Смекни!
smekni.com

Виды туристической работы в средней школе с учетом географической направленности (стр. 4 из 6)

Прохождение маркированной трассы.

В связи с тем, что летом лес расцвечен всей гаммой существующих в природе красок, судьям очень трудно подобрать нужную разметку для маркирования маршрута. Поэтому в летний период чаще всего используют другие форму соревнований по ориентированию на местности. Прохождение маркированной трассы проводят обычно в зимний период на лыжах, когда на белом снегу ярко выделяется цветная разметка.

Участники проходят по маркированной (размеченной флажками или какой-либо другой разметкой) трассе и уколом булавки наносят на карту местонахождение К.П., после этого карту передают контролёру, который должен место прокола на обратной стороне карты обвести кружком, установленного для этого пункта цвета, поставить номер К.П. и расписаться.

За ошибку, допущенную при нанесении уколом местонахождения контролёра, назначается штрафное время; размер его устанавливается положением или специальной таблицей штрафов.

Результат определятся временем прохождения маршрута плюс штрафное время. При равенстве этих показателей лучшее место присуждается участнику или команде имеющих меньшее штрафное время. При равенстве показателей и в этом случае предпочтение отдаётся команде или участнику, стартовавших раньше.

В этом виде соревнований на карту наносятся только место старта, финиша и пункта выдачи карт, трассу же не наносят.

Все участвующие в данных соревнованиях должны быть очень внимательными и тщательно следить за всеми попадающимися на трассе ориентирами, так как только местные ориентиры могут помочь участникам точно определить место их нахождения на маршруте. Участники, проходя трассу, должны сверять свой путь с картой, учитывать не только те ориентиры, которые они уже прошли, но и те, что должны встретиться по мере дальнейшего движения, ибо начальник трассы, ставит своих контролёров, не всегда у пройденных ориентиров, а чаще не доходя до них.

Прохождение линейного маршрута.

В соревнованиях участвуют команды школ или организаций, а так же и отдельные участники. Старт в данных соревнованиях даётся раздельный. После старта капитан команды (или участник) вскрывает пакет с картой соревнований, на которой нанесён путь прохождения от старта до финиша.

При движении участники соревнования сверяют свой путь на местности с прокладкой на карте. На пути команды встречаются К.П., места, расположения которых участники должны нанести на карту. Отметка места нахождения К.П. наносится проколом карты иглой, а на обратной стороне простым карандашом отмечается номер данного К.П..

В положении или на заседании судейской коллегии, проводящей соревнования, должно быть оговорено, наносится ли отметка уколом на самом К.П. или участнику даётся право нанести данную отметку в любом месте до прохождения следующего К.П..

Результат соревнований определяется по времени прохождения командой дистанции соревнований плюс штрафное время за неточное нанесение уколом места нахождения контрольного пункта.

При равенстве времени у нескольких команд преимущество будет у той, которая имеет меньше штрафное время. При равенстве и данном случае побеждать будет команда, стартовавшая раньше.

§2.2 Пеший, водный и лыжный туризм

Пешеходные туристы – универсально подготовленные люди. Они должны владеть элементами многих видов спорта: ориентирования и тяжёлой атлетики (вес рюкзака подчас достигает 45 килограмм), лёгкой атлетики (ходьба на длинные дистанции) и скалолазания, плавания (при организации переправ) и гимнастики (при преодолении навесных переправ). Кроме туристско-технических, они должны также владеть навыками оказания доврачебной медицинской помощи, быть биологами, ботаниками и краеведами, историками и геологами, фотографами и кинооператорами.

Сейчас по 8 видам туристских путешествий – пешеходному, лыжному, горному, водному, велосипедному, автомобильному, мотоциклетному и спелеологическому – можно получить спортивные разряды.

Спортивные многодневные путешествия по своей сложности (естественные препятствия, продолжительность маршрута, протяжённость, удалённость от обжитых районов) делятся на 5 категорий сложности: от самой простой − 1-ой, до самой сложной − 5-ой.

Понятие «естественные препятствия» постоянно расширяется. Если на заре спортивного туризма основным препятствием считалась «ненаселёнка», то теперь в их число включают сложнейшие формы горного рельефа, раньше доступные лишь альпинистам, пороги на реках, отсутствие топлива и природного укрытия в тундре, полярная ночь, дрейфующие льды, сильные волнения на крупных водоёмах.

