Смекни!
smekni.com

Экономическая эффективность использования оборотных средств на предприятии (стр. 3 из 7)

Норматив оборотных средств - это минимальная сумма денежных средств, постоянно необходимая организации для осуществления производственной деятельности. Общий норматив оборотных средств или совокупная потребность в оборотных средствах организации определяется как сумма частных нормативов, рассчитанных по отдельным элементам оборотных средств:

Hо = ΣH,

где Но - общий норматив оборотных средств;

Н - норматив оборотных средств по конкретному элементу.

По большинству элементов оборотных средств частный норматив определяется по формуле:

Н = Зр х Нд,

где Зр - однодневный расход материальных ресурсов;

Нд - норма запаса в днях для данного элемента оборотных средств.

К основным частным нормативам относятся нормативы по производственным запасам (сырью, основным материалам, покупным полуфабрикатам, вспомогательным материалам, топливу, таре), незавершенному производству и полуфабрикатам собственного изготовления и готовой продукции.

Норма запаса рассчитывается по каждому элементу оборотных средств и характеризует величину запаса товарно-материальных ценностей на определенный период времени, который необходим для обеспечения непрерывности производственного процесса.

Разработка норм запаса является наиболее сложной частью работы определения потребности организации в оборотных средствах, поэтому нормы могут использоваться в течение ряда лет. Необходимость их пересмотра возникает при изменении условий производства, снабжения и сбыта, ассортимента выпускаемых изделий и т. п. [1].

1.3 Эффективность использования оборотных средств организации

Эффективность использования оборотных средств измеряется показателями оборачиваемости. К числу этих показателей относятся коэффициент оборачиваемости оборотных средств, период (продолжительность) одного оборота, коэффициент закрепления (загрузки) (относительный уровень запасов оборотных средств), рентабельность оборотных средств.

Коэффициент оборачиваемости оборотных средств (n) определяют отношением стоимости проданной продукции по производственной себестоимости (ППс) к средним остаткам оборотных средств (ОСср):

n = ППс / ОСср.

Число оборотов показывает, сколько оборотов за период совершили оборотные средства в процессе их использования. Рост числа оборотов отражает повышение оборачиваемости. Иначе говоря, этот показатель является прямой характеристикой скорости обращения оборотных средств.

Период оборачиваемости или продолжительность одного оборота оборотных средств (t) определяют отношением среднего остатка оборотных средств к однодневному обороту по продаже продукции, который рассчитывается путем деления стоимости проданной продукции на число календарных дней в периоде (Пд):

t = ОСср х Пд / ППс

Оборачиваемость измеряется числом дней и показывает продолжительность периода (в днях), в течение которого оборотные средства совершают один оборот. Сокращение длительности оборачиваемости свидетельствует о повышении скорости обращения оборотных средств. По всем оборотным средствам исчисляется фактическая оборачиваемость оборотных средств, которая сопоставляется с фактическими данными за предыдущий отчетный год или за соответствующий период прошлого года.

Рассмотренные показатели (количество оборотов и продолжительность одного оборота) взаимосвязаны между собой. Связь между ними можно представить в виде следующих выражений:

n = Пд / t; t = Пд / n.

Таким образом, по какому-либо одному показателю можно определить другой (неизвестный) показатель.

Коэффициент закрепления (загрузки) или относительный уровень запаса оборотных средств является обратным по отношению к количеству оборотов (коэффициенту оборациваемости). Расчет его производится по формуле:

К = ОСср / ППс или К = 1 / n.

Этот показатель характеризует размер оборотных средств, израсходованных для получения продукции стоимостью в 1 руб. Его уменьшение показывает экономию оборотных средств вследствие ускорения их оборачиваемости [8].

Рентабельность оборотных средств рассчитывается по формуле:

Р=БП / ОСср * 100%, где

БП – балансовая прибыль предприятия.

Рентабельность оборотных средств – это обобщающий показатель эффективности использования оборотных средств предприятия.

В отдельных отраслях промышленности скорость оборота средств различна, что вытекает из технико-экономических особенностей той или иной отрасли, особенностей условий производства и организации финансов. Так, в отраслях промышленности с длительным производственным циклом (судостроение и т.д.) оборотные средства обращаются с меньшей скоростью, чем в таких отраслях, как пищевая, легкая, где длительность производственного цикла невелика [9].

