· цинк – 0,03
· медь – 0,078
· марганец – 0,19
· хром – 0,01
· свинец – 0,01
· ванадий – 0,04
· мышьяк – 0,0002
· калий – 2,74
· натрий – 1,97
· молибден – 0,07
· бериллий – 0,0001
Класс опасности – VI (малоопасные отходы).
При складировании вскрышных пород на открытых отвалах в атмосферу поступает множество химических веществ, в числе которых находится хром, входящий в состав вскрышных пород. Осаждаясь на поверхности земли, загрязняет почвенный покров. С целью определения уровня загрязнения проведены следующие расчеты.
Уровень загрязнения почвенного покрова хромом (2 класс опасности) определяется по формуле:
dCr п = CCr п / ПДК Cr п
где CCr п - усредненное значение концентрации Cr в почве (мг/кг);
ПДК Cr п - предельно – допустимая концентрация Cr в почве (мг/кг).
Превышение уровня загрязнения почвенного покрова хромом определяется по формуле:
ΔdCr п = dCr п – 1
ΔdCr п = 0,017 – 1 = - 0,983
Добытая руда доставляется автосамосвалами на усреднительный склад, забалансовая руда (окисленная) – в спецотвал на хранение (для переработки полуокисленных и окисленных руд не разработана технология обогащения), прочная порода – во внешние отвалы.
Склады товарной руды
На территории месторождения формируются склады по технологическим типам руд:
· богатых сульфидных руд (Мо > 0,15 %);
· полуокисленных руд (Мо 0,1 – 0,15 %);
· богатых окисленных руд (Мо > 0,1 %);
· бедных сульфидных руд (Мо 0,04 – 0,1 %);
· бедных окисленных руд ( Мо 0,04 – 0,1 %).
Склад руды формируется на промышленной площадке. Руда складируется и временно хранится на рудных складах с последующим вывозом её на В зависимости от типа (сульфидная, окисленная, полуокисленная), руду складируют на раздельных складах (смотреть приложение № 12, экспликация). Общая площадь рудных складов около 31,38 га. Полный объём добытой руды за 9 месяцев 2006 года:
· окисленной 96,4 тыс.т;
· полуокисленной – 163,6 тыс.т;
· сульфидной – 234,2 тыс.т
В настоящее время на рудном складе уложено 130 тыс.тонн сульфидной руды.
Основание под складами руды покрываются слоем глины толщиной 0,5 м с коэффициентом фильтрации <0,01 м/с, покрывают защитным слоем щебня 0,3 м. Площадки обваловываются насыпью высотой 0,5 м и ограждаются водоотводной канавой, исключающей попадание на них вод с вышележащей территории.
Предварительное складирование руды на рудных складах необходимо с целью проведения дополнительного опробования руд на складах для компоновки представительных лабораторных, полупромышленных и промышленных технологических проб по выделенным в пределах месторождения типам руд.
Из вскрываемых карьером сульфидных руд отбираются следующие пробы:
· лабораторная малая технологическая (картировочная) проба – всего 20 проб по 0,025 тонн каждая;
· лабораторная типовая и сортовая технологическая проба. Всего 3 пробы из каждого сорта руд (богатых, средних, бедных по содержанию молибдена), по 0,5 тонн каждая;
· укрупненно-лабораторная типовая и сортовая пробы – всего 3 пробы, по одной из каждого сорта руд, по 2,0 т каждая.
· Полупромышленная типовая и сортовая пробы, всего 3 пробы, из каждого сорта руд, по 3,0 тонны каждая;
· Промышленная типовая проба общим весом 450000 тонн.
Такие же технологические пробы и в таких же объемах отбираются и из окисленных и полуокисленных руд для разработки технологии их переработки.
Далее добытая руда, предназначенная для отгрузки, поступает на дробильный комплекс с трансформаторной подстанцией дизельной электростанцией, расположенном в 450 м севернее карьера, где происходит ее дробление (смотреть приложение № 12, экспликация). Для дробления технологических проб на отдельной площадке установлена типовая дробильная установка СМД-110А. Основание под фундамент дробилки – крупнообломочный скальный грунт. Данная дробильная установка может быть использована для подготовки руды. Производительность дробильного комплекса составляет 120 тонн/час. Данный дробильный комплекс включает в себя дробилку СМД-110А, ленточные транспортеры. Производительность дробилки по руде 36 куб. м/час или 75 т/час. Длина ленточных транспортеров 35 м, ширина ленты 0,8 м.
Медно-молибденовая руда, после дробления, вывозится автотранспортом на площадку отгрузки в тупике железнодорожной станции «Угольная» в районе карьера «Каражыра», расположенном в 5 км к северу от месторождения, либо на отгрузочную площадку на территории железнодорожного тупика в районе города Курчатова.
