Значительные изменения наблюдаются и в самом производственном процессе, в который постепенно внедряются системы автоматизированного проектирования, основанные на станках с ЧПУ, ЭВМ, а также гибкие автоматизированные производства. В настоящее время широкое распространение получила новая форма организации труда, известная под названием тойотизм, которая пришла на смену фордизму, что обеспечило более эффективное использование рабочей силы и оборудования при одновременном повышении качества и разнообразия выпускаемой продукции. Данный принцип нашел свое наиболее яркое отражение в машиностроительном комплексе Японии, однако был признан и другими странами, в том числе и США, государствами Латинской Америки, машиностроение которых на нынешнем этапе является весьма перспективным.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Алисов, Н.В., Хорев, Б.С. Экономическая и социальная география мира (общий обзор): Учебник. – М.: Гардарики, 2003. – 704с.
2. Громов, А.И. Американское автомобилестроение: три штриха к портрету//География. – 2000. - № 20. – с.3-5.
3. Громов, А.И. Тойотизм: Новая форма организации труда и производства// География. – 2000. - № 28. – с. 3-4.
4. Громов, А.И. Формирование глобальной системы мирового автомобилестроения//Мировая экономика и международные отношения. – 2005. - № 7. – с.74-82.
5. Заяц, А.В. Станкостроение России//География. – 2006. - № 22. – с.23.
6. Кузнецов, А.П. Мировое хозяйство в условиях глобализации//География. – 2004. – № 34. – с.4-7.
7. Липец, Ю.Г., Пуляркин, В.А., Шлихтер, С.Б. География мирового хозяйства: Учеб. пособие для студентов. – М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1999.– 400c.
8. Максаковский, В.П. Географическая картина мира: Общая характеристика мира. - М.: Дрофа, 2006. – 495с.
9. Максаковский, В.П. Географическая картина мира: Региональная характеристика мира. – М.: Дрофа, 2005. – 480с.
10. Максаковский, В.П. Промышленность мира //География. – 2001. - № 47. – с.22.
11. Родионова, И.А., Бунакова, Т.М. Экономическая география: Учебно-справочное пособие. - М.: Московский Лицей, 2001. – 672с.
12. Социально-экономическая география зарубежного мира: Учеб. пособие/ Под редакцией В.В.Вольского. – М.: Дрофа, 2001. – 560с.
13. Томашевич, А.В. Макрогеографический анализ отраслей мирового хозяйства. – Мн.: БГУ, 2002. – 133 с.
14. Трофимов, Д.А. Автомобильная промышленность стран Латинской Америки// География в школе. – 2006. - № 3. – с.27-33.
15. Швец, Е.А. Автомобилестроение в Латинской Америке// География. – 2000. - № 22. – с.7-10.
16. Электронная промышленность мира: прогнозы развития// География. – 2004. - № 25-26. – с.56.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Таблица 1. СТРУКТУРА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА МИРА
| МАШИНОСТРОЕНИЕ* | ||
| Общее машиностроение | Транспортное машиностроение | Электротехника и электроника |
| 1.Станкостроение | 1.Автомобилестроение | 1.Производство электронных средств обработки информации |
| 2.Сельскохозяйственное машиностроение | 2.Судостроение | 2.Производство активных электронных компонентов |
| 3.Тяжелое машиностроение | 3.Самолетостроение | 3.Приборостроение |
| 4.Выпуск дорожно-строительного оборудования | 4.Космическая промышленность | 4.Производство средств связи |
| 5.Производство двигателей, насосов | 5.Производство велосипедов | 5.Военно-промышленная электроника |
| 6.Производство подвижного железно-дорожного состава | 6.Сильноточные и слаботочные производства | |
· не включая металлообработку