Компания Mazda (стр. 2 из 4)

Японии достигает 10 миллионов при общем количестве выпущенных автомобилей Mazda в 30 миллионов. Открывается представительство в Португалии. Mazda начинает тестирование водородных автомобилей на дорогах общего пользования; начинает продаваться новая модель - BongoFriendee. В следующем, 1996 году, процент доли Ford увеличился с 25% до 33,4%, президентом компании стал Генри Уоллис, в Японии начала продаваться новая модель - Demio, и в том же году начались ее продажи за рубежом, и она к тому же стала автомобилем года в Японии. На европейском рынке начала продаваться модель 121, произведенная на заводах Ford. Mazda запустила систему "MazdaDigitalInnovation (MDI)" - информационную технологию, позволяющую радикально обновить все стадии производства автомобилей - от планирования до сборки. Mazda получила сертификат ISO 9001, снова первой среди японских автопроизводителей. В 1997 году изменился логотип компании на нынешний; в компании вводится новая система поощрения персонала; возобновляется экспорт продукции на Тайвань; президентом компании становится Джеймс Миллер; разрабатывается модель DemioFCEV, работающая на топливных ячейках. В следующем, 1998 году Mazda вступила в альянс Ford/Daimler-Benz/Ballard с целью разработки технологии топливных ячеек, открывает консультативный центр по трудоустройству женщин, усиливает свое присутствие на европейском рынке, начинает производство маленьких турбодизельных двигателей с непосредственным впрыском. В 1999 году модель MX-5 отметила свое 10-летие, было достигнуто соглашение с Mitsubishi - Mazda начала поставлять Mitsubishi небольшие коммерческие автомобили. В производство была запущены новые модели - Tribute и Premacy. Помимо этого, был сделан такой шаг, как улучшение условий работы для женщин. Президент компании снова поменялся - им стал Марк Филдс.

2000 год ознаменовался выходом Mazda в сферу электронной коммерции - был основан "e-BusinessEnablingOffice" и предприняты шаги по улучшению взаимодействия с клиентами через Интернет. MazdaRoadster, которая в этом году получила совершенно новый дизайн кузова, попала в книгу рекордов Гиннесса. На автосалоне в Детройте был показан концепт RX-Evolve, предшественник ныне выпускаемой модели RX-8. Mazda приняла участие в совместном с DaimlerChryslerJapanHolding и NipponMitsubishiOil проекте испытания автомобилей на топливных ячейках. 2001 год - на автосалоне в Токио демонстрируется новая Atenza и предварительная версия RX-8 с роторным двигателем Renesis; завод Ford в Валенсии, Испания, выбирается как европейская база для производства компактных автомобилей Mazda; Roadster получает главный приз "AutoColorAward 2001"; Mazda расширяет сферы применения материалов из переработанных пластиковых бамперов. Многие модели Mazda в этом году получили дополнительные, "спортивные" модификации. В 2002 году компания открыла собственные ясли и выпустила новую модификацию модели MPV - SportsF, разработанную женщинами, приняла участие в праздновании 100-летнего юбилея изобретателя роторного двигателя - Ванкеля, вышла на автомобильный рынок Китая с моделью 323, разработала первую в мире технологию экологически благоприятного покрытия, развивала программу по подбору персонала. В настоящее время Mazda отказалась от выпуска люксовых автомобилей (которые в ее модельном ряду были представлены седаном Millenia). Основной упор в производстве делается на легковые автомобили малого и среднего класса, а также спортивные модели, что руководство Mazda считает более перспективным и эффективным для дальнейшего развития компании. В гамме спортивных моделей на смену всемирно известной модели RX-7 пришла RX-8. В вопросах стратегии развития и продаж компания тесно взаимодействует с Ford, хотя в производственную сферу Ford не вмешивается. Mazda по праву может считаться мировым автопроизводителем - ее сборочные заводы в 21 стране позволяют ей экспортировать свои автомобили в 120 государств мира.

