Смекни!
smekni.com

Характеристика хозяйства прибрежных регионов Каспийского моря (стр. 6 из 8)

Легкая и пищевая промышленность ввиду своей повседневной необходимости ориентированы прежде всего на потребителя (социосферу). Они так или иначе развиты во всех областях, однако о некоторых регионах хотелось бы сказать особо.Наиболее глубокие традиции легкой промышленности имеются в историческом центре страны: Московской, Ивановской, Тульской, Рязанской областях. Здесь производится 1/3 российского трикотажа, 25% всей кожаной обуви

Концентрация предприятий пищевой промышленности связана с районами интенсивного сельского хозяйства: Центральным и Центрально-Черноземным районами, Поволжьем, Северным Кавказом

Россия обладает огромным земельным фондом 1.7 млрд га из них сельско-хозяйственные угодья составляют 208 млн. га.Из них пашни составляют 125 млн.га.В сельском хозяйстве России большее значение имеет зерноводство.Посевные площади под зерновые культуры составляют составляют 54 млн.га.В области зерновых культур большое значение имеет пшеница.Общая площадь посевов пшеницы составляют 26 млн га.Ежегодно в России производство пшеницы составляет в среднем 44-45 млн. тонн.Из технических культур большое значение имеет сахараная свекла и подсолнечник.

По производству картофеля Россия занимает первое место в мире 38-40 млн. тонн в год.Для развития животноводства Россия имеет благоприятные кормовые базы.В животноводстве имеется большой удельный вес овцеводства,скотоводство,крупный рогатый скот,оленеводство,птицеводство.В животноводстве большое значение имеет скотоводство которое дает 70 % валовой продукции от животноводства.Численность поголовья крупного рогатого скота составляет 36 млн голов.Поголовье свиней в стране составляет 75 млн голов.Животноводство в России развивается в нескольких направлениях – месная, мясо-молочная,молочная,молочно-месная.

Основной сельскохозяйственный потенциал страны сосредотчен на юге, в европейской части и на Урале. В Южной Сибири и на Дальнем востоке также имеются условия для развития сельского хозяйства.

Производство сельхозпродукции в 1994 г составило 91% от уровня 1993 г., а по отношению к 1991 г.- 79% (это 1.4 раза больше, чем показатель по экономике вцелом). Но потреблять все-таки стали меньше: потребление мясных продуктов в 1994 г по сравнению с 1991 сократилось с 69 до 52 кг на человека, молочных продуктов - с 347 до 277 кг., сахара - с 38 до 30 кг.

Протяжённость железнодорожных путей составляет 154 000 км. Из них 75 300 км электрифицированных. Также имеется около 30 000 км не общедоступных железнодорожных путей (на территориях предприятий и в местах разработки полезных ископаемых). По протяжённости железных дорог Россия занимает 2 место в мире после США.

Управление железными дорогами осуществляет Федеральное агентство железнодорожного транспорта России. Хозяйственные функции на подавляющем большинстве железных дорог принадлежат ОАО «Российские железные дороги».

Важнейшая железнодорожная артерия — Транссибирская магистраль.

Важнейшая автомобильная трасса — широтная цепь автодорог «Беларусь» — «Урал» — «Байкал» — недостроенная «Амур» — «Уссури». Основное строительство — автодорога «Амур», основной проект — Скоростная автомагистраль Москва — Санкт-Петербург.

Всего на территории России расположены 1623 аэропорта, 616 из которых оснащены бетонными, и более 1000 — грунтовыми ВПП. По количеству аэропортов Россия занимает 4 место в мире.

На 2006 год зарегистрировано около 5,6 тысяч гражданских воздушных судов.

Грузооборот авиатранспорта в 2006 году составил 2,9 млрд т. км, пассажирооборот — 93,9 млрд пасс. км.

Длина магистральных трубопроводов — 214 тыс. км.

Основные действующие трубопроводы: Балтийская трубопроводная система, Дружба, Ямал — Европа, Уренгой — Помары — Ужгород.

Казахстан — аграрно-индустриальная страна. Продукция машиностроения в общем объёме промышленного производства республики составляет около 8 %.

Казахстан производит оборудование для нужд своей горной промышленности. Из произведённого в Казахстане экспортируются: кузнечно-прессовое оборудование (Шымкент), металлорежущие станки (Алма-Ата), аккумуляторы (Талды-Корган), центробежные насосы (Астана), рентгеновское оборудование (Актюбинск) и т. д. Чёрная металлургия Казахстана производит более 12,5 % республиканского объёма промышленной продукции.

По запасам железной руды Казахстан занимает восьмое место в мире. Его доля в мировых запасах составляет 6 %.

