В развитых странах железные дороги явились результатом промышленного переворота, в России же железнодорожное строительство развернулось до промышленного переворота, став мощным стимулом развития всего народного хозяйства.
Система российского фабричного производства во многих отраслях промышленности складывалась, минуя предшествующие стадии – ремесла и мануфактуры.
В странах Запада в ходе революций ХVIII – ХIХ в.в. происходил вначале аграрный, а затем промышленный переворот. В России наоборот, промышленный переворот, зародившийся в 30-х годах ХIХ в., предшествовал политическим преобразованиям и аграрной революции.
При подготовке данной работы были использованы материалы с сайта http://www.studentu.ru