Смекни!
smekni.com

Подольский экономический район (стр. 3 из 4)

В животноводстве (картосхема №2) преобладает молочно-мясное скотоводство, а также свиноводство, птицеводство, овцеводство, рыбоводство и пчеловодство.

Скотоводство – первая по значению отрасль животноводства. Разведение крупного рогатого скота представляет большой экономический интерес прежде всего потому, что из него получают самые ценные высококалорийные продукты питания.

Важной отраслью выступает свиноводство, отличающееся повышенной трудоёмкостью, но непродолжительностью откорма животных до установленных кондиций, их плодовитостью и энергией роста. В свиноводстве преимущественно используются полевые корма, отходы пищевых предприятий, комбинатов общественного питания.

Также важной структурной отраслью животноводства стало птицеводство – источник ценных продуктов питания, характеризующихся быстрой окупаемостью затрат на производство мяса и яиц.

Животноводство имеет хорошую кормовую базу, которую обеспечивают отходы пищевой промышленности (сахарной, спиртовой) и кормовые культуры. Самые распространённые породы крупного рогатого скота – чёрно-рябая, красная, польская; свиней – крупная белая; овец – прекос.

Животноводство развивается не изолировано от земледелия, а вместе с ним. Между ними существуют тесные двусторонние связи. Земледелие, в частности, участвует в создании кормового балланса животноводства, а животноводство в свою очередь является источником ценных экологически безвредных органических удобрений.

Транспортная система и связь.

Транспорт и связь дают около 8 % валового объёма производимых услуг отрасли.

В транспортной сети ведущую роль играют железнодорожный и автомобильный транспорт. Эксплуатационная протяжённость железных дорог общего использования составляет 2,6 км., автодорог с твёрдым покрытием – 20,5 тыс. км. Крупнейшими железнодорожными узлами являются Жмеринка, Казатин, Шепетовка, Вапнярка. Важнейшие железнодорожные магистрали: Тернополь – Черновцы, Шепетовка – Каменец-Подольский, Казатин – Здолбунов, Киев – Винница – Могиле-Подольский. Велика роль автомагистралей Кременец – Тернополь – Залещики, Винница – Могилев-Подольский, Киев – Винница – Хмельницкий – Тернополь.

Судоходство выполняется Днестром и Южным Бугом. В областных центрах функционируют аэропорты. Через территорию Полесья проходят газопроводы «Союз», «Уренгой-Ужгород».

Из Подольского экономического района вывозят сахар, овощи, фрукты, инструменты, подшипники, минеральные удобрения, продукцию лесохимических предприятий, ткани, строительные материалы, свеклоуборочные комбайны, технологическое оборудование. Ввозят уголь, металлы, лесоматериалы, грузовые и легковые автомобили, автобусы, синтетическое и искусственное волокно, машины и оборудование, приборы, сельскохозяйственные машины.

В сфере обслуживания занято 7,7% работников отрасли и сосредоточено 7,2% основных непроизводственных фондов Украины. Действуют 33 санатория и 9 домов отдыха. Известный курорт – Хмельник.

8. Проблемы развития

Поскольку Подольский экономический район расположен вдали от источников сырья, залежей полезных ископаемых и других экономических районов с интенсивно развитой промышленностью, в нём установился низкий уровень промышленного развития. Из отраслей промышленности наиболее развиты только машиностроение, легкая промышленность, металлообработка и основные сферы производств для поддержания первых потребностей населения (выработки продукции для населения).

В силу того, что уровень оплаты труда в сельском хозяйстве ниже, чем в промышленности, происходит отток населения из сельской местности в городскую.

В силу отсутствия интенсивного развития отраслей промышленности и естественного оттока населения из села в город, возникает проблема трудоустройства населения, отсюда и повышенный рост уровня безработицы (особенно в городах и поселках городского типа, где отсутствуют промышленные предприятия).

Отток из сельской местности высококвалифицированных специалистов в промышленность влечёт за собой неумелую организацию труда в сельском хозяйстве. Неумелая организация в руководстве сельскохозяйственных предприятий, поверхностное знание основ мелиорации, химии ведёт к значительной эрозии и загрязнению почв в пределах Подольской и Приднепровской возвышенностей.

Перспективы развития

Подольский экономический район имеет интенсивные экономические культурные связи как с другими районами Украины, так и за её пределами.

