на тему “ (стр. 2 из 4)

В 1989 г. начались работы над новой модификацией самолета - МиГ-21И. Только за счет оснащения МиГ-21 современным радиоэлектронным оборудованием, удалось достичь многократного повышения боевой эффективности по сравнению с последней модификацией МиГ-21БИС. МиГ-21И оснастили многофункциональной когерентной импульсно-доплеровской БРЛС “КОПЬЕ”, превосходящей по основным характеристикам американскую РЛС AN/APG-68, устанавливаемую на истребителях F-16C.

Рис.2. МиГ-21И

Бортовая РЛС "Копье"

Предназначена для вновь разрабатываемых и модернизируемых легких истребителей типа МиГ-21-93. Обеспечивает управление бортовым вооружением, включающим все его виды: пушки, неуправляемые ракеты, современные управляемые ракеты с тепловыми и радиолокационными головками самонаведения, в том числе активными, корректируемые бомбы.

“Копье”- когерентная, многофункциональная, многорежимная бортовая радио-локационная станция(БРЛС), обнаруживает и захватывает воздушные цели в свободном пространстве и на фоне земли в условиях облачности на встречных и догонных курсах. Использование БРЛС “Копье” превращает самолет МиГ- 21 в современный, многофункциональный истребитель- бомбардировщик 4- го поколения.

БРЛС “Копье” обеспечивает в режиме “воздух- воздух”: обнаружение цели с определением дальности; сопровождение одиночной цели и нескольких целей с сохранением обзора пространства; выбор наиболее опасной цели и атаку нескольких целей; ближний маневренный бой. В режиме “воздух- поверхность”: картографирование поверхности реальным лучом антенны; замораживание карты; обнаружение движущихся наземных целей; измерение дальности до наземных целей.

Основные характеристики:

Диапазон частот Х

Антенна: тип щелевая решетка

диаметр, мм 500

Дальность обнаружения целей, навстречу/вдогон, км:

в режиме «воздух - воздух» 57/30

на фоне земли 57/25

Количество одновременно сопровождаемых/обстреливаемых целей 10/2

Вероятность определения отказа системой встроенного контроля (непрерывный по вызову, сквозной в полете и на земле), проц. 95

Наработка на отказ, ч 200

Боевые возможности МиГ-21-93:

используемое оружие:

ракеты с ТГС Р60МК, Р-73Э

ракеты «воздух - корабль» Х-31А

ракеты с РГС для встречного боя на больших дальностях РВВ-АЕ, Р-27Р1(Т)

управляемые бомбы МК82, МК83, КАБ-500Кр

На самолете МИГ-21И установлена многофункциональная БРЛС "Копье", позволяющая обнаруживать и поражать воздушные цели всех типов круглосуточно и в любых условиях, а также наземные цели, в том числе вне их визуальной видимости. При работе по земле, импульсно-доплеровская РЛС "Копье" обеспечивает всепогодность и круглосуточность применения самолета и выдачу предварительного целеуказания. Так, движущаяся по лесной дороге колонна танков обнаруживается на дальности свыше 20 км, железнодорожный мост - 100 км.

БРЛС "Копье" обеспечивает применение:

- УР класса "воздух - воздух" средней дальности - РВВ-АЕ, Р-27;

- УР класса "воздух - воздух" малой дальности - Р-60 (Р-60М), Р-73;

- УР класса "воздух- РЛС" - Х-25МП;

- корректируемых авиабомб - КАБ-500КР и др.

Система управления вооружением (СУВ) самолета истребителя МиГ-21

Бортовая радиолокационная станция «Копье-21» является основной частью системы управления вооружением (СУВ) самолета-истребителя МиГ‑21БИС. СУВ совместно с ракетным вооружением, бортовыми системами и другим оборудованием самолета обеспечивает:

· перехват воздушных целей на встречных, встречнопересекающихся и догонных курсах;

· ведение ближнего маневренного боя с использованием ракетного и пушечного вооружения;

· выдачу пилотажно-навигационной информации для взлета, полета по маршруту и посадки;

· получение разномасштабной радиолокационной карты местности;

· обнаружение наземных и морских целей, измерение их дальности и азимута;

· применение всех видов вооружения класса «воздух-поверхность»;

· автоматизированный контроль СУВ с выдачей непрерывной информации о работоспособности всех блоков.

Обеспечена возможность сопряжения с аналоговым и цифровым оборудованием, имеющимся на борту самолета, а также удобство управления и эксплуатации. По своим основным характеристикам РЛС "Копье" соответствует или несколько превосходит американскую РЛС Вестингауз AN-APG-68, устанавливаемую на самолетах Дженерал Дайнэмикс F-16C. В состав оборудования входят бортовая ЦВМ, нашлемная система целеуказания, система отображения информации, новая система управления оружием, аппаратура инерциальной курсовертикали, цифровая система воздушных сигналов, радиотехническая система ближней навигации (РСБН), бортовая аппаратура приема команд радионаведения по КРУ, новая кабинная аппаратура, система эл,ектроснабжения, контроля и регистрации. Структурная схема СУВ «Копье-21» представлена на рисунке 3.