Смекни!
smekni.com

Франция (стр. 3 из 3)

Во Франции густая сеть железных и автомобильных дорог, большая про­тяжённость судоходных рек, каналов, много морских портов. Сеть ж/д осо­бенно густа в промышленных районах. Французские ж/д отличаются высокой степенью электрификации, большой скоростью движения поездов, хорошим сервисом. Во Франции имеется скоростная железная дорог, которая связывает Францию и Англию через пролив Ла- Манш. Франция занимает высокое положение по обеспеченностью граждан транспортом, по качеству и протяжённости и густоте автодорог. Одна из главных трансфран­цузских автострад связывает города: Лилль - Париж - Лион - Марсель - Ницца. Велика сеть внутренних речных путей, из них 7 тыс. км. судоходных. Важ­нейшие судоходные пути находятся на севере и востоке Франции. Из них ос­новная река Сена, которая через Уазу и Северный канал связана с Северным промышленным районом, а через Марну и канал Марна-Рейн - с Лотарингией, Сааром и Рейном. Здесь расположены главные порты: Париж, Страсбург, Руан. Длина магистральных нефте- и газопроводов превышает 9 тыс. км. Нефть и продукты её переработки перекачивают из морских портов и мест добычи в глубинные центры - потребителей жидкого топлива. Самый длинный трубопровод начинался у Марселя и кончался у Карлсруэ на юге ФРГ; он пи­тает многие нефтеперегонные заводы. Транспортная сеть имеет радиальную конфигурацию с единым центров в Париже. К столице сходятся важнейшие ж/д и автомобильные дороги, а также главнейшие трубопроводы, основные водные внутренние пути. Самая крупная авиакомпания “Эр-Франс” связывает страну более, чем с 86 странами мира. Главную роль в международных пере­возках играет морской торговый флот. Большую часть грузооборота состав­ляет импортная нефть. Наибольшее значение имеют порта Гавр и Марсель. Грузооборот Марселя составляет 150 млн. тонн. Он обслуживает связи со странами Средиземного моря, Индийского и Тихого океана. Порт Гавр, грузо­оборот которого составляет 100 млн. тонн, и Руан морские аванпорты Парижа, причём через Гавр идут главные связи Франции со странами Америки и за­падной Африки, а через Руан - в основном связи с сев. центральной Европы. Порт Дюнкерк - морские ворота Северного промышленного района.

Важная сторона дохода страны - иностранный туризм. Туристов превликает сюда исторические и природные достопримечательности - старинные замки и церкви, курорты Лазурного берега, Бискайского залива, целебные воды Центрального массива, музеи Парижа и сам Париж.

В стране около 15 тыс. отелей для туристов, множество туристических баз. Высок уровень сервиса. Обслуживанием туристов занято 0,5 млн. человек.

Сегодняшние взаимоотношения с Францией носят дружественный характер. По многим внешнеполитическим вопросам, в частности по вопросам разоружения, обеспечения мира в Европе, решения спорных вопросов путём переговоров без военной конфронтации, оба государства имеют одинаковые позиции, которые вместе с другими миролюбивыми государствами успешно отстаивают в международных организациях. Торговые отношения России с Францией взаимовыгодны для каждой из сторон. Франция поставляет нам техническое оборудование для многих отраслей промышленности, в частности для химической и машиностроительной, также парфюмерные товары, сантехнику. Взамен мы поставляем во Францию дефицитные для этой страны газ, нефть, дизельное топливо, антрацит, лесоматериалы, асбест, целлюлозу, марганцевую и хромовую руду.