При выявление излишков основных средств материально ответственные лица дают соответствующие объяснения. В бухгалтерском учете выявленные при инвентаризации как неучтенные объекты основных средств приходуются записью: Д-т счета 01, К-т счета 91.
При выявление недостач основных средств материально ответственные лица также дают соответствующие объяснения.
После выяснения всех обстоятельств возникновения недостач основных средств директор предприятия принимает решение о порядке их списания.
Остаточная стоимость недостающих основных средств относится на счет 94 «Недостачи и потери от порчи ценностей» для выяснения причин и виновников:
Д-т счета 94, К-т счета 01.
В последующем выявленная недостача взыскивается с виновных лиц:
Дт счета 73-2 «Расчеты по возмещению материального ущерба»,
К-т счета 94.
При взыскании недостачи основных средств по рыночным ценам разница между стоимостью недостающих основных средств, отнесенной на счет 73-2, и остаточной их стоимостью, отраженной на счете 94, относится в кредит счета 98 «Доходы будущих периодов», субсчет 4 «Разница между суммой, подлежащей взысканию с виновных лиц, и балансовой стоимостью по недостачам ценностей». По мере взыскания с виновного лица, причитающиеся с него суммы, указанная разница списывается со счета 98 на счет 91 записью:
Д-т счета 98-4, К-т счета 91.
При отсутствии конкретных виновников недостача относится на счет 91: Д-т счета 91, К-т счета 94. Для целей исчисления налога на прибыль излишки и недостачи основных средств (при отсутствии виновных лиц), а также потери от стихийных бедствий, пожаров, аварий и других чрезвычайных ситуаций (включая затраты на их предотвращение или ликвидацию), выявленные при инвентаризации в составе внереализационных расходов. За 2006 год на убытки предприятия было списано 12 тыс. руб. (Приложение 4).
Раскрытие информации об основных средствах в бухгалтерской отчётности
В соответствии с ПБУ 6/01 в бухгалтерской отчётности подлежит раскрытию с учётом существенности как минимум следующая информация:
- о первоначальной стоимости и сумме начисленной амортизации по основным группам основных средств на начало и конец отчётного года;
- о движении основных средств в течение отчётного года по основным группам (поступление, выбытие и т. п.). Кроме того, Сокольское ПАП в пояснительной записке к годовому отчёту раскрывает следующую информацию:
- о способах оценки объектов основных средств, полученных по договорам, предусматривающим исполнение обязательств (оплату) неденежными средствами;
- об изменениях стоимости основных средств, в которой они приняты к бухгалтерскому учёту (достройка, дооборудование, реконструкция, частичная ликвидация и переоценка объектов);
- о принятых организацией сроках полезного использования объектов основных средств (по основным группам);
- об объектах основных средств, предоставленных и полученных по договору аренды;
3. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ В филиалЕ ГПНО «Нижегородпассажиравтотранс»
3.1 Решения по совершенствованию системы бухгалтерского учета в Сокольском ПАП
Как отмечалось выше, в Сокольском ПАП используется журнально-ордерная форма бухгалтерского учета. Основными принципами журнально-ордерной формы учета являются:
-производство записей в журналах-ордерах в порядке регистрации операций, осуществляемое только по кредиту счета, в корреспонденции с дебетуемыми счетами;
-совмещение в единой системе записей синтетического и аналитического учета;
-применение объединенных журналов-ордеров по счетам, экономически связанных друг с другом;
-использование регистров с заранее указанной корреспонденцией счетов, номенклатурой статей аналитического учета, с показателями, требующимися для составления периодической и годовой отчетности;
-применение месячных журналов-ордеров.
Исходя из принципов регистрации учетных данных по кредитовому признаку, записи по кредиту каждого синтетического счета производятся полностью в одном каком-либо журнале-ордере. Дебетовые обороты по счетам выявляются в различных журналах-ордерах по мере регистрации в них записей по кредиту корреспондирующих счетов. После перенесения итоговых данных из всех журналов-ордеров в главную книгу в ней выявляются данные по дебету каждого счета.
Одним из недостатков журнально-ордерной системы учета состоит в том, что для ее использования необходимо иметь бухгалтера высокой квалификации. Кроме того, при такой форме бухгалтерского учета допускаются неточности в исчислении фактической величины затрат на производство, а также все расчеты по обработке бухгалтерской информации выполняются вручную.
