей, Московке, Пипенковой. Здесь поселение существовало еще в эпоху бронзы. Первое упоминание датируется 1144г. Во времена Киевской Руси Канев был форпостом на ее южных границах.
Тематическое направление "Монастырские комплексы Среднего Приднепровья" включает города: Киев - Переяслав-Хмельницкий – Черкасы – Днепропетровск - Лубны – Прилуки – Путивль – Новгород-Сиверский –Чернигов – Киев. Маршрут радиально-кольцевой; автобусный; индивидуально-групповой.
В г. Киеве в маршрут включены:
Киево-Печерская лавра. Православный монастырь, основанный в 1051 г. монахами Антонием и Феодосием в пещерах в околицах Киева. В ХІ в. Монастырь стал центром распространения и утверждения христианства в Киевской Руси. В ХІІ в. Получил титул Лавры – главного великого монастыря. В Киево-Печерской лавре работали известные летописцы (Нестор, Никон, Сильвестр). На территории Лавры проводилось большое строительство. В частности сооружены: Успенский собор, Троицкая надбрамная церковь, оборонные стены вокруг монастыря, кельи монахов, ансамбли Дальних и Ближних пещер, которые создают архитектурный ансамбль и воспроизводят лучшие традиции древнерусской архитектуры.
В систему туристических маршрутов "Намисто Славутича" включены Выдубицкий монастырь, расположенный на южной окраине Киева, Флоренский действующий женский монастырь.
В этом городе монастыри представлены Ансамблем Вознесенского монастыря, расположенным, в центре г. Переяслава-Хмельницкого и который начал формироваться в 1695 году и сегодня сосотит из Вознесенского собора, звонницы и коллегиума. Ансамбль является одним из лучших образцов украинской архитектуры, каждое сооружение которого представляет собой историческую ценность.
Матронинский монастырь (1568г) в г. Черкассы основан в 1576г. в лесном урочище Холодный Яр на месте древнерусского городища. В середине XVII в. Он стал одним из центров борьбы против церковной унии. Монастырь связан с историей гайдамацкого движения, возглавленного М. Железняком, вошедшее в историю под именем "Колиивщина". Архитектурной доминантой является Троицкая церковь, построенная в стиле барокко в 1801г.
В тематику маршрутов "Монастырские комплексы входит Самарский монастырь, расположенный на берегу реки Самары в г. Новомосковске Днепропетровской области.
Мгарский мужской монастырь в г. Лубны Полтавской области (1624г). В росписях монастыря принимал участие известный украинский художник Иван Максимович. В 1663 г. в Мгаре пребывал в монахах под именем Гедеона сын Богдана Хмельницкого Юрий. На территории монастыря похоронены известные константинопольские патриархи, русские архиепископы и митрополиты.
В г. Прилуки туристы могут познакомиться с уникальным архитектурным комплексом периода барокко Густинским монастырем. Основанный в начале XVII в. среди дубовых лесов (отсюда и название), длительное время Густинский монастырь был неофициальным центром связей между Украиной, Россией и Молдавией. В свое время в нем побывал Т. Шевченко, который написал там три акварели, об этих рисунках поэт упоминает в повестях "Музыкант" и "Наймичка".
Г. Путивль предоставляет туристам возможность знакомства с Молчановским монастырем, основанным в 1579г. Ансамбль является наиболее ранним примером объединения разных архитектурных школ и принадлежит к оригинальнейшим и наиболее ценным памятникам архитектурных памяток Украины.
Новгород-Сиверский по праву гордится своим Спасо-Преображенским монастырем, основанным еще в начале ХІ века. В 1674 году, став архиепископом лазар Баранович организовал в Спасо-Преображенском монастыре типографию. В последующие годы на территории монастыря находилась бурса учеников Славяно-латинской школы, работал скрипторий, где изготовлялись рукописные книги. Во время второй мировой войны монастырь был разграблен и частично разрушен. Гитлеровцами здесь был организован лагерь для военнопленных. В послевоенные годы монастырь частично отремонтирован, а к празднованию 1000 города Переялав-Хмельницкий и 800-летия "Слова о полку Игореве" в монастыре проведены реставрационные работы и в 1989г. установлена скульптура Ярославны.
