Северная Карелия - район развитой лесной промышленности, добычи слюды, железа, а также оленеводства. Важнейшие центры: Кемь, Чупа
Крупнейшие предприятия и занятые на них: в Костомукше - АО "Карельский окатыш", 7000; в Сегеже - АО "Сегежабумпром", 6000; в Петрозаводске - АО "Онежский тракторный завод", 6000; в Кондопоге - АООТ "Кондопога", 5000; в Беломорске - АО "Карелрыбфлот", 3600; в Петрозаводске - судостроительный завод "Авангард", 2000.
Производство основных видов промышленной продукции: железная руда - 6,1 млн тонн; деловая древесина - 3,2 млн куб. м; пиломатериалы - 428 тыс. куб. м; бумага - 522 тыс. тонн и т.д.
Как уже говорилось ранее главную роль в хозяйственном комплексе играют лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, дающие большую часть промышленной продукции региона. Здесь осуществляются заготовка и производство деловой древесины, пиломатериалов, газетной бумаги, бумажных мешков, картона, целлюлозы, лыж, действуют крупные предприятия в Сегеже (АО «Сегежабумпром»), Кондопоге (АООТ «Кондопога»), на берегу Ладожскогб озера (целлюлозный завод «Питкяранта»). В Карелии выпускается почти 1/4 российской бумаги. Однако сложное положение в отрасли привело к снижению объемов производства почти на 1/10.
Второе место в промышленном производстве республики занимает металлургический комплекс. На базе Костомукшского месторождения железных руд, общие запасы которого превышают 1 млрд. т, выпускают железорудные окатыши, идущие на Череповецкий металлургический комбинат (АО «Карельский окатыш»). В Надвоицах действует алюминиевый завод, на Вярсильском металлургическом заводе производят проволоку, гвозди, сетку.
Третье место занимает электроэнергетика, которая обеспечивает функционирование электроемких производств лесной и алюминиевой промышленности. На крупных реках Карелии сооружены каскады ГЭС: Ондская, Палакагорская, Беломорская и др. на реке Выг; Пальерзерская и Кондопожская на реке Суна и др.
Важной отраслью хозяйства республики является машиностроение, сосредоточенное в Петрозаводске, которое обеспечивает потребности в тракторах для лесозаготовок (Онежский тракторныйзавод), химическом и бумагоделательном оборудовании («Петрозаводскбуммаш»), судостроительный завод "Авангард", другие районы выпускают суда, продукцию радиопромышленности.
Традиционная отрасль хозяйства Карелии — промышленность строительных материалов (добыча и переработка кварца, полевого шпата, производство облицовочных плит и т. д.).
В сельском хозяйстве республики ведущую роль играет животноводство преимущественно молочно-мясного направления, развиваются свиноводство и птицеводство, клеточное звероводство. Земледелие подчинено нуждам животноводства, выращивают кормовые культуры, картофель, овощи.
2/3 посевных площадей мелиорированы. Посевные площади заняты главным образом кормовыми культурами.
|
| 1985 г. | 1990 г. | 1995 г. | 1997 г. | 1999 г. |
| Посевная площадь всех сельскохозяйственных культур в хозяйствах всех категорий, тыс. га | 79,2 | 82,8 | 77,3 | 75,4 | 72,0 |
| Структура посевных площадей сельскохозяйственных культур в хозяйствах всех категорий, в процентах: | |||||
| зерновые культуры | 0,0 | 0,5 | 3,5 | 3,9 | 4,6 |
| технические культуры | |||||
| картофель и овоще-бахчевые культуры | 13,3 | 11,5 | 14,1 | 14,5 | 15,0 |
| кормовые культуры | 86,7 | 88,0 | 82,4 | 81,6 | 80,4 |
| Поголовье скота в хозяйствах всех категорий (на конец года), тыс. голов: | |||||
| крупный рогатый скот | 117,4 | 126,3 | 82,1 | 68,4 | 62,6 |
| в том числе коровы | 45,1 | 45,9 | 35,5 | 32,2 | 30,4 |
| свиньи | 70,5 | 104,4 | 37,9 | 16,9 | 11,9 |
| Производство в хозяйствах всех категорий, тыс. т: | |||||
| зерно (в весе после доработки) | 0,1 | 0,9 | 4,0 | 4,3 | 4,4 |
| картофель | 113,0 | 106,1 | 145,4 | 110,5 | 111,7 |
| овощи | 26,4 | 17,3 | 19,1 | 23,4 | 18,9 |
| мясо (в убойном весе) | 21,7 | 24,7 | 13,7 | 8,9 | 6,7 |
| молоко | 161,7 | 176,2 | 92,7 | 83,4 | 81,4 |
Развитие транспортной системы Карелии обусловлено ее транзитным положением по отношению к Санкт-Петербургскому и Мурманскому портам, прохождением по ее территории Беломорско-Балтийского канала, выходом к Онежскому и Ладожскому озерам, входящим в систему Волго-Балта. Обеспеченность железными и автомобильными дорогами здесь значительно выше, чем по европейскому Северу в целом. В грузообороте лидирует железнодорожный транспорт, вывозят железорудные окатыши, бумагу, оборудование для химической промышленности и производства бумаги.
