Смекни!
smekni.com

Организация круизов (стр. 1 из 7)

СОДЕРЖАНИЕ

Введение Стр. 3
1. Теоретическая часть. Организация круизов. Стр. 4
2. Практическая часть. Стр. 21
2.1 Анализ опыта туристской деятельности. Стр. 21
2.2 Краткая характеристика предприятия. Стр. 22
2.3 Сравнение конкурентов. Стр. 26
2.4 Организационная структура фирмы. Стр. 27
2.5 Создание и разработка турпродукта. Стр. 28
2.6 Маршрут следования. Стр.38
2.7 Разработка программы продвижения турпродукта. Стр. 38
2.8 Стимулироване потребителей. Стр. 40
2.9 Реализация турпродукта. Стр. 42
3. Заключение. Стр. 45
4. Список литературы. Стр. 46
5. Приложения. Стр. 47

ВВЕДЕНИЕ

Перевозки людей по воде относятся к наиболее древним видам путешествий с использованием транспортных средств. Круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии в конце ХХ в. Первоначально это были деревянные плоты и лодки, которые в современном туризме скорее можно отнести к нетрадиционным видам транспорта. Развитие научно-технического прогресса привело к созданию громадных теплоходов лайнеров, способных брать на борт десятки сотен пассажиров, перевозить их в комфортных условиях на большие расстояния, совершать кругосветные туры по морям и океанам и даже путешествовать среди льдов.

Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма - рекреационный, спортивный, лечебно оздоровительный, познавательный.

Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.

В данной работе, будет рассматриваться организация водных путешествий. А так же создание туристского предприятия и разработка туристского продукта, что поможет взглянуть изнутри на организацию работы как туроператорской, так и турагентской деятельности.

ТЕОРИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Организация круизов.

Виды водных круизов. Организация обслуживания туристов на теплоходе. Договорная компания туроператора при организации водного круиза. Состав турбригады на круизном судне.

Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. (см. Приложения № 20 и 21)Морские круизыВ каждом бассейне действуют пассажирские линии, среди которых различают:· внутренние (каботажные), связывающие между собой российские порты,· международные (заграничные), связывающие российские порты с иностранными,· местные, осуществляющие перевозки в границах,· пригородные - деятельность портового пассажирского флота. Министерство морского флота России организует следующие рейсы:- туристские, действующие по специальным маршрутам и расписаниям. Онирассчитаны на большую продолжительность поездки, во время которой туристам предоставляют определенный комплекс услуг;- прогулочные - продолжительностью не более шести часов, без остановокв портах и без предоставления экскурсий и досугово-развлекательногообслуживания;- специальные - выполняемые по отдельным заказам;- линейно-транспортные, осуществляющие регулярные рейсы междуотдельными портами для перевозки пассажиров по установленным маршрутам и расписаниям.Суда для туристских целей (круизов) арендуются по специальному договору (фрахт-контракту), заключаемому между туристской организацией и морским пароходством.Обязательными приложениями к договору являются:- Расписание движения судна, согласованное с туристской организацией.- План-карта судна, утвержденная на момент заключения договора.- Расчет платы за аренду судна по категориям кают и элементным ставкамдля каждого морского бассейна с учетам сезонных скидок.Виды круизов. В целом для организации круизных поездок наиболеераспространенной (до 60%) является 1. классическая европейская система, которая предусматривает морское путешествие с заходом в различные порты с экскурсионной программой.2. американская система, основной целью которой является предоставление возможности круизным пассажирам отдыхать и загорать на пляжах в пунктах захода по маршруту.3. "круизы в никуда" - одно- и двухсуточные поездки без захода в другие порты. Как правило, такое судно уходит из базового порта часов в 6 вечера в пятницу и возвращается в воскресенье к вечеру.4. Экскурсионные и прогулочные рейсы:К прогулочным рейсам относятся перевозки групп туристов, совершаемые непродолжительное время с целью отдыха и ознакомления с памятными историческими и другими достопримечательными местами, осуществляемые, как правило, между двумя портами с заходами и остановками в них или без заходов и остановок. Эти рейсы могут быть продолжительностью более или менее 24 часов.Рейсы продолжительностью менее 24 часов совершаются, как правило, судами портового флота и проводятся в пригородных и внутригородских зонах.УСЛУГИ НА КРУИЗЕМорской круизный лайнер - это целый плавучий город в миниатюре, который принимают на свой борт от двухсот до пятисот-шестисот туристов и примерно столько же человек обслуживающего персонала и команды. Гостям корабля предоставляется возможность разместиться в комфортабельных 2-комнатных люксах и полу люксах, а также в 1-местных и 2-местных номерах со всеми удобствами и в 3- и 4-местных семейных каютах. На теплоходах созданы все условия для того, чтобы морское путешествие прошло без забот. Для путешественников работают многочисленные уютные рестораны и бары, магазины, кинозалы, музыкальные салоны и разнообразные службы сервиса. На 5-7 просторных пассажирских палубах обычно расположено несколько закрытых и открытых бассейнов, соляриев, спортзалов, саун. На все дни круиза предусмотрена разнообразная культурно- развлекательная программа. Она включает экскурсии в местах швартовки корабля, разнообразные увеселительные мероприятия, праздники и тематические дни на борту судна. В продолжение всего тура у отдыхающих практически не бывает свободного времени - так плотно составляется график. Кроме того, некоторые турфирмы организовывают специальные круизы, посвященные какой-либо отдельнойпрофессиональной, занимательной или любой другой тематике. Морфлот предоставляет для перевозки и обслуживания туристов суда, укомплектованные экипажем, снабженные всем необходимым и находящиеся в состоянии, соответствующем требованиям и нормам Морского Регистра. Смена постельного белья в каютах путешественников производится не реже 1 раза в 7 суток. Это входит в стоимость обслуживания.Платными, предоставляемыми туристам за наличный расчет, являются: игральные автоматы, спортивно-медицинские тренажеры, сауны, массаж, услуги парикмахерских, портных, фотографов, почты, прачечных и химчистки, продукты и товары, приобретенные в магазинах, киосках, буфетах барах, работу которых обеспечивает судовладелец, экскурсии на берегу, телефон. На заграничных участках плавания продажа продуктов и товаров в буфетах, барах, киосках производится с оплатой туристами согласно действующему Положению. Бесплатно на теплоходах обычно предоставляются: медицинское обслуживание, камеры хранения (кроме автоматических), библиотека-читальня, детские комнаты, пользование салонами, внутренним телефоном, телевизорами в каютах и салонах, гимнастическими залами, бассейнами, ванными и душами, шезлонгами ициновками, постельным и банным бельем, справками справочного бюро по вопросам проезда.На собственных судах турфирм услуги распределяются примерно так же. Туристам разрешается провозить багаж и ручную кладь в размерах, предусмотренных действующими Правилами. В период действия договора проезд и обслуживание на судне могут осуществляются только по туристским книжкам, выданным туристам руководителем маршрута (тура, круиза) на основании туристских путевок.