Багаж и грузобагаж, прибывшие без документов, также записывают в книгу формы ЛУ-56 с указанием в графах 2. 3, 4 номера и даты коммерческого акта, а также наименования станции, составившей этот акт.
После погрузки отправок в вагон для отправления со станции перегрузки или при передаче в крупных узлах на другую станцию при помощи автотранспорта в графах 8, 9,10 указывают дату передачи, номер сдаточного списка, номер поезда или автомобиля.
Правильность произведенной в книге формы ЛУ-56 записи подтверждается подписью приемосдатчика в свободной строке после последней отправки, записанной за смену.
На станциях с большим транзитным потоком для быстрейшего наведения справок разрешается вести Книгу выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа по номерам квитанций. наблюдением приемосдатчика багажного отделения с обязательным сличением марки на багажных и грузобагажных местах с перевозочными документами.
Сдаточные списки на перевозимый багаж и грузобагаж составляются приемосдатчиком багажного отделения на станции в трех экземплярах: один экземпляр вручается шоферу, второй — также шоферу автомашины вместе с дорожными ведомостями для принимающей станции, третий остается на станции погрузки. В получении перевозочных документов на погруженный багаж и грузобагаж шофер расписывается в сдаточном списке (в скобках должна быть повторена разборчиво фамилия шофера). После окончания погрузки фургон-контейнер должен быть опломбирован тисками. При выгрузке автомашины каждая принимаемая отправка тщательно осматривается приемосдатчиком багажного отделения, проверяется соответствие маркировки и дорожной ведомости.
После выгрузки багажа и грузобагажа из автомашины приемосдатчик багажного отделения делает отметку о приеме (дата, время), ставит календарный штемпель станции и расписывается в сдаточном списке и путевом листе шофера, доставившего багаж.
При обнаружении неисправности багажа и грузобагажа при погрузке или выгрузке из автомашины должны быть сделаны соответствующие отметки — записи в двух экземплярах сдаточного списка, а в необходимых случаях составляется коммерческий акт.
Принятый с автомашины багаж и грузобагаж укладывается в багажном отделении в соответствии с установленной специализацией складских площадей и приходуется в Книгу выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа формы ЛУ-56.
5.Особые условия перевозки
5.1 Перевозка печатной продукции
Перевозка печатной продукции в пассажирских поездах производится по тарифу грузобагажа и оформляется грузобагажными квитанциями и особыми раздаточными списками.
На каждую отправку печатной продукции, адресуемую на какую-либо станцию на имя одного получателя, отправитель заполняет грузобагажную квитанцию.
Предъявляемые к отправке пачки и тюки с печатной продукцией должны быть плотно уложены, обернуты в два слоя оберточной бумагой и перевязаны крестообразно крепким шпагатом или веревкой. При этом каждое отправляемое место должно иметь ярлык-наклейку размером не менее 22x18 см, содержащую:
- название периодического издания;
- номер грузобагажной квитанции;
- название станции и железной дороги отправления;
- наименование получателя (с указанием адреса и номера телефона);
- количество мест в отправке;
- название станции и железной дороги назначения.
Ярлык-наклейка изготавливается за счет средств отправителя типографским способом; данные в ней заполняются штемпелем или от руки крупно и отчетливо, высота букв должна быть не менее 1 см (делать надпись на пишущей машинке не допускается).
Сдача отправок печатной продукции на поезд производится по отдельным сдаточным спискам.
Печатная продукция выдается получателю под расписку на дорожной грузобагажной ведомости, при выдаче из вагона - на сдаточном списке с указанием фамилии, имени, отчества получателя, номера документа, удостоверяющего его личность, и сведений о доверенности.
В случае неявки получателя в течение 6 часов с момента прибытия печатной продукции ему посылается уведомление заказным письмом, заказной открыткой и сообщается дополнительно по телефону.
Печатная продукция принимается к перевозке в багажный вагон в порядке, предусмотренном пунктом 120 настоящих Правил.
5.2 Перевозка в поездах биопрепаратов
Прием к перевозке в поездах биопрепаратов производится преимущественно перед другими отправками грузобагажа с оплатой перевозки по тарифу грузобагажа на следующих условиях:
- в летнее время: в багажных вагонах на промежуточных станциях - до 400 кг, а в пунктах первоначального отправления поездов - до 500 кг без перегрузки в пути следования;
- в зимнее время: в одном купе жесткого купейного вагона до 150 кг груза с оплатой всех мест в купе.
Для предоставления отдельного купе отправитель подает начальнику станции (вокзала) не позднее чем за 5 календарных суток до отправления поезда письменную заявку из пункта первоначального отправления.
