Смекни!
smekni.com

Методические указания и домашняя контрольная работа учебной дисциплины «Электрический привод» (стр. 12 из 12)

Rвш(m¸1)=Rвшm×l

Rвш(m¸2)= Rвш(m¸1)×l

2.15.Сопротивление пускового реостата,[Ом]

Rп.р= åRвш (1¸m) (2.15)

2.16. Момент инерции электропривода, [кг.м2]

J = Jдв. + Jм (2.16)

2.17.Ток переключения ступеней, [О.е]

I*2 =

(2.17)

2.18. Среднее значение тока двигателя при разгоне электропривода, [О.е]

I*ср.=0,5(I*1 + I*2) (2.18)

2.19.Среднее значение тока отвечает среднему моменту двигателя, [Н.м]

М ср=Iср.*×Мном. (2.19)

2.21.Время разгона электропривода по номинальной угловой скорости, [с]

tр = J

(2.20)

К задаче 3

При решении задачи необходимо учесть следующее:

1.Построение механических характеристик асинхронного двигателя изложено в [1] § 3.2; 3.3 или [3] § 3.2.

2.Для выполнения пункта 2 необходимо изучить [1] § 8.5 или [3] § 6.4; 6.5.

3.Для выполнения пункта 3 необходимо изучить [1] § 10.6.

Решение :

3.1.Номинальное скольжение, о.е.

S

=( W
– W
)/ W
(3.1)

где

W

= 2πf / Р; (рад/сек) (3.1.1)

W

= π n
/ 30;(рад/сек) (3.1.2)

3.2.Критическое скольжение,о.е.

S

= S
(
λ+
); (3.2)

λ = М

/ М
; (3.2.1)

3.3.Номинальное сопротивление роторной цепи , Ом

R

= U
/
I
(3.3)

3.4.Активное сопротивление обмотки фазы ротора ,Ом

R

= R

S
(3.4)

3.5.Номинальный момент асинхронного двигателя, Н·м

М

= Р
10³ / W
( 3.5)

3.6.Критический момент асинхронного двигателя, Н·м

М

= λ М
(3.6)

λ = М

/ М
(3.6.1)

3.7.Коэффициент трансформации ЭДС, о.е.

= 0,95 U

/ U
(3.7)

3.8.Сопротивление реостата в цепи ротора,о.е.

R

= 0,1 R
(3.8)

3.9.Суммарное активное сопротивление обмотки роторной цепи, Ом

R

= R
+ R
(3.9)

3.10. Приведенное активное сопротивление обмотки ротора, ОМ

R
=
R
К
(3.10)

3.11.Построим естественную механическую характеристику, подставляя значения по формуле Клосса, Н·м

М = 2М

/ (S / S
+ S
/ S) (3.11)

3.12.Для построение регулировочной характеристики определим скольжение на искусственной характеристики при выбранных значениях S

S

= S
R
/ R
= 3S
(3.12)

3.13.Критическое скольжение на искусственной характеристике ,о.е.

S

= S
R
/
R
= 3S
(3.13)

3.14.Угловые скорости, отвечающие скольжениям Sе и Su, о.е.

W

= W
( 1- S
) (3.14)

W

= W
( 1 – S
) (3.14.1)

К задаче 4

Способ расчета числа витков и диаметр обмоточного провода изложен в [6] гл. IV, стр.44.

Решение:

4.1.Общее число витков:

V (4.1)

4.2.Площадь сечения обмотки:

Q

=l
h
k
;(
мм
) (4.2)

4.3.Число витков, приходящихся на 1 мм

площади сечения обмотки:

w

=w/ Q

; (4.3)

4.4.Выбирают обмоточный провод и определяют его диаметр.

ЛИТЕРАТУРА

1. Васин В.М. Электрический привод. М: Высшая школа, 1984г.

2. Кацман М.М. «Руководство к лабораторным работам по электрическим машинам и электроприводу. М: Высшая школа, 1983г.

3. Хализев Г.П. «Электрический привод». М., Высшая школа, 1977 г.

4. Чиликин М.Г., Сандлер А.С. Общий курс электропривода. М: Энергоиздат, 1981 г.

5.Справочник по автоматизированному электроприводу (под редакцией В.А.Елисеева и А.В.Шинянского), М: Энергоиздат 1983г.

6. В.И.Дьяков Типовые расчеты по электрооборудованию. М., «Высшая школа», 1991г.