Смекни!
smekni.com

Экономика линейных предприятий (стр. 2 из 5)

åMSлин

Мэ = ———— , локомотивов (2.5.)

Sл * 365

Тогда:

8,322 * 106

Мэ = ————— = 30,54 = 31 локомотив

746,5 * 365

Среднесуточная производительность поездных локомотивов определяется из отношения тонно-километровой работы брутто в сутки к эксплуатируемому парку локомотивов:

åPlбр

П = ———— , Т км брутто /локомотив (2.6.)

Мэ * 365

Тогда:

23,1 * 109

П = ————— = 2,042 * 106 т км брутто /локомотив

31 * 365

Процент локомотивов, находящихся в ремонте, определяется отдельно для текущего ремонта, отдельно для капитального и суммарный:

y = yтек + yкап , % (2.7.)

Мремтек

yтек = ——— , % (2.8.)

Мпр

где: Мпр - парк приписанный к депо.

Мпр = Мэ + Мремтек + Мремкап + Мзап , локомотивов (2.9.)

Nтр-3 * tтр-3 + Nтр-2 * tтр-2 + Nтр-1 * tтр-1

Мремтек = ————————————————, локомотивов (2.10.)

Тпл

где: N - годовая программа соответствующего вида ремонта;

t - норма простоя в ремонте, сутки;

Тпл - число рабочих дней в планируемом периоде.

Nкр-2 * tкр-2 + Nкр-1 * tкр-1

Мремкап = ——————————, локомотивов (2.11.)

Тпл

Мзап - количество локомотивов, отставленных по неравномерности движения и в запасе (принять 15% от эксплуатируемого парка).

Тогда для грузовых локомотивов:

5 * 18 + 8 * 12

Мремкап = ——————— = 0,71 = 1 локомотив

262

12 * 3,5 + 25 * 1,5 + 325 * 0,625

Мремтек = —————————————— = 1,079 = 2 локомотива

262

Мзап = 31 * 0,15 = 4,65 = 5 локомотивов

Мпр = 31 + 5 + 2 + 1 = 39 локомотивов

Для маневровых локомотивов:

12 * 2 + 18 * 2

Мремкап = ——————— = 0,23 = 1 локомотив

262

6* 6 + 10 * 4 + 19 * 0,833

Мремтек = ——————————— = 0,35 = 1 локомотив

262

Мзап = 24 * 0,15 = 3,6 = 4 локомотива

Мпр = 24 + 1 + 1 + 4 = 30 локомотивов

Для электровозов:

yтек =1/39 * 100% = 2,56%

yкап = 2/39 * 100% = 5,12%

y = 7,68%

Для тепловозов:

yтек =1/30 * 100% = 3,3%

yкап = 1/30 * 100% = 3,3%

y = 6,6%

III. ПЛАНИРОВАНИЕ ТРУДА И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

В плане по труду рассчитывается численность работников, среднемесячная заработная плата, годовой фонд заработной платы и производительность труда работников депо.

Контингент работников определяется по профессиям и должностям, по плановому объему работы и нормам выработки, по штатному расписанию и по числу производственных объектов и нормам затрат на один объект.

Численность работников и фонд заработной платы планируются по статьям номенклатуры расходов.

По каждой статье номенклатуры расходов планируется численность явочная и в среднесписочном исчислении, т.е. с учетом работников, находящихся в отпуске, больных и выполняющих общественные и государственные обязанности.

Годовой фонд зарплаты:

Згод = Смес * чяв * 12 , руб (3.1.)

где: Смес - среднемесячная зарплата, руб;

чяв - численность явочная, чел.

В состав среднемесячной зарплаты входят: основная зарплата, рассчитанная по тарифным ставкам или должностным окладам; сдельный приработок; премия по фонду заработной платы; доплаты (за класс квалификации, работу в ночное время, работу в праздничные дни, неосвобожденным бригадирам, доплата за тяжелые и вредные условия труда, надбавка МПС, вознаграждение за выслугу лет, районный коэффициент).

Производительность труда работников локомотивного депо определяется делением тонно-километров брутто на участке обслуживания локомотивных бригад на общий контингент работников депо:

åPlбр

Птр = ————— , ткм брутто/ 1 раб. (3.2.)

чсп

где: чсп - списочная численность работников депо, чел.

