Смекни!
smekni.com

Анализ социально-экономического прогнозирования развития МО "Город Каменск-Уральский" (стр. 12 из 16)

Для содействия дальнейшему развитию в городе малого и среднего предпринимательства в 2009-2011 годах планируется:

- продолжить реализацию мероприятий Концепции городской политики развития малого предпринимательства в г. Каменске-Уральском, утверждённую на 2005-2010 годы;

- развивать инфраструктуру поддержки новых предприятий в рамках бизнес-инкубатора, строительство которого планируется завершить к 2010 году;

- содействовать созданию центра финансового брокериджа (профессионального сопровождения сделок получения коммерческих банковских кредитов субъектами малого и среднего предпринимательства города) на базе Фонда поддержки малого предпринимательства;

- на программно - аппаратном комплексе «WEB-портал» города Каменска-Уральского размещать информацию Муниципального фонда поддержки малого предпринимательства: методические материалы, коммерческие предложения, об инновационных разработках субъектов малого и среднего предпринимательства, предлагаемых к внедрению и др.;

- развивать систему венчурного финансирования и инвестиций в новые компании, взаимодействия с федеральными и областными венчурными фондами;

- содействовать созданию дополнительных стимулирующих условий (бюджетное софинансирование, гранты, гарантии, налоговые стимулы) для малых предприятий, осуществляющих инновационную деятельность;

- проводить конкурс «Лидер малого бизнеса», фестивали качества предоставления услуг и товаров народного потребления.

Пассажирский транспорт – одна из наиболее социально-значимых сфер городского хозяйства.

Основными стратегическими целями организации и развития городского пассажирского транспорта, определенными Концепцией на 2007 – 2010 годы, являются:

- сохранение муниципального заказа в объеме, обеспечивающем транспортную подвижность населения;

- повышение безопасности городских пассажирских перевозок.

Для достижения указанных целей в сфере городских пассажирских перевозок в ближайшей перспективе необходимо:

- продолжить развитие и оптимизацию маршрутной сети для обеспечения транспортной подвижности населения города.

- принять меры по повышению качества транспортного обслуживания населения, в первую очередь - в вопросах безопасности.

С целью развития и оптимизации маршрутной сети предполагается выполнить работы по строительству контактно-кабельной сети в микрорайоне «Южный» по улицам Октябрьской, Кутузова, Каменской, а также ввести в эксплуатацию 5-ю тяговую подстанцию.

Обеспечить безопасность пассажирских перевозок планируется путем реализации мероприятий по замене устаревшего подвижного состава, опор на улице Рябова. На реализацию этих мероприятий предполагается направить порядка 280 млн. рублей.

Телефонная связь остается наиболее активно развивающейся сферой телекоммуникационных услуг.

Основными направлениями развития телефонной связи в городе являются:

- телефонизация новых жилых районов и территорий, отдаленных от центра города;

- повышение качества предоставляемых услуг;

- развитие и обеспечение доступности новых телекоммуникационных услуг (интернет, интерактивное телевидение, единой услуги «голос, данные, видео»).

Основным оператором проводной телефонной связи – Каменским территориальным узлом электросвязи ЕФЭС ОАО «Уралсвязьинформ» - в период реализации программы социально-экономического развития планируется освоить более 22,0 млн. рублей на мероприятия по развитию сетей стационарной связи.

В сфере дорожного хозяйства нарастает диспропорция между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети.

С целью поддержания удовлетворительного технического состояния автодорог и мостовых сооружений необходимо:

- выполнение работ по содержанию и ремонту объектов дорожного хозяйства в объеме, обеспечивающем требования по безопасности дорожного движения;

- принять меры по предупреждению износа покрытий автодорог;

- организовать постоянный контроль за сохранностью городских дорог.

Для развития улично-дорожной сети необходимо обеспечить разработку проектно-сметной документации на реконструкцию и капитальный ремонт существующих автодорог, а также на строительство новых объектов.

С целью повышения доступности жилья для горожан на ближайшие три года планируется увеличение объемов жилищного строительства, повышение покупательной способности населения, а также развитие долгосрочного жилищного кредитования граждан.

В 2009-2011 г.г. планируется следующее:

1. Реализация Плана мероприятий по обеспечению населения МО город Каменск-Уральский доступным жильем в 2009-2011 годах, утвержденного постановлением главы города от 22.02.2006г. № 269, согласно которому намечены следующие объемы ввода жилья:

- 2009 год - 55 тыс.м2, в т.ч .индивидуальное строительство - 5,5 тыс.м2;

- 2010 год - 60 тыс.м2 - // - - 5,5 тыс.м2;

- 2011 год - 65 тыс.м2 -// - - 5,5 тысм2.

2. Реализация долгосрочной целевой программы «Развитие малоэтажного жилищного строительства «Свой дом» в муниципальном образовании город Каменск-Уральский на 2009-2011 годы», утвержденной решением городской Думы города Каменска-Уральского от 25.06.2008г. № 346, согласно которой намечен ввод малоэтажного жилья общей площадью 41,99 тыс. м2, в том числе:

в 2009 году – 10,4 тыс.м2;

в 2010 году – 14,3 тыс.м2;

в 2011 году – 17,29 тыс.м2.

