Дальневосточная тайга, главным образом горные, районы, богата пушным и другим промысловым зверем. Охотничий промысел и звероводство особенно развиты в северных районах, по всему Сихотэ-Алиню и на Сахалине. Организованы звероводческие фермы по разведению соболей, песцов, серебристо-черных лисиц, кабарги и изюбра.
Из отраслей пищевой промышленности (кроме рыбной) на Дальнем Востоке сохраняет большое значение мукомольная, развивающаяся в Амурской области, Хабаровском и Приморском краях. Здесь же размещаются предприятия маслодельной, сыродельной, молочной, мясной, кондитерской, сахарной (Уссурийск) и других отраслей. Однако пищевая промышленность района еще далеко не обеспечивает потребности его населения. Значительная часть продукции пищевой индустрии завозится из Сибири и европейской части России. Создана крупная маслобойная промышленность по переработке соевых бобов в Уссурийске и Хабаровске, часть ее продукции вывозится за пределы района. Расширяются и строятся разнообразные пищевые предприятия. Среди них больше всего мясокомбинатов, которые на севере района будут использовать возросшее поголовье оленей, на юге - мясной скот; расширяется также сеть городских молочных заводов.
Основную роль в районе играет железнодорожный транспорт, с его помощью перевозится 80% грузов. От Транссибирской железнодорожной магистрали отходит ряд ответвлений. Одно из них идёт от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани. Второй выход - на Тихоокеанское побережье район получил в результате постройки Байкало-Амурской магистрали (БАМа).
Экспортно-импортные связи развиваются благодаря морскому транспорту. Крупнейшими портами являются Петропавловск-Камчатский, Нагаево (Магадан), Советская гавань, Владивосток.
Автомагистрали района проходят по следующим направлениям: Невер - Алдан - Якутск; Якутск - Магадан; Хабаровск - Владивосток; Хабаровск - Биробиджан; Колымский тракт и др. Во внутрирайонных сообщениях, особенно между труднодоступными и малоосвоенными территориями, велика роль авиационного транспорта.
Район вывозит концентраты цветных металлов, бумагу, рыбу, рыбопродукты. Ввозится продукция лёгкой промышленности, продукты питания, машины и оборудование, нефть и нефтепродукты, прокат чёрных металлов.
В Республике Саха (Якутия) добываются золото, олово и алмазы. Развиты металлообрабатывающая, лесная, газовая, угольная промышленность, пушной промысел. В Якутске работают предприятия пищевой и машиностроительной отраслей. Здесь созданы филиал Сибирского отраслей РАН (Российская академия наук) и Дальневосточный государственный университет. Построены новые города (Мирный и др.) и благоустроенные рабочие посёлки (Айхал, Удачный и др.). в районе формируется Южно-Якутский ТПК (транспортно-пусковой контейнер).
В Приморском крае отраслями специализации являются рыбная промышленность, машиностроение, лесная промышленность, сельское хозяйство: выращивание сои, риса, овощей, пшеницы; молочное животноводство, свиноводство, птицеводство.
Хабаровский край специализируется на машино- и станкостроении, энергомашиностроении, развиты также лесная, лёгкая и пищевая промышленности. Сельское хозяйство носит пригородный характер.
Основные проблемы и перспективы развития. Перспективы развития связанны с освоением новых природных ресурсов и дальнейшим формированием Южно-Якутского ТПК. Основными задачами развития экономики и социальной сферы являются укрепление энергетической базы района, строительство газопроводов, создание рыночной инфраструктуры.
1. Горная энциклопедия, Советская энциклопедия, М., 1998г.
2. Данилов А.Д., Кистанов В.В., Ледовских С.И., Экономическая география СССР: Учебник для экон. спец. Вузов, - 2-е изд. - М., 1983.
3. Кистанов В.В., Копылов Н.В., Размещение производственных сил: Учебник для вузов, - 3-е изд., - М., 1994.
4. Большая советская энциклопедия, http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00021/53100.htm#
5. Гохберг М.Я. Федеральные округа Российской Федерации: анализ и перспективы экономического развития, М., 2002.
6. Карты: maps.co.
[1] Кузьбожев Э.Н. Экономическая география и регионалистика, учебник //М., 2009