Среднемесячная заработная плата определяется делением годового фонда заработной платы всех работников депо на общий контингент работников, умноженный на 12 месяцев.

Статья 42«Работа электровозов в грузовом движении»

По этой статье планируется контингент и фонд заработной платы машинистов и помощников машинистов электровозов (локомотивных бригад).

При сменном обслуживании локомотивов явочную численность рабочих бригад определяем по формуле:

åMSлин

члбяв = —————— * 2, чел. (3.3.)

12 * Lбр

где: åMSлин - линейный пробег электровозов на участке обслуживания локомотивных бригад, локомотиво-км;

Lбр - месячная норма работы бригады, км;

2 - количество человек в бригаде.

Месячную норму работы бригады рассчитываем по формуле:

Lбр = 2 * Lп * Кп , км (3.4.)

где Lп - плечо работы локомотивной бригады.

L

Lп = ———, км (3.5.)

2

Кп - количество поездок в месяц.

Тмес

Кп = ——— , поездок (3.6.)

tоб

где: Тмес - среднемесяная норма рабочих часов, равная 167,4;

tоб - время на один оборот бригады, ч;

2 * Lп

tоб = ———— + tдоп , ч (3.7.)

Vуч

где: Vуч - участковая скорость движения, км/ч;

tдоп - время на прием и сдачу локомотива за один оборот бригады (1 час).

Коэффициент на замещение для локомотивных бригад принять равным 0,17.

Тогда контингент на замещение равен:

члбзам = 0,17 * члбяв , чел (3.8.)

Списочный состав:

члбсп = члбяв + члбзам , чел (3.9.)

Тогда:

для машиниста:

Тст = 3570 * 0,8485 + 3120 * 0, 1515 = 3501, 8 руб

Тмес = 3501,8 * 167,4 = 586 201,3 руб

Сприр = 586 201,3 * 0,05 = 29 310 руб

Сзар = 586 201,3 + 29 310 = 615 511,3 руб

доплаты и премии:

Дпразд = 615 511,3 * 0,0246 = 15 141,6 руб

Дночн = 615 511,3 * 0, 133 = 81 863 руб

Дкласс = 615 511,3 * 0,15 = 92 326,7 руб

Дпремии = 789 701 * 0,5 = 394 850, 5 руб

Двыслуга = 586 201,3 * 0,08 = 46 896, 1 руб

Дмпс = 586 201,3 * 0,2 = 117 240, 3 руб

Дурал = 1 246 598,2 * 0,15 = 186 988, 4 руб

Смесмаш = 615 511, 3 + 15 141,6 + 81 863 + 92 326,7 + 394 850,5 + 186 988,4 =

= 1 550 817,9 руб.

для помощника машиниста:

Тст = 2840 * 0,8485 + 2530 * 0,1515 = 2793 руб

Тмес = 2793 * 167, 4 = 467 548, 2 руб

Сприр = 467 548, 2 * 0,05 = 23 377, 4 руб

Сзар = 467 548, 2 + 23 377, 4 = 490 925, 6 руб

доплаты и премии:

Дпразд = 490 925,6 * 0,0246 = 12 076,8 руб

Дночн = 490 925,6 * 0,133 = 65 293,1 руб

Дкласс = 490 925,6 * 0,1 = 49 092,6 руб

Дпремии = 605 311, 3 * 0,3 = 181 593,4 руб

Двысл = 467 548,2 * 0,08 = 37 403,9 руб

ДМПС = 467 548,2 * 0,2 = 93 509,6 руб

Дурал = 813 008 * 0,15 = 121 951,2 руб

Смеспом = 490 925,6 + 12 076,8 + 65 293,1 + 49 092, 6 + 181 593,4 + 37 403,9 +

+ 93 509,6 + 121 951,2 = 1 051 846,2 руб

Тогда:

Lп = 300 / 2 = 150 км

Tоб = 2* 150 / 42 = 7,14 ч

Кп = 167,4 / 7,14 = 23,4 поездки

Lбр = 2 * 150 * 23, 4 = 7020 км

члбяв = (8,322 * 106 / 12 * 7020) * 2 = 197,6 чел = 198 чел

члбзам = 0,17 * 198 = 34 чел

члбсп = 198 + 34 = 232 чел

Смес = (1 051 846,2 + 1 550 817, 9)/2 = 1 301 332 руб

Смес42 = 1 301 332 + 1 301 332 * 0,15 = 1 496 531,8 руб

Статья 46. «Экипировка электровозов»

В курсовой работе численность рабочих, занятых экипировкой электровозов, принимаем равной 4 человека в смену. Явочный контингент работников по экипировке электровозов рассчитываем на 4,2 смены при круглосуточной работе.

