В 2010 году бюджетный кредит для оплаты платежей за потребленный природный газ (в том числе на оплату газовой составляющей без стоимости услуг по его транспортировке) и электроэнергию был выдан НП ЗАО «Электромаш» и ЗАО «Одема» им. В. Соловьевой» на 306,5 тыс. руб., срок возврата истекает в 2011 году.
Необходимо отметить, что из общей суммы выданных кредитных средств, срок возврата которых истек в 2010 году, возвращено в бюджет 94,1%.
Основным предприятием, представляющим аграрный сектор города Тирасполь является ПСК «Кременчуг».
По состоянию на 01 января 2011 года общая площадь земель в ПСК «Кременчуг» составляет 1,9 тыс. га, в том числе площадь сельскохозяйственных угодий – 1,7 тыс. га, из которых пашня – 1,4 тыс. га, многолетние насаждения – 0,3 тыс. га, пастбища – 0,05 тыс.га.
Анализ использования пашни в сельскохозяйственном производстве ПСК «Кременчуг» показал, что по состоянию на 01 января 2011 года использованная площадь пашни составила 1,4 тыс. га или 100,0%.
По данным статистической отчётности в 2010 году отчитавшимися организациями, занимающимися производством сельскохозяйственной продукции по городу Тирасполь и городу Днестровск намолочено 2,3 тыс. тонн зерновых и зернобобовых культур, что на 56,6% ниже уровня 2009 года. Средняя урожайность зерновых и зернобобовых культур составила 18,2 ц/га, против 20,8 ц/га в 2009 году.
В ПСК «Кременчуг» проведены осенне-полевые работы по закладке урожая 2011 года. В 2010 году поднято зяби на площади 300 га, что на 54,0% меньше планового показателя. Озимые культуры посеяны в благоприятные агротехнические сроки на площади 57 га, против плановой величины – 178 га.
В рамках республиканского бюджета и в целях реализации мероприятий Государственной программы стабилизации и развития агропромышленного комплекса Приднестровской Молдавской Республики в 2010 году оказана государственная поддержка городу Тирасполь на возмещение 3/4 действующей ставки рефинансирования по целевым кредитным договорам ООО «Лёд» в сумме 25,1 тыс. руб. (в 2009 году профинансировано 954,0 тыс. руб.).
Кредитные ресурсы были использованы данной организацией на пополнение оборотного капитала и развития собственного производства.
Необходимо отметить, что основным видом деятельности ООО «Лёд» является выращивание и заготовка яблок в осенний период, их хранение в холодильной установке и дальнейшая реализация в осенне-зимний период на территории Приднестровской Молдавской Республики и за её пределами. ООО «Лёд» имеет сад яблоневый (сорта - Голден, Айдаред, Вагнер, Симиренко) площадью 22 га. В 2011 году ООО «Лёд» планирует увеличить площадь садов до 38 га.
Стратегия ООО «Лёд» заключается в выходе на внутренний и внешний рынок с продукцией высшего качества произведенной по новым технологиям.
Данной фирмой проводится работа по увеличению валового сбора яблок, включающая ремонт сада, подкормка деревьев, борьба с вредителями и болезнями. Основными потребителями продукции ООО «Лёд» являются оптовые базы и частные предприниматели.
В рамках антикризисных мер и с целью минимизации последствий влияния мирового экономического кризиса на социально-экономическое развитие Приднестровской Молдавской Республики в 2009 году городу Тирасполь предоставлена финансовая помощь из республиканского бюджета в виде бюджетного кредита под 2,0% годовых. В 2009 году выдан бюджетный кредит на выплату налогов, сборов и других обязательных платежей ООО «Фирма Компромтур» в сумме 23,6 тыс. руб., по состоянию на 01 января 2011 года фактически погашено 23,6 тыс. руб. или 100,0% от открытой кредитной линии.
Основным видом деятельности ООО «Фирма Компромтур» является производство и реализация на внутренний рынок республики мясных и мясорастительных консервов, макаронных изделий и сухофруктов.
В 2009 году также выдан бюджетный кредит на приобретение строительных материалов, произведенных на территории Приднестровской Молдавской Республики, и оборудования производственного назначения ООО «Фирма Компромтур» в сумме 2 000,0 тыс. руб., по состоянию на 01 января 2011 года фактически погашено 100,0 тыс. руб. или 5,0% от открытой кредитной линии.
Кредитные средства были направлены данной организацией на приобретение оборудования производственного назначения с целью расширения ассортимента продукции собственного производства и предоставляемых услуг.
В перспективе, внедрение нового оборудования и технологий позволит увеличить прибыль организации, создать новые рабочие места, а также увеличить сумму налоговых платежей в республиканский бюджет, местный бюджет и внебюджетные фонды города Тирасполь.