Проезд сопровождающего оформляется выдачей проездного документа (билета) в общем порядке.
Биопрепараты, предъявляемые к перевозке в поездах, должны иметь упаковку, обеспечивающую их сохранность, а также не допускающую порчи или загрязнения вагона, и размеры тары, позволяющие беспрепятственно и быстро осуществить их погрузку, выгрузку и размещение в вагоне. Биопрепараты должны загружаться перед посадкой пассажиров.
Для обеспечения отправки биопрепаратов с промежуточной станции при отсутствии свободных мест в транзитных поездах допускается бронирование мест на условиях, предусмотренных пунктом 186 настоящих Правил.
Проезд фельдъегерей производится по служебным билетам с правом бесплатной перевозки при себе ручной клади весом 150 кг.
Фельдъегери имеют право производить посадку в поезд до общей посадки пассажиров.
5.3Перевозка по железным дорогам гроба с телом умершего
Перевозка по железным дорогам гроба с телом умершего производится в багажных и почтово-багажных вагонах или в их специально оборудованных отсеках без перегрузки в пути следования по предъявлении на станции отправления лицом, сдающим гроб, разрешения на перевозку от местных органов власти и органов и учреждений государственной санитарно-эпидемиологической службы, а также документа (чека, наряда), удостоверяющего, что для перевозки тела умершего был приобретен металлический гроб. Перевозка по железным дорогам тела умершего должна производиться в тщательно запаянном металлическом гробу, помещаемом в деревянный ящик, свободное пространство которого должно быть засыпано опилками, углем, торфом, известью и т.д.
Гроб с телом умершего перевозится по железным дорогам только при сопровождающем. Сопровождающий следует в этом же поезде и должен иметь проездной документ (билет). Если сопровождающий в пути по какой-либо причине отстанет от поезда, в котором следует гроб с телом умершего, то доставка гроба по назначению не задерживается.
За перевозку гроба с телом умершего в багажных и почтово-багажных вагонах или в их специально оборудованных отсеках взимается плата как за перевозку 300 кг багажа.
При перевозке урн с пеплом умершего в багажных вагонах плата взимается за фактический вес урны, но не менее, чем за перевозку 30 кг багажа.
Перевозка урн с пеплом умершего осуществляется в упаковках, обеспечивающих их сохранность.
6. Несохранность перевозок
При обнаружении несохранности багажа (грузобагажа) при погрузке, выгрузке или перегрузке работниками станции составляется коммерческий акт в соответствии с Уставом железных дорог Союза ССР в порядке, предусмотренном Инструкцией по актово-претензионной работе. Коммерческие акты составляются в трех экземплярах. Первый экземпляр акта направляется в управление дороги, второй выдается получателю, третий хранится в делах станции.
Обнаруженный на станции багаж, на который нет перевозочных документов (оставшийся недогруженным, разъединенным от документов), оформляется коммерческим актом и после выяснения принадлежности должен быть немедленно отправлен на станцию назначения с первым отходящим пассажирским поездом бесплатно по досылочному документу с приложением коммерческого акта.
Принадлежность бездокументного багажа (грузобагажа) может быть установлена по марке, надписям на местах, по результатам розыска или вскрытия этих мест.
Досылочные документы составляются по багажной (грузобагажной) дорожной ведомости с указанием причины досылки, количества мест, их веса и к какой основной отправке (указать ее номер) досылается багаж или грузобагаж. Багажная (грузобагажная) квитанция и корешок багажной (грузобагажной) дорожной ведомости от досылочного документа остаются на станции.
Документы без багажа (грузобагажа), а также багаж (грузобагаж) без документов или с какими-либо неисправностями грузятся на станции в багажный вагон с обязательным приложением коммерческого акта.
В сдаточном списке против номера таких отправок в графе "марка" указывается номер коммерческого акта.
При наличии отметки в багажной дорожной ведомости об имеющихся недостатках в упаковке багажа, заверенной подписью приемосдатчика и штемпелем станции, принявшей к перевозке багаж, последний принимается в багажный вагон приемосдатчиком груза и багажа в поездах беспрепятственно без коммерческого акта.
Засланный на другую станцию (не по назначению) багаж вместе с документами оформляется станцией, обнаружившей засылку, актом общей формы в трех экземплярах. Один экземпляр акта отправляется в управление дороги станции, допустившей засылку багажа, второй при перевозочных документах - с багажом, а третий остается в делах станции. Багаж досылается по назначению при основных документах с приложением акта общей формы.