Списочный контингент работников по экипировке рассчитывается с учетом коэффициента на замещение, принимаем 0,11.

чяв = 4 * 4,2 = 16,8 = 17 чел

чзам = 17 * 0,11 = 1,87 = 2 чел

чсп = 17 + 2 = 19 человек

Труд рабочих оплачивается по повременно-премиальной системе. Средняя часовая тарифная ставка этих рабочих принимается равной 2200 руб.

Тмес = 2200 * 167,4 = 368 280 руб

Дпразд = 368 280 * 0,0246 = 9 059,7 руб

Дночн = 368 280 * 0,133 = 48 981,2 руб

Двред = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Двысл = 368 280 * 0,08 = 29 462,4 руб

Дпремии = 446 723,6 * 0,25 = 111 680,9 руб

Дмпс = 368 280 * 0,2 = 73 656 руб

Дурал = 596 926,6 * 0,15 = 89 539 руб

Смес = 368 280 + 9 059,7 + 48 981,2 + 29 462,4 + 29 462,4 + 111 680,9 + 73 656 + + 89 539 = 760 121,6 руб

Смес46 = 760 121,6 + 760 121, 6 * 0,09 = 828 532,5 руб

Статья 53 «Техническое обслуживание электрвозов по программа ТО-2»

чяв =5 * 4,2 = 21 чел

чзам = 21 * 0,11 = 2,31 = 3 чел

чсп = 21 + 3 = 24 чел

Тмес = 2400 * 167,4 = 401 760 руб

Дпразд = 401 760 * 0,0246 = 9 883,3 руб

Дночн = 401 760 * 0,133 = 53 434 руб

Дпремии = 455 194 * 0,3 = 136 558,2 руб

Дмпс = 401 760 * 0,2 = 80 352 руб

Двысл = 401 760 * 0,08 = 32 140, 8 руб

Дурал = 633 776,3 * 0,15 = 95 066,4 руб

Смес = 401 760 + 9 883,3 + 53 434 + 136 558,2 + 80 352 + 32 140,8 + 95 066 = = 809 194,7 руб

Смес53 = 809 194, 7 + 809 194,7 * 0,09 = 882 022, 2 руб

Статьи:

48 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-3»

49 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-2»

50 «Текущий ремонт электровозов по программе ТР-1»

52 «Техническое обслуживание электровозов по программе ТО-3»

Явочный контингент рабочих по каждой из этих статей планируется исходя из рассчитанной программы ремонта и норм затрат труда на единицу ремонта по следующей формуле:

N * Tрем

чремяв = —————, чел (3.10.)

Тгод

где N – программа соответствующего вида ремонта в год, ед;

Трем – трудоемкость ремонта.

Тгод – годовая норма рабочих часов, равная 2009.

Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, кроме подсобных рабочих, оплачиваемых повременно-премиально. Средний разряд рабочих принимаем: на ТР-3, ТР-2 и ТР-1 – 4 разряд, а на ТО-3 – 5 разряд. Для подсобных рабочих оплата труда по 3 разряду.

ТР-3:

чремяв = 3 000 * 12 / 2009 = 17,9 = 18 чел

чремзам = 18 * 0,11 = 1,98 = 2 человека

чремсп = 18 + 2 = 20 человек

Таблица 3.1.

Распределение рабочих по видам работ.

Работы ТР-3 ТР-2 ТР-1 ТО-3
% Чел % чел % чел % Чел
Слесарные, выполняемые комплексной бригадойТо же, специализированным отделениемТо же, в заготовительном отделенииПодсобные

32

21

41

6

6

4

7

1

45

24

24

7

3

2

1

1

45

24

24

7

20

10

11

3

45

24

24

7

9

5

4

1

Всего чячКзамИтого: чсп

100

0,11

18

2

20

100

0,11

7

1

8

100

0,11

44

5

49

100

0,11

19

3

22

Тст 1= 1930 * 167,4 = 323 082 руб