Жилищные условия улучшат не менее 377 семей.

3. Реализация постановления Правительства Свердловской области от 20.02.2006г. №150-ПП «Об организации строительства жилья для отдельных категорий граждан» и предоставление субсидий на приобретение жилья отдельным категориям граждан, установленным федеральным законодательством.

4. Развитие ипотечного кредитования.

Ипотечное кредитование в городе на сегодняшний день осуществляют 7 кредитных учреждений и ОАО «Свердловское агентство ипотечного жилищного кредитования». За период 2009-2011 годы населению города предполагается выдать порядка 1560 ипотечных кредитов.

5. Участие организаций города в обеспечении жильем своих работников.

В рамках национального проекта «Доступное и комфортное жильё – гражданам России» ряд организаций города способствуют улучшению жилищных условий своим трудящимся: ОАО «УПКБ«Деталь» осуществляет и будет продолжать содействие работникам в приобретении жилья на основе различных форм кредитования (поручительство, выдача ссуд). Разрабатывается положение о порядке предоставления финансовой помощи молодым специалистам, нуждающимся в улучшении жилищных условий, в котором предусматривается ежемесячное погашение половины процентов по ипотечному кредиту, предоставленному кредитным учреждением.

В ОАО «КУМЗ» 17 молодых специалистов получили сертификаты на приобретение жилья, работа в этом направлении на предприятии будет продолжена.

В ОАО «КУЗОЦМ», «КУЛЗ», «СинТЗ», «Уралэлектромаш», ФГУП «ПО «Октябрь» оказывают помощь своим работникам в получении ссуды на приобретение жилья в кредитных учреждениях (поручительство), уплачивают процентную ставку по ипотечным кредитам, предоставляют из средств предприятия беспроцентные возвратные ссуды.

6. Обеспечение снижения себестоимости строительства, в том числе за счёт использования современных технологий строительства жилья и создания автономных систем инженерного обеспечения.

В сфере дорожного хозяйства нарастает диспропорция между приростом числа автомобилей и приростом протяженности улично-дорожной сети. Существующий уровень автомобилизации (170 автомобилей на 1000 жителей) предполагает развитие транспортных коммуникаций, строительство и реконструкция которых будет проходить в три этапа:

I - простое наращивание существующих улично-дорожных сетей в соответствии с территориальным ростом города и выборочная локальная реконструкция существующих магистралей;

II - дополнительная пробивка новых магистралей и организация на них движения в обычном регулируемом режиме;

III - строительство развязок и организация магистралей непрерывного движения по намеченным трассам.

Строительство новых дорог вокруг поэтапно развивающихся микрорайонов жилого района «Южный» в Красногорском районе (ул.Кутузова, ул.Октябрьская, ул.Каменская) намечено на 2009-2011 годы.

В Синарском районе запланировано проведение реконструкции ул.Кирова на участке от ул. Кунавина до ул. К.Маркса, которое разгрузит транспортный поток и будет являться дублером проспекта Победы. Связь между ними будет осуществляться по ул. Пушкина, которая в то же время решит вопрос транспортной развязки подъездов к новому спортивному сооружению - Ледовому дворцу.

Из инженерно-транспортных сооружений, намеченных к строительству Генеральным планом, планируется строительство моста через реку Исеть.

Строительство объектов коммунального назначения

Вследствие износа объектов коммунальной инфраструктуры города суммарные потери в тепловых сетях превышают 20 процентов произведенной тепловой энергии. Потери, связанные с утечками теплоносителя из-за коррозии труб, составляют 10-15 процентов. Ветхое состояние тепловых и электрических сетей становится причиной отключения теплоснабжения домов в зимний период.

Утечки и неучтённый расход воды при транспортировке в системах водоснабжения города достигают 30 процентов поданной в сеть воды.

Для повышения качества предоставления коммунальных услуг и эффективности использования коммунально-энергетических ресурсов необходимо обеспечить реализацию проектов модернизации объектов коммунальной инфраструктуры.

В марте 2008г. решением городской Думы города Каменска-Уральского утверждена долгосрочная целевая программа «Развитие и модернизация объектов коммунальной инфраструктуры муниципального образования город Каменск-Уральский на 2009-2011 годы», целью которой является приведение коммунальной инфраструктуры города в соответствие со стандартами, обеспечивающими комфортные условия проживания. Для достижения цели необходимо реализовать ряд мероприятий: строительство водопровода-перемычки ул. О.Кошевого и З.Космодемьянской, что позволит обеспечить бесперебойную подачу питьевой воды потребителям пос. Трубников; строительство новой канализационной насосной станции в пос. 2-й Рабочий; реконструкцию 2-х тепловых пунктов в мкр. «Южный» с заменой насосов горячего водоснабжения на более современные, которые позволят достичь экономии электроэнергии до 30%; модернизацию водопроводных и канализационных насосных станций с переводом их в автоматический режим работы и др.