Город Чернигов, включенный в систему туристических маршрутов "Намисто Славутича" предоставляет туристам возможность ознакомиться сразу с двумя старейшими на Украине монастырями: Елецким Успенским, основанным в 604 г. и Троицко-Иллинским, заложенным, согласно летописи в 1069г.
Система туристско-экскурсионных маршрутов "Намисто Славутича", предусматривает исчерпывающую презентацию историко-культурного потенциала региона во время туристических путешествий, и с этой целью составлен детальный перечень историко-культурных памяток региона по географическому принципу – сведения о наличии указанных объектов предоставляются в населенных пунктах, включенных в систему "Намисто Славутича".
Анализ литературно-информационного материала о природно-рекреационном и историко-культурном потенциале региона "Намисто Славутича" наглядно демонстрирует величайшие возможности для оказания туристических услуг практически для любой категории туристов и практически в любое время года, предоставляет возможности для дальнейшего развития автотуризма в Украине.
Анализ информационных материалов по проблемам развития автотуризма в Украине, который, кстати, носит бессистемный и региональный характер, позволяет все же отметить, что в Украине в течение последних пяти лет ощутимыми темпами ведется дорожное строительство.
По сообщениям Укравтодор, только в одной Киевской области в течение 2006-2007 г. реализовано 6 автодорожных проектов, реконструированы транспортные узлы трасс Киев-Одесса, Киев-Чоп. Большое внимание уделяется строительству объездных дорог, тоннелей, мостов и усовершенствованию городских трасс. Такие работы ведутся практически во всех регионах, однако, как отмечают аналитики, проблемы, которые накапливались десятилетиями, невозможно разрешить в столь короткий срок [10; c.17].
Сезонность автотуризма в сравнении с другими подотраслями массового отдыха не является столь острой и непреодолимой. Хорошая транспортная доступности создает перспективы для круглогодичного массового туризма в выходные и праздничные дни.
Хорошими темпами развивается техническое обслуживание и заправочная сеть. Сегодня эти вопросы решаются в Украине без особых проблем, хотя оставляет желать лучшего качество заправочных материалов.
В Украине появилась и работает широкая сеть аренды и проката автомобилей. Например, Всеукраинская прокатная компания АВТО - Драйв, - на сегодняшний момент самая большая автопрокатная сеть в Украине предоставляет возможность воспользоваться автомобилями как от ведущих фирм, так и отечественны - эконом класса. Территориально компания АВТО-Драйв покрывает практически всю Украину и насчитывает 20 прокатных станций. Сеть продолжает расширяться, а это позволяет удобно заказать автомобиль и в любом пункте проката сети его сдать. Арендовать автомобиль можно зарезервировав его непосредственно из сайта, фирмы, а также посетив или позвонив в одно из представительств.
На транзитных путях расположено большое количество кафе и ресторанов, многие из них расширяются, оборудуются номерами для отдыха, саунами, массажными и другими бытовыми услугами. Например, корчма "Рыбацкая деревня" (г. Симферополь) имеет небольшой зоопарк, пруд для рыбалки, домики для ночлега, большую баню с бассейном и "пещерой", лошадей для прогулки [6].
Питание, торговля, размещение развиваются на основе частной инициативы, зачастую, без осмысленного государственного регулирования. Это зачастую приводит к тому, что новые предприятия мешают работе существующих, приводят к их упадку. Кадры, в таких заведениях, подбираются на основе семейных связей и зачастую не соответствуют требованиям необходимой квалификации.
Производство, продажа, аренда оборудования для целей автотуризма осуществляется на достаточно современном техническом уровне, однако с малоэффективными методами распространения. Можно сказать, что сегодня в Украине работают все мировые лидеры в производстве разборных домиков для туристов, палаток, тентов, автоприцепов, однако демонстрация этой продукции происходит в основном на презентациях и выставках, а дорожная информация работает не в полной мере на основе частной инициативе, а поэтому требует государственного регулирования.
Таким образом, можно прийти к выводу, что автотуризм в Украине развивается в основном, благодаря частной инициативе и, для своего потенциального развития требует общегосударственной программы, которая учитывала бы все составляющие данной сферы туризма.
Суммируя вышесказанное о развитии автотуризма в Украине можно сделать обобщающие выводы.
Автомобильный туризм – это система предприятий, обеспечивающих туристов, путешествующих на собственном или арендованном автомобильном транспорте.
Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления: организация автобусных путешествий; организация путешествий на личном транспорте туристов; прокат автомобилей.