В современных условиях многие организации испытывают недостаток оборотных средств, т е. такую ситуацию, когда норматив превышает сумму оборотных средств. Причиной его возникновения может стать невыполнение плана по прибыли, использование прибыли на цели, не предусмотренные планом, несвоевременное финансирование норматива оборотных средств, отвлечение оборотных средств, т.е. иммобилизация.

Иммобилизация оборотных средств представляет собой выбытие их из непрерывного планомерного кругооборота. Всякая иммобилизация оборотных средств свидетельствует о неэффективном их использовании, приводит к замедлению оборачиваемости и ухудшению платежеспособности организации. Следует различать иммобилизацию, возникшую в результате использования оборотных средств не по назначению, т. е. на цели, вообще не связанные с кругооборотом средств и иммобилизацию, возникшую вследствие замедления кругооборота средств на отдельных его стадиях [5].

Можно выделить следующие основные пути ускорения оборачиваемости оборотных средств:

· на стадии подготовки к производству - расчет научно-обоснованных норм и нормативов оборотных средств;

· на стадии производства - сокращение длительности производственного цикла посредством автоматизации, комплексной механизации, применения новейших научных открытий и технических изобретений, замена дорогостоящих материалов более дешевыми, повторное использование тары, инструмента, ритмичность выпуска продукции и т.д.;

· на стадии обращения - увеличение объема и обеспечение ритмичности продажи продукции, что способствует бесперебойной отгрузке покупателям и своевременному поступлению денежных средств за нее на расчетный счет;

· развитие системы расчетов в народном хозяйстве, своевременное оформление документов и строгое соблюдение платежной дисциплины [5].

2. Краткая организационно-экономическая характеристика предприятия

2.1. Организационные основы и специализация предприятия

Полное наименование организации: Кировское областное государственное унитарное предприятие «Гирсовский производственный комбинат дорожно-строительных материалов»; сокращённое - КОГУП «Гирсовский ПК ДСМ». Место нахождения: Российская Федерация, Кировская обл., Юрьянский район, пос.Гирсово.
КОГУП «Гирсовский производственный комбинат дорожно-строительных материалов» был создан в 1975 году как филиал, обособленное подразделение КОГУП «КировАвтоДор» для производства дорожно-строительных материалов и содержания дорог. Комбинат стал главной производственной базой “КировАвтоДора”, являющейся специализированным предприятием по выпуску дорожного и строительного битума, асфальтобетона различных типов, бетонных и железобетонных изделий для подразделений “КировАвтоДора”.
В 2004 году путём реорганизации КОГУП «КировАвтоДор» на основании Распоряжения Правительства Кировской области от 15 апреля 2004г. №99 «О совершенствовании структуры управления дорожным хозяйством области» комбинат приобретает статус КОГУП, являясь правопреемником КОГУП «КировАвтоДор».
Мощность предприятия более 100 тысяч тонн битума и 3 миллиона тонн асфальта в год. С 1995 года пущен в эксплуатацию первый цех по производству гидроизоляционных материалов для строительства мостов и мягких кровельных материалов (МКМ) проектной мощностью до 10 млн.м2 в год. Он производит рубероид различных марок, рубитекс, стеклорубероид, гидроизол, гидростеклоизол, пергамин.

Предприятие является коммерческой организацией и подконтрольно по вопросам своей компетенции Правительству Кировской области. Функции учредителя Предприятия осуществляет Департамент государственной собственности Кировской области.

Предприятие является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчётный и иные счета в банках. Предприятие приобрело права юридического лица с момента его государственной регистрации - 2 августа 2004 года. Данная организация не имеет обособленных подразделений (филиалов и представительств).

На комбинате имеются следующие вспомогательные подразделения:

- транспортный цех, осуществляющий внутризаводские перевозки сырья для производства асфальтобетонной смеси (щебень, песчано-гравийная смесь, битум, минеральный порошок), для производства кровельных материалов (картон, минеральный порошок, посыпка и т.д.).

Транспортный цех осуществляет обслуживание всех подразделений комбината, оказывает транспортные услуги сторонним организациям в основном по доставке продукции собственного производства (битум, асфальт, кровельные материалы)

- паросиловое хозяйство комбината производит теплоэнергию, снабжает теплом подразделения завода и реализует теплоэнергию сторонним организациям;

- электроцех обслуживает все подразделения комбината, занимается ремонтом и обслуживанием электрооборудования;

- очистные сооружения производят очистку сточных вод от вредных веществ и соединений;

- лаборатория проводит анализы готовой продукции, воды, сырья, стоков;