Спортивный туризм развивается по двум направлениям: с одной стороны, всё больше туристов путешествует по уже известным и доступным местам (например, всё новые поколения туристов, живущих в европейской части страны, как правило, проходят через Хибишские и Ловозёрские тундры, Карелию, Карпаты, Западный и Центральный Кавказ), а с другой − происходит постоянное расширение географии туризма (например, сейчас уже совершаются туристические путешествия по арктическим островам, Чукотке, Карельскому нагорью и другим очень удаленным и сложным районам).

Тренировочные пешеходные походы, как правило, совершаются «у себя дома» − в окрестностях родного города. Посещение тех или иных прилегающих территорий зависит от того, на каком расстоянии от большого города они находятся, однако если объект туризма отличается особенной привлекательностью (будь то уникальный природный ландшафт или исторический памятник) туриста расстояние не останавливает.

Для спортивного пешеходного туризма особенно благоприятны некоторые районы лесной зоны, низко- и среднегорья. Но туристы – пешеходы последнее время всё чаще приникают в горы, стирая тем самым грань между туризмом пешеходным и горным. Сейчас пешеходный туризм освоил северные и восточные районы страны, а так же многие горные территории, такие, как Саяны, Кодар, Суритар-Хаята, хребёт Черского.

Больше 2/3 всех туристов – пешеходников путешествуют по европейской части страны. Самым любимым и посещаемым местом туристов пешеходников пока остаётся Кавказ, особенно западное его крыло.

В сравнении с пешим, водный туризм имеет свои преимущества и свои недостатки. Водник не несёт на себе тяжёлый рюкзак, весь груз у него располагается на судне, поэтому он может взять больше продуктов, одежды, снаряжения. Водник свободен от дорожной пыли, в любое время может освежиться в прохладной воде.

Водный туризм очень разнообразен. Разнообразны и водоёмы, по которым совершаются путешествия, - бурные горные и спокойные равнинные реки, озёра и моря. Разнообразны и плавательные средства: деревянные лодки, разборные байдарки, надувные лодки и плоты, деревянные плоты и плоты с деревянным каркасом на надувных элементах, катамараны, парусные байдарки и крейсерские яхты, маломерные моторные суда – это ещё далеко не полный перечень судов, на котором плавают туристы.

По сложности водные маршруты делятся на 5 категорий. К первой относятся равнинные реки со спокойным течением, на которых турист, встретит лишь легко преодолимые препятствия в виде песчаных, небурных перекатов, мелей, заколов, завалов и плотин, обносимых по берегу. Вторая категория свойственна предгорным и лесным рекам с более быстрым течением. Здесь возможны перекаты, сложенные галькой и щебнем и небольшие пороги с невысокими стоячими валами, преодоление которых требует опыта. В третью категорию классификация включает маршруты по низкогорным и таёжным рекам с более сложными препятствиями в виде вивер и порогов с валами до 2 метров, часто с волоками и обносами, подъёмов судов против течения. маршруты 4-5 категории сложности прокладываются почти исключительно в горных районах, носят спортивный характер и включают преодоление мощных порогов, зачастую следующих один за другим без перерыва.

Водное путешествие требует от участников знания своего судна, умения управлять им. Руководитель должен иметь опыт руководства путешествия той же разновидности водного туризма (плот или гребные суда), а его заместитель – опыт участия в одном путешествии на категорию ниже. Непреложенный закон для водников – умение хорошо плавать, наличие на каждом судне групповых и индивидуальных спасательных средств, крепкая дисциплина и высокая организованность – залог безопасности путешествия.

Лыжные путешествия вначале проводились почти исключительно в лесной зоне. Здесь всегда достаточно снега, есть топливо, лыжник защищен от жгучих зимних ветров, которые усиливают ощущение холода. Однако туристы – лыжники на довольствовались лесной зоной. Они появились в горных районах, в тундре, во льдах полярного бассейна и на островах Северного Ледовитого океана.

В выходные дни миллионы лыжников – горожан устремляются в пригороды, и среди них не мало туристов. Зимние лыжные походы проходят примерно там же, где летом пролегают пешие маршруты. При этом нужное пространство для лыжников заметно увеличивается за счёт того, что водоёмы оказываются подо льдом. Лыжня на речном или озёрном льду, как правило, самая ровная и обкатанная, а крутой берег удобен для катания с горы. Расширяется территория лыжников по сравнению с пешими туристами и за счёт полей, которые летом заняты различными культурами, а зимой абсолютно проходимы, и за счёт заболоченных пространств, отсутствие листа и т.д.


§2.3 Туристические викторины

Известно, что школьники, особенно младшего и среднего возраста, с большим интересом узнают то, что преподносится им в занимательной форме, в форме игровых и соревновательных моментов.