Отклонение формы посадочных поверхностей под подшипники:
1) допуск цилиндричности – четверть допуска на диаметр посадочной поверхности: вал – не более 0,003 мм; отверстие – не более 0,0075 мм;
2) допуск овальности и конусообразности: вал – не более 0,003 мм; отверстие – не более 0,0075 мм.
Выполняем сборочный и деталировачные чертежи.
Определяем усилие, потребное для заприсовки подшипника на вал по формуле
Рзапр=10*Nmax*fk*fe,
Nmax – наибольший натяг;
Nmax=20 мкм;
fk – фактор сопротивления, зависящий от коэффициента трения, fk=4;
fe=B1-d/d0=17*1-17/28,25=16,4
d – диаметр внутреннего кольца, d=17 мм.;
B – ширина кольца, B=17 мм.;
d0 – приведенный наружный диаметр внутреннего кольца,
d0= d+(D-d)/4=17+(62-17)/4=28,25 мм.
тогда Рзапр=10*20*4*16,4=13120 кг.
Дано: резьба М30 7Н/8g
Основные размеры резьбы (СТ СЭБ 182-75):
- шаг резьбы: Р=3,5 мм;
- номинальный наружнй диаметр: d=D=30,000 мм;
- номинальный средний диаметр: d2=D2=27,727 мм;
- номинальный внутренний диаметр: d1=D1=26,211мм;
Определяем предельные отклонения диаметров резьбы (в мкм)
Болт:
es – верхнее отклонение для d, d1, d2,… - 53;
eid – нижнее отклонение для d… - 723;
eid2 – нижнее отклонение для d2… - 388.
Гайка:
ESD2 – верхнее отклонение для D2…+ 355;
ESD1 – верхнее отклонение для D1…+ 710.
Подсчитываем предельные размеры болта и гайки.
| Болт, мм | Гайка, мм |
| dmax=30-0,053=29,947 dmin=30-0,723=29,277 d2max=27,727-0,053=27,674 d2min=27,727-0,388=27,339 d1max=26,211-0,053=26,158 d1min – не нормируется | Dmax – не нормируется Dmin=30 D2max=27,727+0,355=28,082 D2min=27,727 D1max=26,211+0,710=26,921 D1min=26,211 |
Допуск среднего диаметра.
TD2=D2max-D2min=28,082-27,727=0,355 мм;
Td2=d2max-d2min=27,674-27,339=0,335 мм;
Для контроля наружной резьбы принимаем по ГОСТ 24997-81 (СТ СЭБ 2647-80) калибр-кольцо резьбовой проходной нерегулируемый ПР (1) и калибр-кольцо резьбовой непроходной нерегулируемый НЕ (11).
Резьбу калибр-кольца ПР (1) контролируют калибр-пробкой резьбовым контрольным проходным КПР-ПР (2) и калибр-пробкой резьбовым контрольным непроходным КПР-НЕ (3), а резьбу калибр-кольца НЕ (11) контролируют калибр-пробками резьбовыми контрольными проходными КНЕ-ПР (12) и непроходными КНЕ-НЕ (13).
Износ калибров проверяют калибр-пробкой резьбовой контрольной для проходных калибр-колец К-и (6) и калибр-пробкой резьбовой контрольной для непроходных калибр-колец КИ-НЕ (16).
Для контроля внутренней резьбы принимаем калибр-пробку резьбовой проходной ПР (21) и калибр-пробку резьбовой непроходной НЕ (22).
Калибр-кольцо резьбовой нерегулируемый ПР(1)
Наружный диаметр:
d+esd+Tpl+H/12=30+(-0,053)+0,03+0,253=30,23 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2+ZR=27,727+(-0,053)-0,024=27,65 мм;
предельное отклонение ±ТR/2=±0,03/2=±0,015 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1=26,211+(-0,053)=26,158 мм;
предельное отклонение ±ТR/2=±0,015 мм;
Калибр-кольцо резьбовой непроходной нерегулируемый НЕ (11).
Наружный диаметр:
d+esd+Td2=30+(-0,053)-0,335=29,612 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-Td2-TR/2-TCP/2=27,727+(-0,053)-0,335-0,015-0,015/2=27,316 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-Td2-TR/2-m-H/6=26,211+(-0,053)-0,335-0,015-0,027-0,5=25,281мм;
по канавке или радиусу, не более.
КПР-ПР(2)
Наружный диаметр:
d+esd=30+(-0,053)=29,947 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-ZR-m=27,727+(-0,053)-0,02-0,027=27,627 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-ZR-m-H/6=26,211+(-0,053)-0,02-0,027-0,5=25,611 мм;
КПР-НЕ(3)
Наружный диаметр:
d2+esd2-ZR+ TR/2+2*F1=27,727+(-0,053)-0,02+0,015+2*0,350=28,369 мм;
предельное отклонение ±ТPL/2=±0,009 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-ZR+ TR/2=27,727+(-0,053)-0,02+0,015=27,669 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-TR/2-H/6=26,211+(-0,053)-0,015-0,5=25,643 мм;
по канавке или радиусу, не более.
КНЕ-ПР(12)
Наружный диаметр:
d+esd=30+(-0,053)=29,947 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-Td2-TR/2-m=27,727+(-0,053)-0,335-0,015-0,027=27,297 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-Td2-TR/2-m-H/6=26,211+(-0,053)-0,335-0,015-0,027-0,5=25,281мм;
по канавке или радиусу, не более.
КНЕ-НЕ(13)
Наружный диаметр:
d+esd-Td2=30+(-0,053)-0,335=29,612 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-Td2 =27,727+(-0,053)-0,335=27,339 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-Td2-H/6=26,211+(-0,053)-0,335-0,5=25,323мм;
по канавке или радиусу, не более.
