Ассортиментная концепция предприятия по материалам ЗАО "Автоком" (стр. 7 из 8)

Оценить сбалансированность товарного портфеля можно руководствуясь методикой, разработанной для матрицы:

1. определить вклад каждой ячейки матрицы в объем продаж предприятия и результат отметить в соответствующих ячейках матрицы

(16)

2. подсчитать суммарное значение конкурентоспособности по столбцам матрицы и суммарное значение для различных стадий ЖЦТ по строкам матрицы, результаты отметить на ее полях.

По данным составленной матрицы можно судить об ассортиментной концепции, о приоритетах предприятия при формировании ассортимента. Эффективность ассортиментной концепции определяет оптимальность товарного портфеля. Для ее определения не существует единых рекомендаций, но практика развитых стран показала, что основная группа товаров, которая обеспечивает наибольшую долю оборота, должна находиться в стадии роста и составлять 70-85% всех товаров в ассортименте торговой единицы.

3.2 Анализ ассортиментной концепции ЗАО «Автоком» в 2007 году

Ассортиментный портфель ЗАО «Автоком» насчитывает около 200 наименований продукции, которую производственное объединение преимущественно поставляет предприятиям автомобильной и тракторной промышленности.

Для проведения анализа ассортиментной концепции ЗАО «Автоком» необходимо разработать матрицу «Конкурентоспособность - жизненный цикл», применительно к исследуемому предприятию, определив для каждой группы товаров степень их конкурентоспособности и стадию жизненного цикла.

Учитывая специфику выпускаемой продукции, следует учесть на начальном этапе такие критерии конкурентоспособности, как качество используемого при изготовлении материала, качество сборки изделия, наличие маркировки товара, качество упаковки и упаковочного материала, а так же имидж товара.

Таблица 3.2 – Подход к оценке конкурентоспособности товаров ЗАО «Автоком»

Критерии оценки конкурентоспособности	Оценка в баллах
	Низкая	Средняя	Высокая
Качество материала	III сорт	II сорт	I сорт
Качество сборки	III класс	II класс	I класс
Маркировка товара	Отсутствие надлежащей маркировки	Содержит не все необходимые данные	Содержит все необходимые данные
Качество упаковки	Низкое	Приемлемое	Высокое
Имидж товара	Негативный	Неоднозначный	Позитивный

В соответствии с методикой анализа ассортиментной концепции оценим исследуемые товарные группы по трех бальной шкале, и полученные результаты представим в таблице 3.3.

Таблица 3.3 – Оценка конкурентоспособности продукции ЗАО «Автоком»

Критерии оценки конкурентоспособности запчастей	Качество материала	Качество сборки	Маркировка товара	Качество упаковки	Имидж товара	Общая сумма баллов	Конечная оценка конкурентоспособности
АвтобусИКАРУС	2	3	3	2	3	13	Высокая
Автомобиль КАМАЗ	3	3	3	2	2	13	Высокая
Автомобиль МАЗ	2	2	3	1	2	10	Средняя
Автомобиль ВОЛГА	2	2	2	1	2	9	Средняя
Автомобиль ГАЗ	3	3	3	2	3	14	Высокая
Автомобиль ЗИЛ	3	2	3	1	3	12	Средняя
Автомобиль ГАЗЕЛЬ	3	2	3	2	3	12	Средняя
Трактор Т-100, Т-130, Т-170 и их модификации	2	2	3	2	2	11	Средняя
Трактор ТДТ-55А, ЛХТ-55 и их модификации	2	2	2	1	2	9	Средняя
Трактор Т-150, Т-150К и их модификации	3	3	2	1	3	12	Средняя
Дизель А-01/41, Д-440/466 и их модификации	2	2	3	3	2	12	Средняя
Дизель СМД	2	3	3	2	3	13	Высокая
Дизель ЯМЗ	2	1	2	1	2	8	Низкая
Косилка роторная КРН	2	2	1	1	2	8	Низкая
Пусковой двигатель ПД-10, ПД-15, П-350	2	2	3	1	2	10	Средняя
ТНП	3	3	3	2	3	14	Высокая

Полученные данные свидетельствуют о том, что коло 56% выпускаемой продукции ЗАО «Автоком» обладает средней конкурентоспособностью, 31% имеет высокую конкурентоспособность и лишь у 13% товаров низкая конкурентоспособность.