Из 8,7 млрд тонн разведанных запасов железной руды 73,3 % являются легко добываемыми. Более 70 % добываемой в стране железной руды уходит на экспорт.

Удельный вес цветной металлургии в общем объёме промышленного производства превышает 12 %.

Добываются производятся медь, свинец, цинк, титан, магний, редкие и редкоземельные металлы.

Казахстан входит в число крупнейших в мире производителей и экспортёров рафинированной меди. Основными импортёрами казахстанской меди являются Италия и Германия.

Казахстан является крупным производителем золота. В стране зарегистрировано свыше 170 золотоносных месторождений.

Предприятия химической и нефтехимической промышленности республики производят пластмассы, химические волокна и нити, шины для автомобилей и сельхозмашин, широкий ассортимент резинотехнических изделий, хромовые соединения, карбид кальция, каустическая сода и др. продукция.

В Казахстане действуют три нефтеперерабатывающих завода, производящие автобензин, дизельное, котельное топливо, авиационный керосин, нефтебитумы и другие нефтепродукты.

Действует крупный комплекс по переработке фосфоритной руды с получением жёлтого фосфора (более 90 % от общего производства бывшего СССР), минеральных удобрений, синтетических моющих средств.

Продукция промышленности строительных материалов в общем объёме промышленного производства Республики занимает более 4 %.

На предприятиях отрасли производится цемент, шифер, асбестоцементные трубы, мягкие кровельные материалы, линолеум, санитарно-строительный фаянс, облицовочные керамические плитки для полов и отделки зданий, панели и другие конструкции для крупнопанельного домостроения, каолин для бумажной промышленности, радиаторы, конвекторы и ряд других видов строительных материалов и конструкций.

Республика располагает достаточными запасами разнообразного сырья для выпуска строительных материалов.

В производстве строительных материалов широкое применение находят отходы промышленности: шлаки металлургических и химических производств, зола теплоэлектростанций и другие вторичные ресурсы.

Сельское хозяйство является важным сектором экономики страны.

По производству зерна Казахстан занимает третье место в СНГ после России и Украины.

На севере Казахстана выращивается яровая пшеница, овёс, ячмень и другие зерновые культуры, а также подсолнечник, лён-кудряш. Развито овощеводство, бахчеводство. Запад славится посевами кукурузы, овощей, подсолнечника и других с\х культур. В 2009 году в Уральске предполагается построить завод по производству подсолнечного масла. Это восполнит дефицит в области, хотя производство в целом составит 4-5 процентов от общего объема производства по РК. На юге республики при искусственном орошении дают высокие урожаи хлопчатник, сахарная свекла, табак, рис. Развито садоводство.

Природные условия Казахстана, их многообразие обуславливают значительные потенциальные возможности для развития животноводства. В Казахстане традиционно занимаются овцеводством, коневодством, верблюдоводством, разведением крупного рогатого скота.

Географическое расположение Казахстана в центре Евразии предопределяет его значительный транспортный потенциал в области транзитных перевозок. Протяжённость наземных транспортных магистралей республики составляет 106 тыс. км. Из них 13,5 тыс. км — магистральные железные дороги, 87,4 тыс. км — автомобильные магистрали общего пользования с твёрдым покрытием, 4 тыс. км. — речные пути. Протяжённость железных дорог в Казахстане превышает 14 тыс. км.

Через Казахстан проходят 5-ть международных автомобильных маршрутов, общей протяжённостью 17 тыс. км.

Из-за большой географической протяжённости Казахстана воздушный транспорт играет большую роль и зачастую не имеет альтернативы. В Казахстане имеется 22 крупных аэропорта, из которых 14 обслуживают международные перевозки.

Через Каспийским морем Казахстан связан с Россией, Ираном, Азербайджаном, Туркменией. Через реки и сеть каналов России с Чёрным и Балтийским морями и далее со странами Западной Европы.

Порт Актау является единственным незамерзающим морским портом Казахстана и стратегическим пунктом на международных маршрутах.

Главным природным богатством Туркменистана является природный газ.

Ведущие отрасли промышленности: газовая, нефтяная, химическая, лёгкая, маслобойно-жировая, винодельческая, а также энергетическая, и стройматериалов.

Химическая промышленность представлена производством йода, брома, сульфата натрия, бишофита, эпсомита, глауберовой соли, суперфосфата, серы, серной кислоты, фтористого аллюминия, продукции бытовой химии. В заливе Кара-Богаз-Гол работает объединение “Карабогазсульфат”. Заводы: Чарджоуский суперфосфатный, Гаурдакский серный.