- контраварийная подготовка – 3 дня по 3 часа. 1 день на автомобиле клиента (при наличии автомобиля), 2 дня на автомобиле фирмы. Стоимость курса – 7 тыс. руб.

- спортивное обучение – 5 дней по 3 часа. Автомобиль фирмы. Стоимость – 17 тыс. руб.

- зимняя подготовка – 3 дня по 3 часа. Потребуется залив части территории. Стоимость – 10 тыс. руб. Рост цены связан с тяжелыми погодными условиями и более высокой ценностью навыков вождения.

- зимнее спортивное обучение – 5 дней по 3 часа. Стоимость курса – 22 тыс. руб.

Следует отметить, что спортивное обучение, основную свою часть, будет проходить вне площадки, на заранее выбранных проселочных дорогах, находящихся в хорошем состоянии.

2.3. Анализ рынка

Подобного рынка услуг в городе пока что нет. У автошкол несколько другая специфика, в расчет мною они браться не будут.

В дальнейшем, при возможности, фирмой будет предпринята попытка попасть на рынок первоначального обучения вождения, с последующим выходом на экзамен в ГИБДД – что должно сэкономить и денежные средства людей и их время.

В этом случае добавится одна новая услуг, которая будет включать в себя: теоретический курс и курс контраварийной подготовки плюс к ним будет добавлено обучение правилам дорожного движения. Стоимость обучения будет несколько выше рыночного уровня, что не должно сильно сказаться на изменении количества клиентов. Такое повышение оправдано, так как наша фирма оказывает услуги на порядок выше, чем прочие.

Получится, что к пяти предыдущим курсам добавится шестой, который будет конкурировать с автошколами. Основной проблемой здесь я вижу удаленность от места жительства. Ведь одно дело, если у человека уже есть и права и машина, и он сам может добраться до автодрома, и совсем другое, если человеку крайне сложно это сделать. В этом случае необходимо будет докупить пару машин, забирать учащихся с города (по четверо) и заниматься на четырех машинах, а теоретическая подготовка будет проходить в городе, в арендуемом помещении.

2.4. Документация, необходимая для открытия «Курсов контраварийного вождения»

- сертификаты о прохождении курсов контраварийного вождения, чтобы быть квалифицированными в своей специальности.

- лицензия на право заниматься таким видом деятельности.

- согласование деятельности с ГИБДД (необходимо знать обо всех аспектах и нюансах, быть подкованным в этих вопросах юридически)

2.5. Производственный план

Первым шагом в реализации проекта станет подготовка персонала (обучение двух человек по всем специальностям, необходимым для данного бизнеса). Один из них - предприниматель, другой – человеком с хорошим техническим опытом, должен хорошо знать устройство автомобиля.

Следующим шагом станет поиск территории. Участок за городом, предположительно 20 соток. После покупки/аренды участок должен быть укатан и заасфальтирован. Дальше по плану должна быть получена лицензия на ведение это типа предпринимательства. После этого необходимо открыть счет в банке, на который будут приходить заработанные средства, купить 2 подержанных автомобиля: переднеприводный (ВАЗ 21099) и заднеприводный (BMW 5er 1998г.).

На автомобили необходимо нанести аэрографию-рекламу, на которой необходимо будет изобразить логотип фирмы.

Кроме как на автомобиле, реклама должна быть размещена в газетах, интернете, телевидении, будет осуществляться раздача листовок на парковках.

2.6. Финансовый план

В данном разделе бизнес-плана дана примерная финансовая характеристика данного проекта. Итак, для открытия фирмы «Курс контраварийного вождения» необходимо:

Первоначальные расходы:

Площадка – 250 тыс. руб. (в стоимость входит укладка асфальта)

Лицензия – 20 тыс. руб.

Обучение персонала – 60 тыс. руб.

Автомобили – 350 тыс. руб. (BMW – 280 тыс. руб. ВАЗ 21099 – 70 тыс. руб.)

Аэрография – 20 тыс. руб.

Итого: 700 тыс. рублей для старта проекта.

Из них 200 тыс. рублей собственного капитала, 500 тыс. рублей – кредит в банке на 2 года (включая проценты кредит составит порядка 650 тыс.руб., т.е. общий итог будет равен 850 тыс. руб.)

Ежемесячные расходы:

Заработная плата – 20 тыс. руб. (первоначально)

Амортизация – 10 тыс.

Реклама – 10 тыс.

Выплаты по кредиту – 36 тыс. рублей

Итого: 76 тыс. в месяц – запланированные расходы

Ежемесячные доходы:

Для успешной деятельности предприятия доходы фирмы должны быть не меньше расходов, т.е. 76 тыс. руб. в месяц.

На мой взгляд, большинство клиентов остановится на курсах: теоретический обязательный курс и курс контраварийной подготовки. Т.е. ежемесячный доход от одного клиента составит 9 тыс. руб.

Из этого следует, что минимально допустимый уровень клиентов составляет 9 человек в месяц. При правильном маркетинге, на мой взгляд, этот показатель можно увеличить как минимум в двое.

В случае, если у предпринимателя, на момент открытия бизнеса, есть необходимая сумма денежных средств, ему не придется брать кредит, и ежемесячные затраты сократятся до 40 тыс. рублей. В данном случае, он может либо увеличить затраты (например, заработную плату персоналу), или оставить все на прежнем уровне, при минимальном количестве спроса на услуги – 5 человек в месяц или получать прибыль в размере 40-50 тысяч рублей без учета налогов при 9 человек в месяц.

Заключение

В целом, проект выглядит перспективным. Срок окупаемости рассчитан на 24 месяца, что не много для такого бизнеса.

В случае удачного развития будет предпринята попытка выхода на рынок города Пскова. Раз в год будут проводиться соревнования между выпускниками школ двух городов, победителям достанутся ценные призы. Это должно подстегнуть инструкторов к максимально-квалифицированному обучению.

Как способ привлечения клиентов возможен вариант сотрудничества с автозаправочными станциями (скидки на топливо) или со страховыми компаниями (скидка при получении полиса ОСАГО). Или же наоборот: владельцам дисконтных карт на определенных автозаправочных станциях будет предоставлена скидка на прохождение курсов контраварийного вождения. Затраты фирмы увеличатся, но это должно существенно стимулировать спрос на данном рынке.

Заключение маловато, выводы д.б….. Объем тоже маловат, я бы еще добавила, какие есть автошколы у нас. Их бы рейтинг. Анкету забацать, чтоб узнать, кто какую школу уже посещал, выявить процент наиболее посещаемой, график построить и т.д….

3. Список используемой литературы

1. http://www.youtube.com/watch?v=nVP9PZK56J4&feature=related

2. http://www.gibdd.ru/news/main/?20091111_report

3. http://all-kasko.ru/p/osago_tariff

Приложение 1.

Коэффициенты страхования полисов ОСАГО в зависимости от стажа водителя.

Первоначально, при первой регистрации, коэффициент берется за единицу.

[1] http://www.youtube.com/watch?v=nVP9PZK56J4&feature=related

[2] http://www.gibdd.ru/news/main/?20091111_report

[3] http://all-kasko.ru/p/osago_tariff