Таблица 3.3 – Данные по конкурентоспособности, стадии ЖЦТ и продажам производственного предприятия ЗАО «Автоком» за декабрь 2007 года

Наименованиетоварных групп,товаров	Конкурентоспособность продукции	Стадии жизненного цикла продукции	Объемы продаж, тыс. руб.
Автобус ИКАРУС	Высокая	Рост	65,7
АвтомобильКАМАЗ	Высокая	Зрелость	151,5
Автомобиль МАЗ	Средняя	Выход на рынок	47,2
Автомобиль ВОЛГА	Средняя	Старение	307,8
Автомобиль ГАЗ	Высокая	Старение	139,9
Автомобиль ЗИЛ	Средняя	Зрелость	424,3
Автомобиль ГАЗЕЛЬ	Высокая	Рост	856,6
Итого по группе	1993,1
Трактор Т-100, Т-130, Т-170 и их модификаций	Средняя	Рост	17280,7
Трактор ТДТ-55А, ЛХТ-55 и их модификаций	Средняя	Выход на рынок	9146,4
Трактор Т-150, Т-150К и их модификаций	Средняя	Зрелость	650,2
Итого по группе	27077,17
Дизель А-01/41, Д-440/466 и их модификаций	Средняя	Зрелость	73,9
Дизель СМД	Высокая	Рост	108,3
Дизель ЯМЗ	Низкая	Рост	14,8
Итого по группе	197,04
Косилка роторная КРН	Низкая	Рост	653,2
Пусковой двигатель ПД-10, ПД-15, П-350	Средняя	Рост	210,9
ТНП	Высокая	Зрелость	744,3
Итого по группе	1608,4
ИТОГО	26888,55

Основываясь на сводных данных таблицы 3.3, построим матрицу «Конкурентоспособность – жизненный цикл», поместив каждую группу товаров в ячейку с соответствующим значением конкурентоспособности и стадии жизненного цикла; представим матрицу на рисунке 3.2.

Конкурентоспособность
Жизненный цикл	Высокая	Средняя	Низкая
	Выход на рынок	Автомобиль МАЗ (47,2)Трактор ТДТ-55А, ЛХТ-55 и их модификаций (9146,4)Сумма продаж 9193,6Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 29,78%	29,78
	Рост	Дизель СМД (108,3)Автомобиль ГАЗЕЛЬ (856,6)Сумма продаж 964,9Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 3,12%	Автомобиль ИКАРУС (65,7)Трактор Т-100, Т-130, Т-170 и их модификаций (17280,7)Пусковой двигатель ПД-10,ПД-15, П-350 (210,9)Сумма продаж 17557,3Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 56,86%	Дизель ЯМЗ (14,8)Косилка роторная КРН (653,2)Сумма продаж 668Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 2,16%	62,14
	Зрелость	Автомобиль КАМАЗ (151,5)ТНП (744,3)Сумма продаж 895,8Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 2,9%	Дизель А-01/41, Д-440/466 и их модификаций (73,9)Автомобиль ЗИЛ (424,3)Трактор Т-150, Т-150К и их модификаций (650,2)Сумма продаж 1148,4Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 3,72%	6,62
	Старение	Автомобиль ГАЗ (139,9)Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 0,45%	Автомобиль ВОЛГА (307,8)Удельный вес продаж ячейки в объеме продаж всего предприятия 1%	1,45
	6,47	90,84	2,16	100
Значение конкурентоспособности, %

Полученная матрица «Конкурентоспособность – жизненный цикл» характеризует ассортиментный портфель исследуемого предприятия и отражает степень оптимальности его ассортимента.

Наибольший удельный вес в товарной структуре ЗАО «Автоком» занимает продукция, находящаяся на стадии роста и составляет 62,14%. Далее следует продукция предприятия на стадии выхода на рынок (29,78%), этапах зрелости и старения (6,62% и 1,45% соответственно). При этом товары с высокой степенью конкурентоспособности, находящиеся в стадии роста и зрелости, составляют всего лишь 3,12% и 2,9%. Вместе с тем, полученная матрица свидетельствует о том, что подавляющая часть продукции обладает средней степенью конкурентоспособности и находится на этапе роста (56,86%) и стадии выхода на рынок (29,78%), тогда как остальная часть товаров этого же уровня конкурентоспособности составляет на стадии зрелости и старения всего лишь 3,72% и 1% соответственно (общая доля – 90,84%). Удельный вес продаж товаров с низким уровнем конкурентоспособности на стадии роста – 2,16%.

Основная и поддерживающая группы товаров (товары в стадии роста и стадии старения) должны составлять 73-85% - это главное условие оптимальности ассортимента. Построенная матрица отражает, что в рамках ассортимента ЗАО «Автоком» это условие выполнено не в полном объеме, так как составляют только 63,59% в общей совокупности. Данный результат объясняется наличием сравнительно весомого процента продукции на этапе выхода на рынок (29,78%), что не совсем целесообразно, так как это оказывает влияние на объемы прибыли в сторону некой неопределенности. Однако вместе с тем, данная группа товаров имеет средний уровень конкурентоспособности, что, в свою очередь, обеспечивает более половины продаж ЗАО «Автоком» (62,14%).