Тут очевидно что о бывших морских баз советских ВМФ в Йемене, Мозамбике и Анголе можно забыть,так как тамошняя инраструктура пришла в негодность, а изменился там и политический климат. Посылать новые контингенты войск в эти страны идея для нынешней России нереальная, так как востановление инфраструктуры потребует милионов долларов средств.
В тоже время существует единственная страна в Африке. ЮАР где инфраструктура еще сохранена, благодаря сохранению роли белого меньшинства в армии и экономики, да и флот там пока еще сохраняется. Учитывая связи ЮАР с Россией в области экономики, возможно арендовать на договорной основе какую то часть в военноморских базах ЮАР, например в Капстаде, под Кейптауном. Это обеспечит возможность нахождения военно-морской групировки численостью 4-5 боевых надводных кораблей и 3-4 подводные лодки российского ВМФ в Южной Атлантике и в Индийском океане, что является и экономически приемлимым и политическо оправданным решением. Россия получила право согласно Резолюции 1816 бороться с морскими пиратами у берегов Сомали, и тем самым правовых ограничений нет. Данная группировка в состоянии реагировать как на угрозы пиратства у берегов Сомали, Западной Африки, Шри-Ланки, Индонезии, так и представлять интересы России в зоне Персидского залива. Помимо этого задачи подобного рода смогут дать определенный импульс развитию ВМС, которые при нынешнем состоянии дел,согласно работе «Современное состояние и перспективы развития российского флота» московского Центра обороной информации,к 2020 году не смогут обеспечит и выполнение задач по защите ближайшей морской зоны.
К тому же случаи пиратства отмеченны и у берегов Индии, Танзании, Бразилии и не имея постоянной ВМБ, из которой можно было бы действовать в Южной Атлантике и в Индийском океане российские ВМС просто не справятся с задачей по защите даже торговых корблей России, а не то что международного судоходства.
Конечно Россия может отказатся от всякого участия в операциях по обеспечению безопасности судоходства, но в таком случае ей следует отказаться и от своего торгового флота,ибо охрана кораблями ВМС других стран обойдется еще дороже.
Война в Сомали будет с каждым месяцем разгораться, и тем самым число нападений пиратов на торговые корабли будет только увеличиваться. Если добавить к этому нестабильную ситуацию в Нигерии, Пакистане и Йемене, то существует лишь два выхода, либо отказаться от использования российского торгового флота в этих районах либо опираться там на подержку ВМФ России.
Сама же операция ВМС России в Южной Атлантике и Индийском океане, не только бы вдохнуло второе дыхание в российский ВМФ, но увеличило влияние России в странах Африки, Азии и Латинской Америки, где уже сам вид российских боевых кораблей был бы серьезным аргументом в пользу России.