Задача 5
Предприниматель Довженко заключил с железной дорогой договор перевозки из Краснодара в Москву красных помидоров и слив. Железная дорога подала вагоны под погрузку его груза с опозданием на три дня. К этому времени груз начал портиться. В результате при его реализации Довженко потерпел значительные убытки и подал в суд иск к железной дороге с требованием возмещения убытков, вызванных трехсуточной задержкой подачи вагонов. Железная дорога отказалась платить, мотивируя это тем, что задержка подачи вагонов была вызвана размытием полотна железной дороги из-за продолжительных ливневых дождей в 100 километрах от станции погрузки груза.
Вопросы к задаче:
1. Какое решение должен принять суд?
2. Изменится ли решение суда в случае, если задержка подачи вагонов произошла по причине задержки выгрузки их предыдущим клиентом?
Перевозчик обязан подать под погрузку транспортные средства в срок, установленный принятой заявкой (договором, ст. 791 ГК). В ГК отсутствует норма об ответственности за нарушение перевозчиком сроков, установленных на подачу транспортных средств. Такая ответственность на отдельных видах транспорта предусмотрена транспортными уставами и кодексами.
Данную область гражданско-правовых отношений регулирует Устав железнодорожного транспорта РФ. В статье 116 Устава сказано Грузоотправитель освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой перевозчиком заявки, задержку подачи вагонов, контейнеров вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий;
Под непреодолимой силой понимается чрезвычайное и непредотвратимое при данных условиях обстоятельство (п. 1 ст. 202 ГК). Для освобождения от ответственности перевозчика или отправителя по данной причине необходимо, чтобы обстоятельство, на которое ссылается сторона как на явление непреодолимой силы, было чрезвычайным и непредотвратимым при конкретных обстоятельствах. Так, шторм 5 баллов – непреодолимая сила для небольшого судна и вполне нормальное условие мореплавания для крупного океанского лайнера. Заносы и наводнения – почти всегда стихийное бедствие, но пожар может быть признан непреодолимой силой, если он возник не по вине перевозчика или отправителя.
Случившееся событие подходит под определение обстоятельства непреодолимой силы. Значит, железная дорога не должна нести ответственность за убытки.
В случае, если задержка произошла из-за опоздания разгрузки вагонов предыдущим клиентом, железная дорога будет нести ответственность на основании ст. 100 Устава в размере 0,2 МРОТ за каждый час простоя одного вагона.
Список использованных источников
1. Гражданский кодекс РФ, ч. 2.
2. Федеральный закон «О защите прав потребителей».
3. Устав железнодорожного транспорта РФ.
4. Гуев А.Н. Гражданское право: Учебник: В 3 т. Т 2. М.: ИНФРА – М, 2003.
5. Завидов Б. Договорное право. М., 2000.
6. Комментарии части II Гражданского кодекса РФ для предпринимателей. – М., 2006.