Смекни!
smekni.com

Особенности пути развития России (стр. 4 из 4)

ные материалы, транспортные расходы оплачивало государство. Оно не стояло за ценой, когда возникала необходимость в строительстве крупных предприятий, шахт, электростанций, железных дорог в зонах Сибири и Крайнего Севера. Как экономическая характеристика при-родпо-географический фактор перестал приниматься во внимание.

Индустриальная основа, созданная в период сталинизма, позволи­ла в 1960 — 1980-е гг. существенно увеличить доходность экономи­ки. В условиях «холодной войны» и разорительной гонки вооруже­ний действие мобилизационных механизмов сохранялось, хотя и в значительно более мягких формах.

К началу 1980-х гг., во время правления Р. Рейгана, в США бы­ла поставлена задача переноса гонки вооружений в космическое пространство. Новые технологические стандарты вооружений для Со­ветского Союза и его экономики оказались недостижимыми. В прав­ление М. С. Горбачева СССР вышел из режима противостояния. Начался процесс разоружения, конверсии, произошел отказ от совет­ской геополитической сферы влияния. В годы перестройки (1985 — 1991 гг.) и последовавших реформ произошла ликвидация мобилиза­ционных механизмов: однопартийной системы, планово-распредели­тельной модели экономики, жестко централизованного государства, идеологического диктата. Переход государственной собственности в частные руки сопровождался формированием демократических институтов и дезинтеграцией «советской империи». Российское руко­водство в одностороннем порядке прекратило гонку вооружений; была подписана с США Декларация об окончании «холодной войны». Раз­рушение механизмов мобилизации обернулось ликвидацией или су­щественным ослаблением патерналистских, охранительных функций государства — таких, как право па труд, отдых, бесплатное образова­ние и медицинское обслуживание, дешевые жилье, проезд и комму­нальные услуги.

Переход на эволюционный путь развития вновь актуализировал вопрос об особенностях российского исторического процесса. В со­временную рыночную эпоху проявилась материальная сторона при­родно-климатических особенностей. Выяснилось, что в нашей холод­ной стране электричество, коммунальные услуги и горячая вода явля­ются чрезвычайно дорогостоящими, а экономические связи на рос­сийских территориях имеют весьма существенное денежное выраже­ние. Содержание шахт и дорог в зонах Крайнего Севера и Сибири в условиях частного предпринимательства экономически невыгодно. Эти обстоятельства заставили вспомнить давно открытые истины, переос­мыслить значение природно-климатического фактора для нашей стра­ны, степень его влияния на исторический процесс и жизнь многочис­ленных народов; понять, какие политические решения должны быть приняты, чтобы в структуре мировой экономики Россия сохраняла конкурентоспособность, научный и промышленный потенциал, а так­же обеспечивала безопасность своих границ.