Смекни!
smekni.com

Проблемы и перспективы развития Уральского экономического района (стр. 2 из 4)

Черная металлургия на Урале возникла в конце XVII века. Это один из крупнейших металлургических районов России. Он пред­ставлен такими гигантами, как Магнитогорский и Нижнетагильский комбинаты, Челябинский комбинат и Орско-Халиловский (в Новотроицке). Здесь присутствуют все стадии производства, от добычи до выплавки стали. В структуре Основных фондов Урала на долю черной металлургии приходится 1/3. Так как Урал не покрывает своих потребностей в железной руде собственной добычей, дополнительно ввозятся из Курской магнитной аномалии, с Кольского полуострова, а также из Казахстана (Соколово-Сарбайские). Но ситуация осложняется переходом Карагандинского металлургического комбината на Соколово-Сарбайского ГОК. Поэтому необходимо более полная разработка собственных ресурсов. На базе Качканарской группы месторождении вводится в строй второй горно-обогатительный комбинат. Растет добыча Бакальских и Орско-Хахиловских руд. Предлагается добыча руд, залегающих на значительных глубинах (Серовское, Глубоческое и др.). Большое значение придается геолого-поисковым работам.

На Урале не добываются Марганцевые руды, хотя их запасы значительны – 41,3 млн. т. (Североуральский марганцевый бассейн в Свердловской области) До последнего времени ферромарганец и силикомарганец поставлялись с Украины и Казахстана – товарная руда. Есть запасы хромитовых руд (Сарновская группа месторождений), но используются для производства огнеупоров вследствие низкого содержания оксида хрома и высокого и высокого содержания кремния. Для выплавки феррохрома применяются хромиты из Казахстана. Коксующихся углей в районе нет. Поэтому технологическое топливо привозное, поступает из Кузнецкого угольного бассейна. В целях сокращения потребностей Урала в коксующемся угле предполагается шире применять новые технологии: использовать природный и попутный газ, некоксующийся уголь.

Урал отличается высоким уровнем концентрации и комбинирования производства черных металлов. В основном это предприятия полного цикла, выпускающие чугун, сталь и прокат. Магнитогорский, Нижнетагильский, Орско-Халиловский (Новотроицк) комбинаты и Челябинский металлургический завод – дают почти 80% чугуна и 70% стали, выплавляемых в районе.

Предельная металлургия в значительной мере развита только на Урале, так как она преобладает на старых заводах, а таких здесь большинство. Производятся ферросплавы как доменные (Чусовой), так и электротермические (Челябинск). Производство трубопроката преобладает в Первоуральске и Челябинске и только в Новотроицке есть выплавка природнолегированных металлов. Производимый на Урале металл отличается высоким качеством и низкой себестоимостью.

Структура производимого в районе проката нуждается в улучшении. Машиностроение Урала является крупным потребителем проката, а 1/3 проката приходится ввозить из других регионов, потому что не хватает листового проката, легированных сортов проката и другое.

Высокая концентрация металлургического производства имеет кроме положительных моментов (снижение себестоимости продукции) и отрицательные – ухудшение экологической ситуации, проблемы водоснабжения, расселение населения, транспорта. Поэтому последующее наращивание мощностей нецелесообразно, особенно на Южном Урале, где сосредоточенно основное производство и ощущается недостаток водных ресурсов. Дальнейшее развитие черной металлургии Урала должно принести техническое перевооружение действующих предприятий и ускорение внедрения достижений НТП. Осуществляется строительство кислородно-конвертерных цехов на Магнитогорском и Нижнетагильском комбинате, Челябинском, Серовском, Алапаевском заводах. Реконструируются все трубные заводы.

Цветная металлургия района имеет республиканское значение. Выплавка меди — исконно уральское производство. Медная промышленность Урала производит в настоящее время около поло­вины общего производства красного металла России (остальное при­ходится на долю предприятий РАО «Норильский никель»). Сырьевой базой медной промышленности являются медноколчеданные руды, залегающие вдоль восточного склона Урала. Добыча ведется в основном на Южном Урале, в ближайшее время начнется эксплуатация ме­сторождений качественных руд меди на Северном Урале (в Ивдельском районе), которые отличаются повышенным содержа­нием основных и попутных компонентов, низким содержанием вредных примесей, возможна открытая добыча. Предприятия по выплавке черновой меди сосредоточены в районах добычи руд: Красноуральск, Кировград, Ревда, Карабаш, Медногорск. Последующая стадия обработки меди — ее рафиниро­вание происходит на электролитических заводах городах Кыштым и Верхняя Пышма. При выплавке меди образуются отходы, используемые в химической промышленности: для производст­ва серной кислоты, суперфосфата (например, на Медногорском медно-серном комбинате). Так как медные руды обычно мно­гокомпонентные и содержат кроме меди цинк, золото, кадмий, селен и другие элементы (до 25), медные заводы производят, помимо меди, и другие металлы или их концентраты. Но уральские заводы уже вынуждены закупать часть медного концен­трата за рубежом, в т. ч. от монгольского СП «Эрдэнэт», в уставном капитале которого Россия имеет 49%. Одновременно используют и другие компоненты руды (в том числе серу — сырье для химиче­ской промышленности).

