Смекни!
smekni.com

Стратегичесское развитие города-курорта Геленджик (стр. 2 из 4)

Геленджик сейчас определенно переживает период бурного роста: ведется активное жилищное строительство, возводятся гостиницы и объекты инфраструктуры, развивается транспортная сеть. Сейчас осуществляется строительство нового аэропорта, строительство которого является знаковым для города. Еще прокладывается новая дорога от Абинска до Кабардинки способный заметно облегчить жизнь тем, кто приезжает в Геленджик на автомобиле: с появлением новой трассы дорога от Краснодара до Кабардинки будет занимать 1 час, а сейчас — около 2,5 часов, и то по незагруженной дороге.

В последние годы курорт Геленджик экспонируется не только на российских, но и на зарубежных выставках и форумах. Благодаря этому растет интерес к курорту и у иностранных туристов, что стимулирует развитие международных авиарейсов из стран ближнего и дальнего зарубежья (страны СНГ, Германия, Греция). Строящийся в районе Тонкого мыса города-курорта международный аэропорт позволит значительно расширить диапазон предложений по развитию курорта.

Количество отдыхающих, посещающих курорт Геленджик, возросло с 600 тысяч в 1998 году до 2 млн. 200 тысяч человек в 2007 году.

В городе-курорте Геленджик уделяется большое внимание развитию социальной сферы: здравоохранения, образования, культуры и спорта.

С 1999 года по настоящее время город-курорт признан самым чистым и благоустроенным городом Кубани в своей подгруппе. Дважды Геленджик становился «серебряным» городом во Всероссийском конкурсе по благоустройству, а за 2002 год награжден специальным призом Госстроя России как самый благоустроенный курорт Российской Федерации.

По итогам Всероссийского конкурса за 2003 год Геленджик занял 1 место как самый благоустроенный город России с населением до 100 тысяч человек.

По итогам краевого конкурса «Курортный Олимп» городу-курорту Геленджик присуждено звание «Лучший курорт 2005 года». Опыт Геленджика стал востребованным. Город-курорт стали посещать первые лица государства.

В 2004 году в Геленджике состоялось заседание президиума Госсовета по вопросу развития курортов под председательством Президента России В.В.Путина.

В 2005 году на геленджикской земле побывал Патриарх Московский и всея Руси Алексий II, который совершил великое освящение и литургию в храме Святого Преподобного Сергия Радонежского Геленджикского подворья Свято-Троицкой Сергиевой Лавры и освящение закладного камня на строительной площадке Духовно-культурного центра Московской Патриархии в селе Дивноморском.

SWOT – анализ инвестиционного развития муниципального образования город-курорт Геленджик

Сильные стороны 1. Выгодное географическое расположение территории, связанное с уникальными топографическими характеристиками (горный ландшафт и речные долины с одновременным беспрепятственным доступом к береговой линии у моря). 2. Близость крупнейшего на Юге России морского торгового порта Новороссийск (удаленность 40 км). 3. Богатое культурно-историческое наследие территории, берущее начало из глубокой древности; 4. Благоприятный климат, характеризующийся теплым и мягким летом и почти безморозной зимой. 5. Примыкание территории к Федеральной Трассе (М4), что обеспечивает доступ к Новороссийску на западе и к Туапсе на востоке. 6. Высокая степень обеспеченности населенных пунктов МО асфальтированными дорогами. 7. Высокая степень обеспеченности газом благодаря трубопроводу Голубой Поток, который выходит на севере от Геленджика. 8. Отсутствие дефицита электроэнергии. 9. Развитая инфраструктура связи. 10. Стабильность социально-экономического развития города-курорта, стабильность власти. 11. Высокая численность занятых в малом бизнесе. Слабые стороны 1. Недостаточное использование минеральных вод в лечебных целях. 2. Туристический продукт предполагает использование ресурсов только прибрежной полосы (море, солнце, пляж). 3. Неспособность местного аэропорта принимать воздушные суда повышенной вместимости из-за недостаточной протяженности взлетно-посадочной полосы. 4. Не функционирует морское пассажирское сообщение. 5. Отсутствует железнодорожное сообщение. 6. Сезонность предоставляемых туристических услуг. 7. Отсутствие определенного узнаваемого имиджа курорта. 8. Низкий уровень квалификации трудовых ресурсов в курортно-туристической отрасли г.Геленджик. 9. Моральный и физический износ инфраструктуры размещения отдыхающих, требующая обновления и модернизации.
Возможности 1. В соответствии с Отчетом «Экологические проблемы Кубани №17» (2002г.) существуют неограниченные возможности использования подземных минеральных вод в лечебных целях. 2. Чрезвычайно большой спектр уникальных природных и культурных туристических ресурсов соответствующих тенденциям развития глобального туристического рынка. 3. Строительство ж\д линии и станции в п. Виноградное (в непосредственной близости от Геленджика). 4. Привлечение крупных инвесторов в х.Бетта и с.Архипо-Осиповка. 5. Расширение рынка финансовых и консалтинговых услуг за счет привлечения новых операторов финансового сектора (банки, аудиторские и консалтинговые фирмы). 6. Законодательное стимулирование инвестиционной активности. Угрозы 1. Необходимость защиты рек от промышленного, сельскохозяйственного и городского загрязнения; 2. Высокая конкуренция со стороны зарубежных и российских курортов. 3. Низкий уровень сервиса в курортном бизнесе. 4. Увеличение количества посетителей создаёт угрозу загрязнения пляжей, береговой зоны. 5. Отрицательные тенденции демографии, слабый престиж сферы услуг для привлечения работников. 6. Чрезмерная застройка курортной зоны – угроза ухудшения качества жилищной, деловой и рекреационной среды.