Перечень бортовых услуг во многом зависит от сегмента туристов – потребителей данного тура. Например, круизы по Карибскому бассейну предпочитают молодежные семейные пары - отсюда большое количество дискотек, казино, конкурсов, типа "раскрасим корабельный холл" и др.Организация всей культурно-досуговой, развлекательной работы в портах захода и другие мероприятия для туристов на борту судна и на берегу осуществляется туристской организацией, арендующей судно. Ответственным представителем туристской организации на борту судна является руководитель круиза (руководитель морского туристского маршрута, руководитель морского тура). План мероприятий, проводимых туристской организацией на судне, согласовывается с судовой администрацией, которая оказывает содействие проведению этих мероприятий. Администрация судна предоставляет работникамтуристской бригады право бесплатного пользования судовой радиотрансляционной сетью, по которой ежедневно производится трансляция передач, грамзаписей и путевой информации в течение 7 час. в соответствии с программой и расписанием передач. Руководителю круиза предоставляется право бесплатного пользования служебной радиосвязью по судовой радиостанции по вопросам туристско-экскурсионного обслуживания. Питание туристам предоставляется в судовых ресторанах, постоимости, указанной в договоре, и по меню, согласованному с руководительгруппы. Последний имеет право вносить изменения в распорядок питаниятуристов, связанные с проведением экскурсионной программы. Основанием для расчета за питание являются акты (счета), подписанные руководителем круиза, и представителем администрации судна согласно установленному порядку.Питание штатных сотрудников круиза, назначенных туристской организацией, производится по рациону питания экипажа судна за наличный расчет в столовой экипажа.ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПРИ ОРГАНИЗАЦИИМОРСКИХ КРУИЗОВСудовладелец обязан:1. соблюдать установленное расписание движения судна. О всехвозникающих изменениях и отклонениях в расписании движения судна в случае задержки прихода судна в порт и сокращения времени стоянки администрация судна обязана оповестить об этом работников туристского круиза и туристов, принять меры к выполнению программы обслуживания туристов.В случае изменения установленного расписания движения судна, вызвавшего нарушение программы обслуживания туристов, виновная сторона оплачивает другой стороне ее фактические убытки.2. Если судовладелец по каким-либо причинам не может предоставить судно, предусмотренное договором, то он предоставляет туристской организации другоеоднотипное судно. В случае непредставления судна в срок, предусмотренныхдоговорам, либо невозможности выполнения круизной программы в полном объеме -время задержки судна, продления или сокращения круиза более, чем на 12 часов,исключается из периода оплаты аренды или, по согласованию сторон, круизпродлевается на время задержки или сокращения.В случае вины одной из сторон виновная сторона оплачивает другой стороне ее фактические убытки, связанные с этой задержкой, продлением иди сокращением рейса.3. В случае, если судно оказывает в период проведения круиза помощь судну или людям, терпящим бедствие на море, судовладелец ответственности за задержку рейса перед турфирмой не несет. Рейс с согласия сторон продлевается на то время, которое затрачено на оказание помощи. За время, использованное на оказание помощи, дополнительная арендная плата и плата за питание туристов не взимаются.В дни посадки и высадки туристов арендная плата за период действия договора исчисляется обычно из расчета часовой стоимости аренды судна в сутки.Туристская организация несет ответственность перед пароходствам за: 1. Просрочку платежей за аренду судна, срок выплаты которых установлен договором (обычно этот штраф составляет 0,05% за каждый день просрочки от общей суммы платежей по договору). Стороны вправе аннулировать договор не позднее, чем за три месяца до начала рейса. В случае аннуляции договора позднее, чем за 3 месяца до начала рейса, сторона, аннулировавшая договор, возмещает другой стороне ущерб, сумма которого не должна превышать 50% стоимости арендной платы за рейс. Общий размер ущерба определяется сторонами.КОМПЬЮТЕРНЫЕ СИСТЕМЫ НА КРУИЗНЫХ СУДАХСуществуют системы, которые позволяют как экипажу теплохода, так и туристам рационально организовывать время стоянки в портах. Для этого существуют системы: 1. Расчетов за услуги на судне2. Система по обслуживанию теплохода на стоянке: - время швартовки, подключение к системам жизнеобеспечения и т.д.3. Система обслуживания туриста на берегу (информация о ресторанах, событиях, транспортных маршрутах, времени работы, погоде, с возможным бронированием).-Сроки проведения морских круизов самые разнообразные и в зависимости от направления маршрутов колеблются от одной недели до одного месяцам. Начинаться и заканчиваться они могут как в одном порту, так и в разных. Как в российских или украинских, так и в любых иностранных портах. Морские круизы еще принято называть авиационно-теплоходными турами, так как туроператоры доставляют клиентов в порт отправления и возвращение обратно из конечной точки путешествия самолетом.Рынок круизов находится в бурном развитии и далек от насыщения. Продвижение круизов на рынке во многом зависит от работы туроператоров, которая прежде всего связана с проведением рекламы и политикой цен. Речные круизы

Путешествия по рекам и озерам можно отнести к наиболее излюбленным способам отдыха в странах с развитыми внутренними водными системами. Строительство в середине прошлого века комфортабельных речных судов, специально предназначенных для работы на туристских маршрутах, повлекло за собой интенсивное развитие речных круизов.