Домбай хорош как для профессионалов, так и для начинающих - каждый найдет здесь трассы подходящей степени сложности. Горнолыжный сезон на Домбае длится с декабря по май, все гостиницы находятся на одной поляне в непосредственной близости от подъемников.
На Домбае проводились международные соревнования на Кубок мира по фристайлу, всероссийские соревнования по слалому, гигантскому слалому и сноуборду. Еще здесь настоящее раздолье для парапланеристов. Несколько раз в году на Домбае проводятся соревнования самого высокого уровня по этому виду спорта.
На курорте действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, маятниково-канатная дорога, сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара (3012 м) можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить запросы как опытных, так и начинающих горнолыжников.
Опытным спортсменам, любящим риск, можно посоветовать необъезженные склоны. Туристов вместе с инструктором, доставляют вертолетом на вершину склона, а после спуска забирают. Всего разработано 6 подобных маршрутов. Удовольствие это, надо сказать, дорогое, но впечатления от него - незабываемые.
Отдыхающие на Домбае имеют возможность сравнить его горнолыжные трассы со склонами Красной Поляны, слетав в течение одного дня туда и обратно на вертолете.
Самый отдаленный от моря населенный пункт Сочи, приютившийся под боком Кавказского хребта. Этот курорт часто называют "Русской Швейцарией".
Сезон катания в Красной поляне продолжается со второй половины декабря до второй половины апреля. В зимние месяцы при большом количестве снега температура воздуха редко падает ниже - 10°C. К числу недостатков курорта можно отнести довольно частные оттепели, а также мокрый, тяжелый снег, который нередко бывает здесь в конце сезона.
Суммарная протяженность общедоступных спусков - около 25 км. Сегодня здесь работает пять бугельных кресел-подъемников и четыре последовательно расположенные канатные дороги с двухместными креслами пропускной способностью до 1000 человек в час каждая. Они обслуживают лыжную трассу с перепадом высот 1688 м и длиной около 9 км.
Трасса вдоль первой, второй и третьей очередей канатной дороги проложена в лесной зоне, ее ширина варьируется от 50 до 150 м, а длина по стандартному варианту - не менее 7 км. Если же учитывать спуски по лесу, под "канаткой" и по старым дорогам, то в сумме можно набрать все 17 км. Трасса первой очереди канатной дороги с ее пологими склонами, удобными выкатами и шириной до 100 м предназначена для новичков и детей. Трассы на второй и третьей очередях канатной дороги несколько круче (преимущественно они "синие") и могут представлять реальный интерес для уверенно катающихся любителей горных лыж и сноуборда.
Все трассы первых трех очередей постоянно обрабатываются ратраками. Четвертая очередь, проходящая по гребню, позволяет кататься на неограниченном пространстве в альпийской зоне. Протяженность спуска при перепаде высот 728 м составляет от 2 до 6 км в зависимости от выбранного маршрута. Здесь же находятся исключительно целинные склоны - настоящий рай для адептов фрирайда.
Приэльбрусье входит в тройку крупнейших горнолыжных районов России. Регион предлагает во многом уникальные возможности для горнолыжников. В глубине Баксанской долины расположен национальный парк Приэльбрусье - сердце Кавказа. Здесь можно найти много интересного: катание с горы с подъемом на ратраке, сноуборд, ски-экстрим, хели-ски.
Климат Приэльбрусья формируется под влиянием высокогорного, резко расчлененного и контрастного рельефа. На равнинах он континентальный, а высоко в горах царит полярный холод и даже в середине лета стоят отрицательные температуры.
Каждая высотная зона имеет свои климатические особенности. С высотой заметно понижается атмосферное давление - в верхних пределах до 25%, пропорционально уменьшается и весовое содержание кислорода, возрастает интенсивность солнечной радиации, в частности, ультрафиолетовой. Во время горных экскурсий эти обстоятельства следует всегда принимать во внимание, чтобы избежать перегрева и солнечных ожогов.
Высокая прозрачность воздуха и значительное количество солнечных часов создают здесь прекрасные условия и летом, и зимой. По количеству солнечных дней Приэльбрусье не уступает таким курортам как Домбай, Теберда, Красная Поляна.