Развита также добыча и обогащение никелевых руд, выплавка металлического никеля и металлоизделий. Про­изводство никеля сосредоточено в районах добычи руд: в Юж­ном Зауралье (Орск), Уфалейском и Режском районах. Новый горно-металлургический комбинат построен на базе Буруктальского месторождения. Кроме никеля, он включает производст­во кобальта и железного концентрата, на нем осуществляется утилизация отходов для химических целей.

Алюминиевая промышленность Урала обеспечивается собственным сырьем. Крупные алюминиевые заводы: Богословский (г. Краснотурьинск), Уральский (г. Каменск-Уральский) и др. Дальнейшее развитие алюминиевой промышленности на Урале связано с укреплением его энергетической базы, так как вы­плавка металлического алюминия — крайне энергоемкое про­изводство.

Энергоемко также производство титана и магния. На Урале оно представлено Березниковским титаномагниевым комбинатом и Соликамским магниевым заводом, базирующи­мися на карналлитах Верхнекамского соленосного бассейна.

Для производства цинка в Уральском экономическом рай­оне используются как местное сырье, представленное медно-цинковыми рудами, так и привозные концентраты. Крупный центр цинковой промышленности — Челябинск.

Помимо отходов черной и цветной металлургии химическая промышленность использует местное минеральное сырье. В Берез­никах получают соду, калийные и азотные удобрения, в Соликам­ске — калийные. Фосфатные удобрения вырабатывают в Перми и Красноуральске. На базе нефтеперерабатывающей промышленности развивается химия полимеров в Пермской области. В Оренбурге соз­дан газохимический комплекс.

Машиностроение Урала это крупная отрасль его рыночной специализации и занимает ведущее место в струк­туре промышленного производства Уральского экономического региона. В настоящее время в районе работают почти 150 машиностроительных предприятий, представляющих все подотрасли машиностроения. Здесь разви­ты тяжелое машиностроение (производство горно-металлурги­ческого оборудования, химического и нефтехимического обору­дования), энергетическое (производство турбин, паровых котлов и др.), транспортное, сельскохозяйственное машиностроение, тракторостроение. Наиболее быстро развиваются электротехниче­ское машиностроение, приборостроение, станкостроение.

Многие производства являются металлоемкими (материалоемкими) и специализируется на производстве оборудования для всех отраслей промышленности, поэтому машиностроение тесно взаимодействует с металлургией. Ос­новные центры тяжелого машиностроения: Екатеринбург ("Уралмаш", "Уралхиммаш", "Уралэлектротяжмаш", заводы бу­рового и металлургического оборудования, также выпускают блюминги, прессы, бу­ровые установки, шагающие экскаваторы, различные станки и др.), Орск (обо­рудование для металлургии и горнорудной промышленности), Пермь (горно-шахтное машиностроение), Уфа (завод горного оборудования), Карпинск (производство и ремонт горного обо­рудования) и др. Оборудование для нефтяной и газовой про­мышленности производится в Салавате, Бузулуке, Троицке и др. Урал — не только металлургическая база для тяжелого ма­шиностроения, но и крупный потребитель его продукции.

Ведущий центр производства турбин — Екатеринбург. Сель­скохозяйственное машиностроение и тракторостроение развито в Челябинске (тракторный завод, производство автотракторных прицепов и пр.), Кургане ("Кургансельмаш"), Орске и других городах.

Транспортное машиностроение представлено вагонострое­нием (Нижний Тагил, Усть-Катав), производством легковых (Ижевск) и большегрузных (Миасс) автомобилей, автобусов (Курган), мотоциклов (Ижевск, Ирбит), судостроением (Пермь) и судоремонтом (Соликамск).

Предприятия приборостроения, станкостроения, электро­технической промышленности работают во многих промыш­ленных центрах Урала: Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Кур­ган, Оренбург и других.

Для машиностроения Уральского экономического района так же, как и для всей промышленности, характерны чрезмер­ная концентрация в крупных городах; недостаточная специали­зация, универсализм многих предприятий, распыленность вспомогательных и ремонтных производств, замедленное вне­дрение достижений НТП, сохранение старой техники и техно­логии. Основные направления развития машиностроения Урала следующие: