Смекни!
smekni.com

Дозиметричні прилади Історія розвитку кранів та екскаваторів (стр. 3 из 3)

У кабіні встановлені чотири пари важелів (попарно під ліву й праву руку оператора), причому дві пари важелів жорстко з'єднані з педалями, так що керування ними може здійснюватися або руками, або ногами, або лівою рукою й правою ногою, або навпаки.

Двигун міні-екскаватора моделі HR12 запускається дуже швидко, причому всі необхідні для запуску операції зосереджені на невеликому й акуратному командному пульті під підлокітником для правої руки оператора. Двигун дизельний (3 циліндри, 4 такти) німецької фірми "Deutz". Потужність двигуна 18 л.с. (13,3 квт) при 2600 хв-1 обертів коленвалу. Охолодження рідинне. Двигун відповідає строгим міжнародним нормам Євро-I.

Щоб привести машину в рух, необхідно кожної із двох крайніх бічних важелів, жорстко зв'язаних один з одним, підняти у вкрай верхнє положення. При знаходженні їх у нижнім положенні покинути водійське місце вкрай важко, зате й будь-яке переміщення екскаватора або його стріли в цьому випадку виключається. Дві середні педалі й з'єднані з ними важелі управляють роботою гусениць. Середні важелі розташовані дуже близько друг щодо друга, так що їхнє переміщення двома руками вперед для відповідного руху екскаватора важко. Головки важелів вільно розміщаються в одній руці, і їх вибірне спільне переміщення забезпечує плавний рух назад і для здійснення обох поворотів.

Пожежні машини

АКТ-6\1000-80\20

Опис:

Шасі - Камаз - 53229 (6x4);

Бойовий розрахунок чіл. - 7;

Місткість цистерни для води, м кубич. - 6,0;

Кількість/місткість пенобаків, шт/дм кубич. - 2/1000;

Маса перевезеного вогнегасного порошку, кг. - 1000;

Тип пожежного насоса - відцентровий FP48/8-2Н "ZIEGLER";

Число усмоктувальних патрубків/умовний прохід усмоктувальних патрубків, шт/мм - 2/100;

Число напірних патрубків/умовний прохід напірних патрубків, шт/мм 2/80;

Продуктивність насоса, л/хв - 4800;

Напір, створюваний насосом, м - 100 +/-5;

Продуктивність водопеного стовбура, л/хв:;

по воді - 3600;

по піні - 2400;

Продуктивність порошкового стовбура, кг/хв - 1200;

Кількість рукавних порошкових котушок, шт - 2;

Довжина рукава на котушці, м. - 16;

Умовний прохід рукава, мм - 20;

Спосіб подачі порошку до стовбурів - видавлюванням за допомогою повітря;

Довжина водного струменя, м - 75;

Довжина пінного струменя, м - 40

ПНС-110

Опис:

Шасі - Камаз-43114 (6x6);

Бойовий расчет - 3 чіл.;

Марка насоса - ПН-110;

Продуктивність насоса, л/с - 0.11(110);

Напір, створюваний насосом, м. - 100;

Найбільша геометрична висота усмоктування, м. - 7;

Час заповнення насоса водою, с. - 60;

Тип вакумного апарата - газоструйный ежектор;

Число усмоктувальних патрубків/умовний прохід усмоктувального патрубка, шт/мм - 2/125;

Число напірних патрубків/Умовний прохід напірного патрубка, шт/мм - 2/150;

Двигун привода насоса:

тип - дизельний чотиритактний;

модель - 2Д12БС2;

Номінальна потужність при частоті обертання 1350 хв - 1, квт(л.с) - 220(300);

Пуск двигуна:;

основний - електричний від стартера;

аварійний - стисненим повітрям

АНР-1,4-40

Опис:

Шасі - 433112(4x2);

Бойовий розрахунок, чіл: 7(3);

Місткість пенобаку, л. - 1000;\

Продуктивність насоса, л/хв - 2400;