Снежный покров устанавливается в ноябре, в долинах снег лежит примерно до середины мая-июня. В целом по району горнолыжный сезон длится с ноября до середины мая.
На "Приюте одиннадцати" часто бывают ветра штормовой и даже ураганной силы. Зимой при низких температурах и глубоком снеге это сильно затрудняет восхождение на вершину.
В Приэльбрусье 12 км канатных дорог и 35 км горнолыжных трасс, два основных склона - горы Чегет и Эльбрус. Катание на отдельных участках склонов возможно круглый год.
Двуглавый Эльбрус - высочайшая вершина Кавказа, России и всей Европы. Западная вершина имеет высоту 5642 м, восточная - 5621 м. Самая высокая доступная точка - Гара-Баши, ее высота 3780 м над уровнем моря. До Гара-Баши от станции "Мир" можно добраться на ратраке, иногда же ратрак может завезти лыжников даже выше места бывшего "Приюта одиннадцати" - примерно на 4800 м над уровнем моря. Протяженность самой длинной трассы курорта "Старый кругозор" - Азау составляет 2.5 км с перепадом высот в 650 м. Некоторые участки трассы вполне доступны даже начинающим лыжникам.
Гора Чегет (3700 м) - одна из самых сложных трасс на мировых горнолыжных курортах: она "по зубам" лишь опытным лыжникам. Катание на ее склонах по праву считается одним из лучших в стране. Чегет известен как место проведения всероссийских и международных соревнований по горным лыжам. В то же время здесь не будет скучно и новичку, впервые вставшему на лыжи.
С начала 1930 х гг. открылась новая эра в развитии горных лыж. Стремительное развитие туризма, организация массового отдыха горнолыжников, обеспечение необходимого при этом комфорта привели к созданию в ряде развитых стран целой индустрии зимнего отдыха, занявшей ведущие позиции в национальной экономике.
Еще несколько десятилетий назад в географии туризма не было спортивного туризма как сформировавшегося направления. Раньше поездки, например с целью катания на лыжах, не носили столь массового характера, да и оснащение горнолыжных центров оставляло желать лучшего. Сегодня мы можем рассматривать спортивный туризм как состоявшееся явление. Особенно большой интерес туристы проявляют к поездкам в зимний период в горнолыжные центры.
Популярными местами лыжного отдыха в мире являются Австрия, Андорра, Франция, Швейцария, Болгария, Италия, Словакия, Турция, Финляндия, Швеция, Норвегия. Менее популярны курорты Германии и США. В последнее время приобретают популярность Румыния, Чехия, Словения, Испания, Канада. Есть лыжные курорты в Израиле, Индии и Японии.
Среди различных видов активного отдыха горнолыжное катание больше всего зависит от природных условий. Первостепенное значение имеет наличие в течение четырех пяти месяцев в году плотного снежного покрова. Другими факторами, предопределяющими удобства и привлекательность горнолыжного отдыха, являются: высота местности, особенности рельефа, погодные условия горнолыжного сезона, характер растительности, отсутствие лавинной и селевой опасности и, безусловно, разнообразие и уникальность ландшафтов.
Современный горнолыжный центр включает гостиничные комплексы, систему маятниковых, канатно-кресельных и буксировочных дорог - подъемников, трассы спусков разной протяженности и сложности, учебные склоны, службу трасс и контрольно спасательную службу, спортивные организации и сооружения, магазины, пункты проката спортинвентаря, горнолыжные школы.
1. Александрова А.Ю. Экономика и территориальная организация международного туризма. - М., 1996.
2. Биржаков М.Б. Введение в туризм. - СПб., 2001.
3. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес. - Ростов н/Д: Феникс, 2003.
4. Зорин И.В., Квартальнов В.А. Энциклопедия туризма. - М.: Финансы и статистика, 2000.
5. Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. - М.: Финансы и статистика, 2003.
6. Соколова М.В. История туризма. - М.: Академия, 2004.
7. Храбовченко В.В. Экологический туризм. - М.: Финансы и статистика, 2004.
8. Экономика и организация туризма: международный туризм / Под ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. - М.: КНОРУС, 2005.