Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия (стр. 4 из 4)
Цл – цена одного литра топлива, руб.
Сm =
,2) затраты на смазочные и эксплуатационные материалы. Расход этих материалов нормируется в зависимости от расхода топлива, поэтому в укрупненных расчетах их затраты можно принять в размере 10-15% от затрат на топливо.
3) Затраты на шины (Сш) определим по формуле:
Сш =
, руб (2.6.2.)где Нш – норматив затрат на воспроизводство шин, руб./шт.
nш – количество шин на автомобиле(без учета запасного колеса);
Сш =
,4)Затраты на запасные части и материалы для технического обслуживания и ремонта подвижного состава определим по формуле:
СТО,ТР =
, руб (2.6.3.)где НТО,ТР – норма затрат на ТО и ТР, руб./1000км.
СТО,ТР =
,5) Материальные затраты на содержание и ремонт производственно-технической базы предприятия. Эти затраты можно принять в размере 4-5% от стоимости ПТБ.
Стоимость ПТБ(по заданию 59400000руб)
(2.6.4) 
Затраты на оплату труда персонала предприятия указаны в исходных данных (методика расчета приведена в пункте 2.5.).
Отчисления на социальные нужды представляют собой единый социальный налог и определяются в процентах от фонда заработной платы. Эти отчисления направляются в общегосударственный пенсионный фонд, в фонд социального страхования и на обязательное медицинское страхование. Ставка налога устанавливается действующим законодательством Российской Федерации (на 2005 г. ставка налога 26%).
(2.6.5) 
Амортизация складывается из амортизации подвижного состава и амортизации производственно-технической базы предприятия, она определяется по формулам:
АПТБ = СПТБ 
(2.6.6.)
АПС = (СПС* 
, (2.6.7.)
где СПТБ ;СПС - среднегодовая стоимость производственно-технической базы и подвижного состава соответственно, руб.;
LГ – годовой пробег автомобиля, км;
Н.А. –норма амортизации для ПТБ и ПС, %.
АПТБ = 
АПС=
Сумма всех затрат без накладных расходов
Прочие (накладные) расходы составляют порядка 7-10% от суммы предыдущих статей в калькуляции себестоимости автоперевозок.
, (2.6.8)Себестоимость перевозок АТП составит:
(2.6.9)Расчетные данные приведены в следующей таблице.
Таблица 2.6.1.
Себестоимость перевозок АТП
| № п/п | Показатель | Значение показателя, тыс.руб. |
| 1 | Затраты на топливо | 9672152 |
| 2 | Затраты на смазочные и эксплуатационные материалы | 1450823 |
| 3 | Затраты на шины | 529200 |
| 4 | Затраты на ТО и ТР | 982800 |
| 5 | Материальные затраты на содержание ПТБ | 2970000 |
| 6 | Амортизация | 5637600 |
| 7 | Заработная плата | 9269783 |
| 8 | Отчисления | 2410143 |
| 9 | Накладные расходы | 23922501 |
| Итого | 35227076 |
Общий объем доходов определяется в плане как сумма доходов от перевозок и доходов от выполнения транспортно-экспедиционных работ, погрузочно-разгрузочных операций и прочих работ и услуг.
Расчет доходов от перевозок производится на основании плана перевозок и действующих договорных тарифов путем умножения тарифа на объем перевозок.
(2.6.10)Где
уровень тарифа за перевозку(25%) 
Прибыль АТП рассчитаем по формуле:
(2.6.11) 
Рентабельность перевозок рассчитаем по формуле:
(2.6.12) 
Данные расчетов приведены в следующей таблице.
Таблица 2.6.2.
Финансовые результаты деятельности АТП
| № | Показатель | Значение показателя, тыс.руб. |
| 1 | Общий доход | 44033385 |
| 2 | Себестоимость перевозок | 35227076 |
| 3 | Прибыль АТП | 8806769 |
| 4 | Рентабельность перевозок | 25% |
Список использованной литературы
1. Анисимов А.П. Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта.
2. Бычков В.П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте / В.П.Бычков.- СПб.:Питер ,2004.-448с.
3. Малышев А.И. Экономика автомобильного транспорта : учебник для вузов / А.И.Малышев - М.: Транспорт, 1983. – 336с.
4. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием: учебное пособие / И.С.Туревский. - м.: Высшая школа, 2005. – 222с
Дополнительная литература.
1. Бусыгин А.Р. Предпринимательство. Основной курс : : учебник для : вузов / А.Р. Бусыгин. – М.: ИНФРА-М, 1997. - 608с.
2. Новые нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.- М.: ИНФРА - М, 2003 74с.
3. Перевозки грузов / под ред. В.И.Савина.- М.: «Дело и сервис», 2002.- 384с.
4, Экономика и организация внешнеторговых перевозок: учебник / под ред.проф. К.И.Холопова.- М.: Юрист, 2000.- 684с.
Приложение
| № п/п | Показатель | 3 вариант |
| 1 | Марка автомобиля | КАМАЗ 5320 |
| 2 | Среднесписочное количество автомобилей | 28 |
| 3 | Годовой пробег одного автомобиля, тыс.км | 54 |
| 4 | Годовой пробег с грузом, тыс.км | 40 |
| 5 | Нормы амортизации подвижного состава, %/1000км | 0,3 |
| 6 | Стоимость производственно-технической базы, тыс.руб. | 59400 |
| 7 | Норма амортизации ПТБ, % | 3 |
| 8 | Среднее время использования подвижного состава в сутки, час | 7,4 |
| 9 | Грузоподъемность номинальная, т | 8 |
| 10 | Дни пребывания автомобилей в хозяйстве | 365 |
| 11 | Дни пребывания автомобилей в эксплуатации, дн | 258 |
| 12 | Среднее расстояние перевозки, км | 70 |
| 13 | Среднетехническая скорость, км/ч | 35 |
| 14 | Среднеэксплуатационная скорость, км/ч | 28 |
| 15 | Среднесуточный пробег, км | 190 |
| 16 | Фактическая грузоподъемность одного автомобиля, т | 6 |
| 17 | Время простоя под погрузочно-разгрузочными операциями, ч | 4,5 |
| 18 | Коэффициент, учитывающий надбавки, доплаты и премии | 0,22 |
| 19 | Базовая норма расхода топлива л/100км | 25 |
| 20 | Нормы затрат на шины на 1000 км пробега, руб. | 35 |
| 21 | Норма затрат на ТО, ТР, руб./1000км | 650 |
| 22 | Стоимость автомобиля, руб. | 850000 |
| 23 | Сдельная расценка за 1 тонну перевезенного груза, руб./т | 0,37 |
| 24 | Сдельная расценка за т.км транспортной работы, руб./т.км | 1,6 |
| 25 | Уровень тарифа за перевозку (установлен в % от себестоимости) | 25 |