При проведении разведочных работ проводится отбор геологических проб. Пробы поступают в химическую лабораторию для проведения анализа и определения содержания в них контролируемых компонентов. В состав химической лаборатории входят: кернохранилище, пробоподготовительное отделение, лаборатория. В кернохранилище производится прием и хранение проб, а также отгрузка остатков проб в отвалы карьера или на исследования.
Пробы хранятся в упакованном виде. В пробоподготовительном отделении производится измельчение, перемешивание, сокращение проб, их упаковка в пакеты. Часть проб передается в лабораторию, остатки проб в упакованном виде возвращаются в кернохранилище. Дробление производится щековой и валковой дробилками.
В лаборатории производится подготовка проб к анализу и химический анализ проб. Подготовка проб включает в себя смешение навески с едким натром и спекание смеси в муфельной печи. Избыток щелочи выпаривается.
2.2.1 Автозаправочная станция
Для снабжения карьерной техники топливом предусмотрена автозаправочная станция (смотреть приложение № 12, экспликация).
· годовой расход бензина – 200 тонн,
· годовой расход дизельного топлива – 800 тонн.
Две автозаправочные станции контейнерного типа расположены в 100 м. южнее вахтового поселка
Автозаправочные станции включают в себя резервуарный парк, топливораздаточные колонки. Резервуары для хранения бензина, дизельного топлива и масла представляют собой наземные металлические резервуары, покрытые металлической теплоотражающей краской и оборудованные дыхательными клапанами. Прием нефтепродуктов осуществляется из автомобильных цистерн путем перекачивания насосами в емкость для хранения. На АЗС установлены емкость объемом 40 куб. м для хранения бензина А-80, две емкости объемом по 50 куб.м. и 25 куб.м. для дизельного топлива и емкость объемом 5 куб. м для хранения масла. Открытая стоянка автотранспорта предназначена для стоянки автотранспорта и тракторной техники. На стоянке размещаются грузовые карбюраторные 4 шт., грузовые дизельные 13 шт., экскаваторы дизельные 2 шт., автопогрузчики 2 шт., бульдозеры 3 шт., легковые карбюраторные 20 шт.
В процессе использования автостоянки и автозаправочных станции в атмосферу выбрасываются тяжелые металлы, в числе которых находятся свинец, медь, цинк, осаждающиеся из атмосферы и, как следствие, загрязняющие почвенный покров.
Уровень загрязнения почвенного покрова медью (2 класс опасности) определяется по формуле:
dCu п = CCu п / ПДК Cu п
где CCu п - усредненное значение концентрации Cu в почве (мг/кг);
ПДК Cu п - предельно – допустимая концентрация Cu в почве (мг/кг).
dCu п = 0,6475/3 = 0,216
Превышение уровня загрязнения почвенного покрова медью определяется по формуле:
ΔdCu п = dCu п - 1
ΔdCu п = 0,216 – 1 = - 0,784
Уровень загрязнения почвенного покрова цинком (1 класс опасности) определяется по формуле:
dZn п = CZn п / ПДК Zn п
где CZn п - усредненное значение концентрации Zn в почве (мг/кг);
ПДК Zn п - предельно – допустимая концентрация Zn в почве (мг/кг).
dZn п = 0,28/110 = 0,0025
Превышение уровня загрязнения почвенного покрова цинком определяется по формуле:
ΔdZn п = dZn п - 1
ΔdZn п = 0,0025 – 1 = - 0,9975
Уровень загрязнения почвенного покрова свинцом (1 класс опасности) определяется по формуле:
dPb п = CPb п / ПДК Pb п
где CPb п - усредненное значение концентрации Pb в почве (мг/кг);
ПДК Pb п - предельно – допустимая концентрация Pb в почве (мг/кг).
dPb п = 0,1/32 = 0,003
Превышение уровня загрязнения почвенного покрова свинцом определяется по формуле:
ΔdPb п = dPb п - 1
ΔdPb п = 0,003 – 1 = - 0,997
2.2.2 Мехмастерская для проведения ремонтных работ
В ангаре размером 20*40 м размещается мехмастерская и гараж (смотреть приложение № 12, экспликация).
В помещении гаража осуществляется стоянка легковых машин и вахтовки.
На площадке управления в г. Семипалатинске расположена открытая стоянка автотранспорта и гараж. На стоянке размещаются легковые карбюраторные машины 4 шт., в гараже 1 легковая машина.
Для проведения ремонтных работ в мехмастерской имеется сварочный аппарат (2 шт.), газорезательный аппарат, установлено металлообрабатывающее оборудование. Сварочные аппараты ведутся с использованием электродов МР-4. Годовой расход электродов составляет 4000 кг. Работы по газовой резке металла проводятся с применением пропана, в количестве 400 куб.м.
Сверильный, заточный и токарный станки работают по 500ч/год. Охлаждение сверильного и токарного станков осуществляется водой.
В процессе работы мехмастерской образуются металлические отходы, отработанные аккумуляторы, изношенные автомобильные шины, промасленная ветошь, отработанные масла.