Учетная политика охватывает 3 составляющие в организации бух.учета
- организационную- характеризующую построение бух. Службы
- техническую - определяющую форму ведения бух. учета
- методическую - включающую следующие элементы : способы оценки имуществ и обязательств, начисления амортизации, учета затрат, методы исчисления выработки, образование фондов спец.назначения и резервных фондов,
26. ОРГАНИЗАЦИЯ АНАЛИЗА ПРИЧИН БРАКА НА ПРЕДПРИЯТИИ.
Продукция, изготовленная с отступлением от стандартов и технических условий, считается дефектной или браком. Если дефект можно исправить и это экономически целесообразно, то брак считается исправимым. Если исправление нецелесообразно, то брак является окончательным, подлежащим утилизации как отходы производства.
Учет и анализ внутреннего брака ведется на основании актов о браке, которые выписываются контролером ОТК.
Для выявления наиболее существенных причин брака используют анализ Парето.
Этапы анализа:
1. Определение цели анализа
2. Сбор данных о характере. Причинах. Количестве и стоимости дефектов
3, анализ результатов наблюдений. Выявление наиболее значимых факторов
4, Построение диаграммы и графика Парето. Наглядно показывающих относительную значимость каждого фактора
В зависимости от целей анализа. Например. Снизить процент или стоимость брака. Издержки или трудозатраты. Производятся сбор и систематизация данных,
По доле потерь есть группы А.В.С,
Путем сравнения диаграмм Парето. Построенных до и после улучшения производственного процесса. Оценивается эффективность работы ОТК,
11. ПЛАНИРОВАНИЕ В СИСТЕМЕ МЕНЕДЖМЕНТА, СУЩНОСТЬ И ВИДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ: СТРАТЕГИЧЕСКОЕ, ТАКТИЧЕСКОЕ, ОПЕРАТИВНОЕ, ИНДИКАТИВНОЕ, ДИРЕКТИВНОЕ.
Планирование - это важнейшая функция управления или это процесс. Включающий в себя выработку целей предприятия и путей достижения этих целей, Планирование путей:
1. По видам:
- стратегическое планирование - устанавливаются цели предприятия. Разрабатывается философия фирмы,
- тактическое планирование предназначено для разработки конкретных мероприятий, позволяющих реализовать стратегические цели,
- оперативное планирование - разработка планов функционирования конкретных подразделений предприятия, Этот вид планирования имеет ярко выраженную отраслевую специфику.
2. По сроку
- долгосрочное
- среднесрочное
- краткосрочное
- оперативное
3. По типу :
- директивное планирование - план-закон . методы управления - административные
- индикативное планирование - носит рекомендательный характер. Используются косвенные или экономические методы управления.
4. В зависимости от целей различают:
- планирование. Ориентированное на прошлое ( от достигнутого )
- планирование . ориентированное на настоящее, направленное на выживание
- ориентированное на будущее ,
11. ГИБКИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ СИСТЕМЫ
Под гибкостью производства понмается его способность быстро без затрат на том же оборудовании
переходить на выпуск новой продукции. Основой гибких производственных систем является гибкий производственный модуль. Это легко переналаживаемая и автономно функционирующая единица автоматизированного оборудования с ЧПУ , где все автоматизировано. ГПС обладают высокой экономической эффективностью. Производительность труда повышается в 2-2.5 раза ( 5-20%) повышается фондоотдача. Экономится время в 2 раза, экономия оборотных средств 25-30%. Увеличивается коэффициент загрузки оборудования, сменности оборудования. ГПС является высшей формой автоматизации, включает в себя в различных сочетаниях оборудование с ЧПУ. Для обеспечения бесперебойной работы ГПС необходим центральный склад , где хранятся заготовки, по программе он автоматически загружается и разгружается.
4. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СТРУКТУРЫ ПРЕДПРИЯТИЯ.
Основные направления совершенствования:
1. Определение оптимальных размеров предприятия. Должен обеспечивать производство и сбыт продукции с минимальными затратами.
Внутрипроизводственные факторы: характер применяемой техники, прогрессивность техпроцесса, сопряженность пр-ва, методы орг-ции производственного процесса.
Внешние факторы: рынок сбыта, поставщики, клиенты.
2. Углубление специализации основного производства. Специализации бывают: , подетальная, технологическая.
3. Расширение кооперации по обслуживанию производства. Необходимость четкого и бесперебойного обслуживания основного производства. Чем выше уровень организации основного производства, тем меньше удельный вес вспомогательных служб.
24. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПР-ВА.
Бесперебойная , хорошо организованная работа транспортного хоз-ва играет важную роль в высокопроизводительном функционировании основного пр-ва. Транспортное хоз-во состоит из транспортных ср-в ( автомобили, прицепы, вагоны) и устройств общезаводского назначения (гаражи, депо, ремонтные мастерские, рельсовые пути). Основной задачей транспорта является бесперебойная транспортировка грузов при помощи использования транспортных средств и минимальной с/с транспортных операций. Это достигается путем правильной организации транспортного хоз-ва, четкого планирования его работы, обоснованного выбора транспортных средств, повышение уровня механизации погрузочно- разгрузочных работ, внедрение эффективных форм хозяйствования.
По территориальному признаку обслуживания транспортные предприятия подразделяются на внешний и внутренний.
Внешний - предназначен для доставки грузов на предприятие и вывоза из него готовой продукции и отходов.
Внутренний - предназначен для перевозки грузов между цехами и складами. Перевозка грузов погрузочно-разгрузочные и экспедиционные операции являются основными функциями транспортного хоз-ва. Состав транспортного хоз-ва предприятия зависит от характера выпускаемой продукции, производственной структуры предприятия, типа и масштаба пр-ва. Для разработки плана работы транспортного экономического обоснования выбора транспортных средств и потребность в них определяют количественные, качественные и технико-экономические показатели.
Перевозки грузов бывают разовыми и маршрутными (постоянными) и осуществляются по разовым заявкам или твердым расписаниям. На каждом маршруте транспортное средство совершает ездку. Ездкой называется законченный цикл транспортного процесса состоящий из погрузки у отправителя груза, его перевозки, разгрузки у получателя и подачи подвижного состава под следующую погрузку. Рейсом называется транспортный процесс движения подвижного состава от начального пункта до конечного данного маршрута.
6. ПРИНЦИПЫ РАЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
ПП - совокупность связанных процессов труда и естественных процессов, в результате которых исходное сырье и материалы превращаются в готовую продукцию.
Рациональная организация ПП строится на основе ряда принципов:
- дифференциация - разделение ПП на отдельные технологические процессы, операции, переходы, приемы
- концентрация - в едином комплексе решаются задачи обработки, сборки, транспортировки деталей, удаления отходов
- специализация - за каждым производственным подразделением закрепляется ограниченная номенклатура продукции или выполнение технологически однородных работ для изготовления конструктивно различной продукции.
- параллельность - предусматривает одновременное выполнение отдельных частей производственного процесса по изготовлению изделия
- пропорциональность - требует соответствия производительности в единицу времени всех производственных подразделений
- непрерывность - предполагает сокращение или сведение к минимуму перерывов в процессе пр-ва
- ритмичность - предполагает обеспечение выпуска в равные промежутки одного и того же или равномерно разрастающегося количества продукции на всех стадиях или операциях
- прямоточность - состоит в обеспечении кратчайшего пути прохождения предметов труда по всем стадиям и операциям производственного процесса
- автоматичность - предполагает автоматизацию производственных процессов, увеличивает выпуск, снижает количество ручного труда
- гибкость - мобильный переход на выпуск иной или новой продукции при освоении производства
- электронизация - предполагает использование быстродействующих машин различных и совершенствование средств общения человека с ним.
10. ОРГАНИЗАЦИЯ ПОТОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА ПРЕД-ТИИ
Поточный метод самый совершенный и законченный. При этом методе предмет труда в процессе обработки следует по установленному кратчайшему маршруту в фиксированном темпе.
Важнейшим условием поточной организации производства является устойчивая концентрация в одном производственном звене значительных масштабов выпуска однородной или коснтруктивно-технологически сходной продукции. В массовом производстве поток является основным методом его организации. Применяется он и при крупно- и среднесерийном производстве.
Признаки:
- разделение производственного процесса
- специализация каждого рабочего места
- согласованное и ритмичное выполнение всех операций
- размещение рабочих мест в строгом соответствии
- передача деталей без перерыва
В поточном производстве наиболее полно выражены основные принципы орг-ции ПП: прямолинейности, непрерывности, ритмичности.
3. ОРГ-ЦИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕД-ТИЯ В ПРОСТРАНСТВЕ И ПРИНЦИПЫ ЕГО ПОСТРОЕНИЯ.
Построение пр-в, цехов, хозяйств осуществляется по генплану.
Генплан - графическое построение и изображение территории со всеми зданиями, сооружениями и коммуникациями.