К-и(6)
Наружный диаметр:
d2+esd2-ZR+WGO+2*F1=27,727+(-0,053)-0,02+0,027+0,7=28,381 мм;
предельное отклонение ±ТPL/2=±0,009 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-ZR+WGO=27,727+(-0,053)-0,02+0,027=27,681 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-TR/2-H/6=26,211+(-0,053)-0,015-0,5=25,643 мм;
по канавке или радиусу, не более.
КИ-НЕ(16)
Наружный диаметр:
d+esd-Td2-TR/2+WNG=30+(-0,053)-0,335-0,015+0,019=29,616 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
d2+esd2-Td2-TR/2+WNG=27,727+(-0,053)-0,335-0,015+0,019=27,343 мм;
предельное отклонение ±ТСP/2=±0,0075 мм;
Внутренний диаметр:
d1+esd1-Td2-H/6=26,211+(-0,053)-0,335-0,5=25,323мм;
по канавке или радиусу, не более.
ПР(21)
Наружный диаметр:
D+EID+ZPL=30+0+0,024=30,024 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
D2+EID2+ZPL=27,727+0+0,024=27,751 мм;
предельное отклонение ±ТPL/2=±0,009 мм;
Предел износа:
D2+EID2+ZPL-WGO =27,727+0+0,024-0,027=27,724 мм;
Внутренний диаметр:
D1+EID1-Н/6 =26,221+0-0,5=26,711 мм;
по канавке или радиусу, не более.
НЕ(22)
Наружный диаметр:
D2+EID2+TD2+TPL/2+2*F1=27,727+0+0,355+0,009+0,7=28,791 мм;
предельное отклонение ±ТPL=±0,018 мм;
Средний диаметр:
D2+EID2+TD2+TPL/2=27,727+0+0,355+0,009=28,091 мм;
предельное отклонение ±ТPL/2=±0,009 мм;
Предел износа:
D2+EID2+TD2+TPL/2-WNG =27,727+0+0,355+0,009-0,019=28,072 мм;
Внутренний диаметр:
D1+EID1-Н/6 =26,221+0-0,5=26,711 мм;
по канавке или радиусу, не более.
Расчет допусков и посадок на прямобочные шлицевые и шпоночные соединения
Шлицевое соединение: d-8 x 32 H7/f7 x 36 H12/a11 x 6 F8/f7.
Центрирование производится по внутреннему диаметру: ГОСТ 1139-80.
Условное обозначение вала:
d-8 x 32f7 x 36a11 x 6f7;
Условное обозначение отверстия:
d-8 x 32H7 x 36H12 x 6F8;
Предельные отклонения:
для отверстия: d=32(+0,025)мм; b=6(+0,01)мм;
для вала: d=32(-0,025)мм; В=6(+0,028)мм.
Шпоночные соединения
Для заданного шпоночного соединения:
b x h x l=3 x 3 x 15; t=2,0мм; t=2,5мм; d=10мм.
Вид соединения: плотное.
Согласно ГОСТ для плотного шпоночного соединения назначаем предельные отклонения размера – по
посадке для шпонки – h9 (-0,025),
для паза на валу – P9(-0,006),
длина паза на втулке – P9(-0,006).
Согласно ГОСТ для несопрягаемых размеров шпоночного соединения предельные отклонения будут по посадкам:
высота шпонки (h) – 3 h11;
длина шпонки (l) – 15 h14;
длина паза на валу (l) – 15 H15;
глубина паза на валу – t=2,0+0,1;
глубина паза на втулке – t=2,5+0,1.
1. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учебник для вузов/ А.И. Якушев, Л.Н. Воронцов, Н.М. Федотов – 6-е изд. перераб. и дополн. – М.: Машиностроение, 1987, - 352с., ил.
2. Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. – М.: Машиностроение, 1979, – 343с., ил.
3. Допуски и посадки: Справочник. В 2-х ч./ В.Д. Мягков, М.А. Палей, А.В. Романов, В.А. Врагинский. – 6-е изд. перераб. и дополн. – Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-е, 1982, - Ч1 543с., ил.
4. Н.Н. Зябрева, Е.Н. Перельман, М.Я. Шагал. Пособие к решению задач по курсу «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения» - М.: Высшая школа, 1977, - 204с., ил.
5. ГОСТ 25347-82. Единая система допусков и посадок. Поля допусков и рекомендуемые посадки.
6. ГОСТ 24853-81. Калибры гладкие для размеров до 500 мм. Допуски.
7. ГОСТ 21401-75. Калибры гладкие для размеров до 500 мм. Допуски.
8. ГОСТ 18358-73…ГОСТ 18319-83. Калибры-скобы для диаметров от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры.
9. Справочник контролера машиностроительного завода. Допуски, посадки, линейные измерения./ Виноградов А.Н. и др. Под ред. Якушева А.И. – 3-е изд., перераб. и дополн. – Л.: Машиностроение,1980, – 527с., ил.
10. Справочник по производственному контролю в машиностроении./ Абаджи К.Н. и др. Под ред. Д-ра техн. Наук проф. Кутая А.К. – 3-е изд., перераб. и дополн. – Л.: Машиностроение, 1974, - 676с., ил.
11. Допуски и посадки.: Справочник в 2-х ч. /Мягков В.Д. и др. – 6-е изд., перераб. и дополн. – Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1982 – 4.1.543с., ил.
12. ГОСТ 520-99. Подшипники шариковые и роликовые. Технические требования.
13. ГОСТ 3325-85. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов, посадки.