Анализ соотношений сильных и слабых сторон с возможностями и угрозами

SO (Как сильные стороны могут быть использованы для реализации возможностей) 1. Выгодное географическое расположение позволяет придать дополнительную ценность природным ресурсам и развивать лечебную направленность курорта с использованием минеральных источников, расположенных на территории курорта. 2. Близость крупнейшего на Юге России морского торгового порта Новороссийск способствует повышению эффективности инвестиций в развитие региона. Реконструкция существующего аэропорта «Геленджик» сделает Геленджик легко и быстро доступным курортом, позволит разгрузить автотрассы и улицы города от иногороднего транспорта, значительно расширить диапазон предложений по развитию курорта. Строительство автомобильной скоростной дороги Абинск-Геленджик позволит сократить расстояние до краевого центра. 3. Благоприятный климат, характеризующийся теплым и мягким летом и почти безморозной зимой и богатое культурно-историческое наследие территории позволит сделать курорт круглогодичным, что окажет положительное влияние на прибыльность бизнеса, жизнеспособность индустрии туризма в долгосрочной перспективе и способность привлечения инвестиций. 4. Примыкание территории к Федеральной Трассе и высокая степень обеспеченности населенных пунктов МО асфальтированными дорогами позволит увеличить доступ к самому курорту, к конкретным достопримечательностям и туристическим продуктам в пределах курорта, а также связь с окружающими достопримечательностями и другими курортами и упростить процесс передвижения потоков туристов. 5. Высокая степень обеспеченности газом благодаря трубопроводу Голубой Поток, который выходит на севере от Геленджика позволит улучшить качество жизни коренного населения, что будет способствовать улучшению качества предоставляемых услуг. 6. Увеличение оборота торговли за счет привлечения инвестиций в создание предприятий сферы обслуживания. WO (Как слабые стороны мешают реализации возможностей) 1. Неэффективное использования минеральных вод в лечебных целях не позволяет Геленджику выделять себя как место, где можно испробовать все виды прибрежного отдыха и лечения. 2. Недостаточная транспортная доступность снижает возможность функционирования, роста и развития туристического курорта. 3. Сезонность предоставляемых услуг уменьшает поток финансовых ресурсов, необходимых для развития курорта. 4. Отсутствие узнаваемого имиджа курорта снижает его продвижение на туристическом рынке и уровень посещаемости туристами. 5. Низкий уровень квалификации трудовых ресурсов отрицательно сказывается на имидже курорта, что в свою очередь отражается на качестве предоставляемых услуг и, соответственно, потоке туристов. 6. Состояние инфраструктуры размещения является неотъемлемой составляющей удовлетворенности посетителя отдыхом в целом.
ST (Какие сильные стороны необходимо сохранять для предотвращения угроз) 1. Позиционирование Геленджика как курорта, предоставляющего все виды услуг для активного отдыха. Необходимо активно развивать услуги, связанные с природой и экологический туризм, используя имеющиеся разнообразные природные ресурсы, доступные для посещения, в том числе с использованием минеральных источников, расположенных на территории курорта. 2. Создание транспортной инфраструктуры, повышение качества и облагораживание ключевых транспортных терминалов, которые служат «Воротами курорта». 3. Создание максимально привлекательных условий для инвесторов. Административное содействие в реализации инвестиционных проектов, сокращение сроков прохождения документов по инвестиционным проектам. 4. Привлечение туристов из различных российских регионов за счет открытия аэропорта. WT (что необходимо сделать для предотвращения кризисных явлений, вызванных проявлением слабых сторон в условиях действия соответствующих угроз) 1. Повышение уровня квалификации трудовых ресурсов для предоставления высококачественного обслуживания для все более разборчивых, имеющих большой туристический опыт посетителей. 2. Развитие экономически выгодных средств размещения высокого качества, соответствующих основным темам позиционирования и продвижения бренда Геленджика, а также потребностям наиболее прибыльных перспективных рынков. 3. Для защиты курорта от загрязнения окружающей среды необходимы совершенствование и реконструкция системы обработки сточных вод и утилизации твердых отходов. 4. Участие Администрации и фирм–резидентов города-курорта в туристических выставках, форумах и иных презентационных мероприятиях для продвижения бренда Геленджика. 5. Формирование инфраструктуры земельно-ипотечного кредитования.

Основные проблемы социально-экономического развития