Размещение производительных сил Карелии отличается высоким уровнем территориальной концентрации в Петрозаводском, Сегежском и Кондопожском промышленных узлах.
Современная автомагистраль проходит вдоль Октябрьской железной дороги. Ведется строительство коммерческой железной дороги Ледмозеро - Кочкома, которая свяжет западную границу с Октябрьской магистралью.
Судоходство осуществляется по Ладожскому, Онежскому и другим озерам, Беломоро - Балтийскому каналу, Белому морю.
Авиалинии связывают Петрозаводск со многими районами республики и с Москвой, Санкт - Петербургом, Архангельском, Вологдой, Сыктывкаром и другими городами России, а также с городами Йоенсу и Хельсинки в Финляндии. Аэропорт расположен в городе Петрозаводске. Рейсы Москва-Петрозаводск отправляются из московского аэропорта "Быково".
Железнодорожные магистрали: Санкт-Петербург - Петрозаводск - Кемь - Мурманск; Архангельск - Беломорск - Мурманск. Автодороги: Санкт-Петербург - Петрозаводск - Медвежьегорск; Кемь - Мурманск.
Протяженность транспортной сети республики:
железные дороги - 2917 км
автомобильные дороги - 14373 км
водные пути - 2700 км
воздушные пути - 2710 км
|
| 1985 г. | 1990 г. | 1995 г. | 1997 г. | 1999 г. |
| Грузооборот автомобильного транспорта отраслей экономики, млн т-км | 1688 | 2092 | 1350 | 1132 | 941 |
| Пассажирооборот автобусного транспорта общего пользования, млн пассажиро-км | 1017 | 1186 | 637 | 662 | 742 |
Карелия поддерживает внешнеэкономические связи с фирмами Финляндии, Австрии и Швеции. С Финляндией сотрудничество идет в области сельского хозяйства. Карелия 30 лет не производила товарного зерна, и с помощью финских технологий на нескольких тысячах гектаров был собран урожай ржи и пшеницы. Совместно с финским концерном "Энсо-Гутцайт" создаются предприятия по заготовке древесины. Особенно тесные связи развиваются с восточными районами Финляндии. На границе в 1992 г. было открыто два новых пропускных пункта (Костомукша и Вяртсиля). Наметились перспективы выхода на китайский рынок - китайцы заинтересовались продукцией объединения "Петразоводскбуммаш". За последние три года экспорт из республики стабильно растет( на 30%).
Основные статьи экспорта республики - железорудные окатыши, древесина и изделия из нее, бумага газетная и картон, нелегированный алюминий и транспортные услуги морского транспорта. В структуре импорта основное место занимают машины и оборудование, продовольственные товары.
Основные торговые партнеры республики - Финляндия, Великобритания, Германия и страны Восточной Европы.
На территории республики зарегистрированы 382 предприятия с иностранными инвестициями с участием 41 страны мира. 22 процента предприятий полностью принадлежат иностранным инвесторам.
В настоящее время Обсуждаются возможности создания зон свободного предпринимательства в Сортавале, Костомукше, Петрозаводском порту, строительства так называемого «архангельского коридора» — параллельно идущих авто- и железнодорожных магистралей, соединяющих Архангельск с финскими провинциями Оулу и Кухмо через Костомукшу, что упорядочит и сократит время на перевозку грузов, освободив от бесконечных очередей порты Ботнического залива. Эксперты ЕС по-новому оценивают место Карелии в приграничных территориях России, ставят вопрос об активизации проектов «Архангельский коридор» и «Голубая дорога» — торгового моста между землей Баден-Вюртемберг (Германия), губернией Оулу (Финляндия), Карелией, Коми и Архангельской областью.