В Сокольском ПАП просто необходимо ввести автоматизированную форму учета, которая намного облегчила бы эти процессы. В настоящее время на предприятии приобретены и внедряются автоматизированные системы «Парус», «БЭСТ», но они еще не освоены специалистами, и учет ведется на бумажных носителях. На практике разработано достаточно много новых версий бухгалтерских программ, имеющих перспективы. Среди них продукция как известных фирм – «1С», «Парус», «Инфин», «Информатик», «Ланкс», «Фолио», «Локис», «Инотек», так и эффективные бухгалтерские системы менее известных, но также надежных производителей, например фирмы «Порт», «Вторс», «Микробалт» и многих других. Работая с программой Сокольское АТП, будет иметь возможность свободно экспериментировать с различными отчетами и формами документов. Программный поиск по журналам проводок за любой период времени представляет себе широкие возможности для выборки нужных записей и тех или иных хозяйственных операциях, и гораздо эффективнее иметь всю учетную информацию в машинном виде, чтобы оперативно получать те данные, которые необходимы.
В аналитическом учете не у всех основных средств присвоены инвентарные номера, наблюдается по одним и тем же маркам и видам основных средств различные нормы амортизации. Считаем, что необходимо организовать систематический учет основных средств, сосредоточив их в группы, что в дальнейшем будет соответствовать классификации основных средств в соответствии с Общероссийским классификатором основных средств.
Проведенный выше анализ работы Сокольского ПАП показал, что предприятие работает в убыток, поэтому не малую роль играют амортизационные отчисления. Амортизация по всем основным средствам начисляется линейным способом, кроме автобусного парка. По автобусам начисление амортизации проводится способом списания стоимости пропорционально объему продукции (по выполненным тонно-километрам). Можно бы предложить начислять амортизацию и по автобусам линейным способом. Что дало бы возможность затраты по амортизации равномерно относить на себестоимость выполненных работ и услуг и проамортизировать данную категорию основных средств в течении 9-10 лет. Но у предприятия износ по автобусному парку так высок, что существующая амортизационная политика себя оправдала и менять ее нет смысла.
Следующее предложение вытекает из того, что руководству предприятия необходимо обратить внимание на снижение суммы налога на имущество. Для этого можно предложить сдачу в аренду или продажу малоиспользуемого оборудования, зданий и сооружений, при этом определив круг потенциальных покупателей или пользователей, нуждающихся в данном виде оборудования, здания, сооружения. В- первых предприятие может заработать дополнительные деньги для развития производства, приобретения новых транспортных средств, во-вторых, сдача в аренду влечет за собой уменьшение налогооблагаемой базы по налогу на имущество.
3.2 Решения по совершенствованию формирования и использованию основных средств в Сокольском ПАП
Как видно из приведенного анализа использования основных средств, на предприятии выручка от выполнения услуг в анализируемом году увеличилась за счет увеличения среднегодового технологического установленного оборудования и увеличения среднечасовой его выработки. Резервы для увеличения выручки от выполнения услуг и работ заключаются в сокращении внутри сменных простоев, сокращении целодневных простоев и повышении коэффициента сменности.
Для более эффективного использования основных средств предприятие может принять следующие мероприятия:
Приобретение новых транспортных основных средств, так как более 50% подвижного состава на предприятии полностью проамортизированы: средний возраст состава 9,7 лет, средний пробег составляет 546 тыс. км. Грузовые машины находятся в эксплуатации более 19 лет. Ввод в действие не установленного оборудования, замена и модернизация его;
Сокращение целодневных и внутрисменных простоев. Устранение данного недостатка может быть достигнуто путем введения прогрессивных организационных и технологических мероприятий.
Повышение коэффициента сменности, которое может быть достигнуто применением оптимального графика работы предприятия, включающий эффективный план проведения ремонтных и наладочных работ.
Более интенсивное использование оборудование.
Внедрение мероприятий НТП.
Повышение квалификации рабочего персонала, которое обеспечивает более эффективное и бережное обращение с транспортными средствами, оборудованием.
Экономическое стимулирование основных и вспомогательных рабочих, предусматривающее зависимость зарплаты от доходов предприятия, качества выполняемой работы. Формирование фондов стимулирования и поощрения рабочих, достигнувших высоких показателей работы.
Проведение социальных работ, предусматривающих повышение квалификации рабочих, улучшение условий труда и отдыха, оздоровительные мероприятия и др. мероприятия, положительно влияющие на физическое и духовное состояния рабочего.