Район имеет значительные возможности перспективного развития хозяйства. Наряду с этим существует ряд социально-экономических прблем. Он отстаёт в производстве товарной продукции промышленности (на 37,2%) среди экономических районов Украины.

Район мало обеспечен землёй с расчётом на сельского жителя. Не решён вопрос сбережения и улучшения плодородности сельскохозяйственных угодий. Нужно целесообразно специализировать сельско-хозяйственную зону АПК, формировать пригородный АПК для обеспечения городского населения свежей сельско-хозяйственной продукцией. Нужно углубить специализацию южних районов Подолья на выращивании овощей, ягод, сахарных свёкл, зерновых культур. Здесь можно достигать самой высокой урожайности гречки на Украине. В северных районах существуют благоприятные условия для картофелеводства, зерновых и садоводства.

Необходимо совершенствовать инфраструктурную систему АПК Подолья, которая сегодня слабо развита, несбалансирована с основными сферами АПК, создавать предприятия для рациональной преработки сырья: мясной и молочной по зарубежным образцам.

Для полного использования ресурсов Подолья целесообразно интегрировать на основе высоких технологий перерабатывающие отрасли прогнозируют оптимальную структуру производства продукции сельского хозяйства.

В Подольском экономическом районе нужно изготавливать машины для максимального использования на разных производственных операциях, которые бы не зависили от сезонного характера производства; маломощные технические приспособления для фермерских хозяйств; ввести службы технического обслуживания,лизинговые кампании частных хозяйств.

Сегоднешнее положение промышленности Подолья требует существенно – структурной перестройки в направлении конверсии оборонных предприятий, развитии тех отраслей, которые используют местное сырьё. Оптимальное направление – развитие электронной техники. Кроме того при этом нужны надёжные поставщики сырья, материалов, комлетных деталей и рынков сбыта.

Анализ данных об экономическом районе свидетельствует о том, что существуют все основы для успешного функцианирования малых предприятий, заготовки и переработки вторичного сырья, а также использование местных сырьевых ресурсов.

Созрела потребность изменить механизм привлечения и использования населения, не занятого временно или постоянно в производстве, что предвидит, прежде всего, экономические и организационные стимулы участия в сезонных работах, внедрение хоздоговорных принципов взаимоотношений между управляющими сельскохозяйственных предприятий и сезонными рабочими.

Целесообразно создать в экономическом районе банк количественной и качественной характеристик трудовых ресурсов. Эта информация должна быть всеобьемлюющей и доступной.

Подольский экономический район может экспортировать рабочую силу. Однако при этом нужно создавать условия для сбережения трудового потенциала. Кроме того, экспорт рабочей силы в современных условиях эффективнее, чем экспорт товаров, поскольку улучшается проблема занятости.

Важными остаются вопросы развития лесного хозяйства, селекционной работы в растениеводстве и животноводстве, переработки значительной части продукции сельского хозяйства до конечного продукта.

Заключение

Важные проблемы развития и размещения производительных сил нужно решать в Подольском экономическом районе. Он сформировался на территории правобережной Украины. Главными предпоссылками формирования хозяйственных комплексов районов Правобережья были: выгодное экономико-географическое положение, трудовые ресурсы, плодородные земли. По уровню территориальной концентрации промышленности эти районы значительно уступают районам Левобережья. Районы Правобережной Украины характеризуются относительно лучшим обеспечением трудовыми ресурсами и специализируются на приборостроении и машиностроении, горно-добывающей промышленности, производстве мебели, а также на лёгкой и пищевой промышленности.

Сельское хозяйство имеет широкую специализацию: производство зерна, сахарной свеклы, плодов и овощей, молока и мяса и другой продукции.

Основными направлениями развития производительных сил в Подолье выступают:

Повышение эффективности производственного и научного потенциала;

Усиление интеграционных связей с странами –соседями (Польша, Румыния, Чехия), а также дальнейшее развитие и укрепление связей с Беларусью и странами Прибалтики;

Рационализация в использовании трудовых ресурсов, особенно в сельской местности;

Ограничение роста потенциала больших городов, всестороннее развиие производительных комплексов и их инфраструктуры в средних и малых городах, повышение их экономической и социальной роли в обществе;

Интенсификация производства в АПК, в частности переведение сельского хозяйства на индустриальную основу, последовательное освоение научно обоснованых систем ведения хозяйства, расширение использования почвозащитных методов обработки земли и проведения противоэрозионных заходов, увеличение урожая всех сельскохозяйственных культур;