Напір, створюваний насосом, м. - 100 +/- 5;

Число усмоктувального патрубка, шт/мм - 2/80;

Запас рукавів, що возить, діаметром 77 мм, м. - 1400

АСА-20

Опис:

Шасі - Камаз 43114;

бойовий розрахунок - 3 чіл;

тип крана - гідравлічний;

максимальний вантажний момент, т.м.- 3;

виліт стріли, м. - 6;

макс. висота підйому вантажу, м. - 6;

кут повороту, град. +/-120;

кількість прожекторів, шт. на телескопічній щоглі - 2, переносних - 4;

керування орієнтацією прожекторів - ручне;

сумарна потужність прожекторів, квт - 12;

висота підйому телескопічної щогли, м – 6

АГТ-06

Опис:

шасі - ГАЗ 3309;

бойовий розрахунок - 2 чіл. ;

маса перевезеного огнетушащего речовини, кг. - 600;

огнетушащее речовина - рідкий двоокис вуглецю вищого й першого сортів за ДСТ 8050-85;

кількість рукавних котушок з рукавом 25 м, шт. - 4;

кількість балонів, шт. - 24;

ємкість балону, л. - 40;

максимальний тиск вогнегасної речовини в балоні, Мпа (кгс/див) - 15(150)

АГТ-1

Опис:

шасі - ЗИЛ 4331;

бойовий розрахунок - 3 чіл.;

маса перевезеної вогнегасної речовини, кг. - 1000;

кількість рукавних котушок з рукавом 20 й 40м, шт. - по 2;

вогнегасна речовина - рідкий двоокис вуглецю вищого й першого сортів за ДСТ 8050-85;

тип балона - 40-150У ДЕРЖСТАНДАРТ 949-;

місткість балона, л. - 40;

час випуску всієї маси вогнегасної речовини, хв. - 20

Висновок

Безпека життєдіяльності як наукова дисципліна вкрай необхідна сучасній людині . Часом він і сам не підозрює як небезпечна його діяльність . Небезпека заподіює шкода здоров'ю людини, суспільства в цілому й, розглядати цю проблему більш глобально, всій державі . Отже держава, як найважливіший інститут влади, повинне бути зацікавлено в забезпеченні безпеки діяльності кожного свого громадянина й людини взагалі . Звичайно, забезпечити повну безпеку практично неможливо, завжди існує якийсь ризик, з яким потрібно просто упокоритися , але який , по можливості, потрібно мінімізувати . Для чого необхідні знання як це зробити . Немає жодного живої істоти, якому не загрожувала б небезпека . Величезна кількість людей про їх не знає, але природа небезпек така, що вони випадкові, сховані. Постійні й загальні. Людині простіше не замислюватися про це. Для виробітку безпечного мислення й поводження була створена дисципліна безпеки життєдіяльності - область наукових знань, що вивчає загальні небезпеки, що загрожують кожній людині й разрабатываюча різним способам захисту від них у будь-яких умовах перебування людини.

В інтересах кожної особистості, суспільства й держави ця дисципліна повинна вивчатися в освітніх установах не залежно від їх спеціалізації, вона допомагає стати всебічно розвитий особистістю й забезпечує загальну грамотність у сфері безпеки. Безпека життєдіяльності допомагає людині розпізнати небезпеки, здійснювати їхню профілактику й указує на дії в ЧС.

ЛІТЕРАТУРА

1. Безпека життедіяльності / під ред. Я. Бедрія, - Львів вид. “Афіша” 2004 р.;

2. Дмитриева М.А.. Крылов А.А., Нафтульев А.И. Психология труда и инженерная психология. – Л.. 1979;

3. Крикунов Безопасность жизнедеятельности, - Днепропетровск, 2001;

4. Закон України « Про охорону праці» від 14 жовтня1992 р;

5. Пістун І.П., Піщенюк В.Ф., Березовецький А.П. Безпека життєдіяльності. – Львів: Світ, 2002