В целях оказания государственной поддержки организациям агропромышленного комплекса и предприятиям по переработке сельскохозяйственной продукции Фондом Государственного резерва Приднестровской Молдавской Республики осуществлялось кредитование и предоставление беспроцентных займов за счёт средств полученной финансовой помощи от Российской Федерации ООО «Оазе-Декор» в сумме 472,4 тыс. руб., по состоянию на 01 января 2011 года фактически погашено 193,5 тыс. руб. или 41,0% от выделенной суммы.
Кредитные ресурсы привлекались данным предприятием на приобретение сельскохозяйственной техники и оборудования.
Основным видом деятельности ООО «Оазе-Декор» является закладка питомника декоративных растений (выращивание многолетних трав и сенажа, а также их реализация на внешний рынок) на площади 73 га.
Деятельность транспортных организаций города, осуществляющих грузовые перевозки в 2010 году, характеризовалась продолжающимся масштабным сужением хозяйственной деятельности, что выразилось в снижении объёмов перевезенных грузов по сравнению с базовым периодом 2009 года на 30,4%, грузооборота соответственно на 37,6%. Несмотря на восстановительные темпы хозяйственной деятельности в промышленном и строительном секторах услуги крупных перевозчиков города Тирасполь и Днестровск остаются невостребованными. Так, объем перевезенных грузов одного из крупных перевозчиков ОАО «Тираспольтранс» сократился на 30,8%.
Количество автотранспорта, зарегистрированного в городе Тирасполь, в 2010 году превысило отметку 33 950 ед., из них около 750 (с учетом троллейбусов) были заняты в секторе пассажирских перевозок. Количество перевезенных общественным транспортом пассажиров за год по оценке составило 19,5 млн. чел. (11,6 млн. чел. – перевезено электротранспортом, 7,7 млн. чел. – маршрутными автобусами). При этом количество перевезенных электротранспортом пассажиров по сравнению с 2009 годом уменьшилось на 13%, в то время как маршрутными такси за год перевезено на 0,7 млн. пассажиров больше, чем в 2009 году. Отмеченное уменьшение пассажиропотока на электротранспорте связано, в основном, с ремонтными работами на дорожной сети города, когда движение троллейбусов вынуждено приостанавливалось. Доходы от перевозки пассажиров троллейбусным транспортом составили около 3,99 млн. руб., уменьшившись за год на 390 тыс. руб., что делает еще более актуальными вопросы компенсации убытков МУП «ТТУ» от перевозки льготной категории пассажиров.
Количество маршрутов маршрутных такси составило 26, уменьшившись на один в связи с прекращением регулярного движения по маршруту № 18 по причине убыточности.
Общее количество подвижного состава маршрутных такси уменьшилось с 420 до 385 ед. в связи с переводом основной массы техники на двухсменный режим работы с целью экономии средств предприятий, что позволило в течение года продолжать перевозку пассажиров по тарифам, введенным в 2008 году. За год свыше 20 ед. подвижного состава из числа «ГАЗелей» и «Фордов» заменены на более новые и комфортабельные Мерседесы – «Спринтер».
В связи с ежегодным приростом количества автотранспорта в городе Тирасполе в часы «пик» стали отмечаться транспортные заторы в центральной части города, с целью решения данной проблемы в 2010 году предпринят ряд мер, в частности:
- строительство новых участков дорог (продление дорожного покрытия ул. Комсомольской с выходом на ул. Одесская, окончание строительства объездной дороги по ул. Бендерской с выходом на ул. Шевченко);
- оптимизация транспортных потоков (за истекший год перенастроены три светофорных объекта, исходя из интенсивности транспортных потоков по направлениям, разработана Концепция развития дорожного движения в г. Тирасполе на ближайшие годы);
- решение вопросов создания новых парковочных мест в центральной части города, в том числе многоуровневых парковок (обсуждается техническая возможность строительства многоуровневой парковки в районе центрального рынка по ул. К.Либкнехта).
Одновременно в текущем году в сфере транспорта государственная администрация планирует:
- завершить логистическую модернизацию схемы движения транспортных потоков в городе с максимально эффективным использованием существующей дорожной инфраструктуры, исходя из складывающихся транспортных потоков по направлениям;
- рассмотреть вопрос и принять окончательное решение по обеспечению мест парковки автотранспорта вне проезжей части, что позволит использовать всю ширину дорог для движения транспортных потоков;
- оказывать содействие предприятиям общественного транспорта и, прежде всего, максимально возможную материально-техническую и финансовую помощь муниципальному унитарному предприятию «Тираспольское троллейбусное управление», услугами которого пользуется большое количество тираспольчан;
- завершить строительство и обустройство объездной дороги от пер. Западный до ул. Шевченко.
На протяжении ряда периодов одной из наиболее динамично развивающихся отраслей в городском хозяйстве оставалась отрасль связь, которая представлена СЗАО «Интерднестрком». В 2010 году СЗАО «Интерднестрком» продолжило работы по реконструкции линейных сооружений связи, по расширению монтированной емкости АТС.