Mazda Tribute 2000 модельного года

2.2 Эмблемы компании Mazda

1936—1962

В этой версии эмблемы буква «M» была стилизована под герб Хиросимы

1962—1975

В этой версии эмблемы буква «M» была стилизована под шоссе

1975—1991

1991-1993

1994—1997

Данная версия эмблемы символизирует крыло, солнце и круг света

Логотип Mazda с 1994 года по настоящее время

2.3 МодельныйрядкомпанииMazda

Atenza Sedan, Atenza Sport, Atenza Sport Wagon, Autozam AZ-1, Autozam AZ-3, Autozam Carol, Autozam Clef, Autozam Revue, Autozam Scrum, AZ-Offroad, AZ-Wagon, Mazda B-2500 Pickup, Mazda BT-50 Pickup, Bongo, Bongo Brawny, Bongo Friendee, Capella, Capella Cargo, Capella Coupe, Capella Liftback, Capella Wagon, Carol, Cronos, CX-7, CX-9, Demio, Efini MPV, Efini MS-6, Efini MS-8, Efini MS-9, Efini RX-7, Etude, Eunos 100, Eunos 300, Eunos 500, Eunos 800, Eunos Cargo, Eunos Cosmo, Eunos Presso, Eunos Roadster, Familia, Familia Astina, Familia Neo, Familia S-Wagon, Familia Van, Familia Wagon, Ford Festiva, Ford Festiva Mini Wagon, Ford Freda, Ford Ixion, Ford Laser, Ford Laser Coupe, Ford Laser Lidea, Ford Laser Lidea Wagon, Ford Laser Sedan, Ford Spectron, Ford Telstar, Ford Telstar II, Ford Telstar TX5, Ford Telstar Wagon, Lantis, Laputa, Luce, Millenia, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Persona, Premacy, Proceed, Proceed Levante, Proceed Marvie, Protege, Revue, Roadster, RX-7, RX-8, Savanna RX-7, Scrum, Scrum Wagon, Sentia, Spiano, Tribute, Verisa, Xedos 6, Xedos 9.

3 Официальный представитель MAZDA в Украине является ДП «АВТО Интернешнл»

3.1 Гарантийные обязательства

На новые автомобили Mazda, которые реализованы непосредственно официальным дистрибьютором или его уполномоченными дилерами установлен гарантийный срок эксплуатации 36 месяцев ( 3 года) или 100000 км пробега, что наступает ранее, начиная с даты продажи первому владельцу.

Продавец заменит или отремонтирует детали, которые оказались дефектными во время гарантийного периода, при условии соблюдения правил эксплуатации и регулярного прохождения технического обслуживания на СТО «АВТО Интернешнл» или его уполномоченных дилеров.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию или спецификацию автомобилей, которые выпускаются, в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств внести такие изменения в уже проданные автомобили.

Регулирования

Сервисные регулирования выполняются бесплатно на протяжении первых 3 месяцев или 6 000 км пробега, что наступает ранее, начиная с даты продажи.

Сервисными регулированиями считаются небольшие ремонты, которые преимущественно не связаны с заменой деталей, такие как балансировка колес, регулировка углов установки колес, натяжение приводных ремней, регулировка тросов переключения автоматической трансмиссии, регулировка замков дверей, капота, крышки багажника.

Дозаправка хладагента кондиционера воздуха проводится бесплатно на протяжении 1 года с даты продажи (при необходимости).

Гарантия на аккумуляторную батарею устанавливается сроком на 1 (один) год, если иное не обговорено в контракте и не отмечено в разделе «ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ».

Автомобиль автоматически снимается с гарантийного обслуживания при перепробеге между регламентными техобслуживаниями более 500 км.

Гарантийные обязательства не распространяются на следующие случаи ремонта или замены деталей автомобиля, необходимость в замене которых возникла в результате:

— аварии;

— нарушений правил эксплуатации, похищения или пожара с нанесением каких-либо повреждений отдельных узлов или автомобиля в целом;

— несоблюдение периодичности и объема обязательного регламентного техобслуживания;

— механических повреждений;