Смекни!
smekni.com

Проектирование электрической сети напряжением 35110 кв (стр. 4 из 7)

Узел 1.

Узел 2.

Узел 3.


Узел 4.

Узел 5.

Узел 6.

Узел B.


2.1.3 Расчёт приближённого потокораспределения

Вариант 2

Используя 1-й закон Кирхгофа определяем потокораспределение во всей сети.

--

2.1.4 Уточнённый расчёт потокораспределения

Вариант 1.

Принимая во внимание направление потоков мощностей и потери мощности в отдельных участках, определяем мощности в начале и в конце участков. Точками потокоразделов являются точки 2 и 5. Начинаем расчеты от этих точек, пересчитываем потокораспределение с учетом потерь мощности.


Вариант 2.


2.1.5 Определение напряжения в узлах схемы

Вариант 1.

Зная напряжение на шинах генерирующих узлов в нормальном режиме

определяем потери напряжения на участках и напряжения в узлах сети.

Для участка А-3;

Для участка 3-5;

Для участка B-6;

Для участка B-1;

Для участка A-4;

Для участка 2-4;

Вариант 2.

Для участка А-3;

Для участка 3-5;

Для участка B-6;

Для участка B-2;

Для участка A-4;

Для участка 2-4;

Для участка 2-1;

2.2 Расчет послеаварийных режимов

2.2.1 Расчет потокораспределения

Вариант 1.

Расчет послеаварийных режимов выполняется как для уточненной проверки выбранных сечений проводов по условиям допустимого нагрева, так и для определения наименьших значений напряжения, которые могут быть на шинах подстанции.

Рассматриваем случай отключения наиболее нагруженной линии (участок А-4)

Используя 1 закон Кирхгофа определяем потокораспределение в аварийном режиме.


Вариант 2.

Рассматриваем случай отключения наиболее нагруженной линии для второго варианта электрической сети (участок А-3)

2.2.2 Определение напряжения в узлах схемы в послеаварийном режиме

Вариант 1.

Зная напряжение на шинах генерирующих узлов в нормальном режиме

определяем потери напряжения на участках и напряжения в узлах сети.

Для участка А-3;

Для участка 3-5;

Для участка 5-6;

Для участка B-6;

Для участка B-1;

Для участка 2-1;

Для участка 2-4;

Вариант 2.

Для участка А-4;

Для участка 2-4;

Для участка 2-1;

Для участка B-2;

Для участка B-6;