Строительство автомобильной дороги (стр. 10 из 16)
В данном проекте предусмотрены следующие укрепительные работы.
Объемы укрепительных работ.
| Наименование | Ед. изм. | Количество |
| Укрепление обочин щебнем толщиной 20см. | м2 | 54116, 58 |
| Укрепление засевом трав по плодородному слою. | м2 | 98580, 8 |
В данном проекте предусмотрен специализированный отряд по проведению укрепительных работ, который выполняет следующие операции:
· досыпка обочин грунтом;
· планировка обочин и откосов;
· укрепление щебнем;
· укрепление откосов насыпи гидропосевом трав.
Большой объем работ при укреплении гидропосевом трав, поэтому по производительности гидросеялки определяем потребное количество смен и длину захваток.
Производительность сеялки:
Пгс=4706 м2/см
смен при Ксм=1 Тсм=21 дня 
м/смгде Vгс- общий объем гидропосева трав, м2;
Тгс- производительность гидросеялки, м2;
Lобщ- протяженность участка дороги, м;
Тсм- количество требуемых смен;
Lсм- длина сменной захватки.
Данные работы выполняются следом за потоком производимым работы по строительству дорожной одежды.
Технологическая карта на укрепительные работы.
| № п/п | № сменной захватки | Источникобоснованиянорм. | Наименование работ в порядке ихтехнологическойпоследовательности с расчетом потребных ресурсов. | Ед. измерения. | Сменный объем. | Производительность | Требуется машин на захватку | К исп. | Звено рабочих | |
| По расчету | Принято | |||||||||
| 1 | 1 | Расчет№1 | Подвозка грунта автомобилями самосвалами для досыпки обочин грунтом. | м3 | 479, 51 | 65, 1 | 7, 36 | 8 | 0, 92 | водитель3 класса-8 чел |
| 2 | 1 | Е2-1-37т. 2 | Разравнивание грунта на обочинах бульдозером ДЗ-8 | м3 | 479, 51 | 9524 | 0, 05 | 1 | 0, 05 | Машинист 6р-1чел |
| 3 | 1 | Е2-3-37 | Уплотнение грунта на обочинах самоходнымпневматическим катком ДУ - 39А | м2 | 2397, 55 | 3960 | 0, 6 | 1 | 0, 6 | Тракторист 6р-1чел |
| 4 | 2 | Расчетчет№1 | Подвоз щебня фр. автомобилем - самосвалом. | м3 | 479, 51 | 55, 25 | 8, 67 | 9 | 0, 96 | водитель3 класса-9 чел |
| 5 | 2 | Е17-1 т. 2 | Распределение щебня автогрейдером ДЗ - 31 -1 на ширину 0, 75 м. | м2 | 1027, 51 | 2857 | 0, 36 | 1 | 0, 36 | Машинист 6р-1чел |
| 6 | 2 | Е-17-3 | Уплотнение щебнялегким катком ДУ-50 при 4 проходах по 1следу. | м2 | 1027, 51 | 1540 | 0, 66 | 1 | 0, 66 | Тракторист 6р-1чел |
Глава 9. Обустройство дороги
С целью соответствующего обустройства и создания безопасных условий движения автотранспорта проектом предусматривается использование комплекса технических средств организации дорожного движения знаки, разметка, направляющие устройства и т. д. Общее количество знаков 39 шт. из них 12 индивидуальных. В целях обеспечения безопасности движения в необходимых местах запроектировано барьерное ограждение из ж/б протяжением 1951 м и у водопропускных труб устанавливаются устройства в вида железобетонных сигнальных столбиков в количестве 49 штук. В местах, где проектом предусмотрено устройство ограждений, дорожные знаки устанавливаются на обочинах, а в остальных на присыпных бермах. Перечисленные выше мероприятия по обустройству дороги, организации и безопасности движения в комплексе с принятыми мероприятиями всех элементов дороги обеспечивают оптимальный уровень удобства движения, рекомендуемый для автомобильной дороги II технической категории.
Состав специализированного отряда для установки дорожных знаков и ограждений.
| Состав отряда | Ед. изм. | Дорожныезнаки | Сигнальныестолбики. | Ограждение |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Дорожные рабочие. | чел. | 16 | 10 | 15 |
| Машинисты дорожных машин. | чел. | 8 | 4 | 4 |
| Потребность в работе спе-циализированного отряда. | отр. смен. | 8, 4 | 10, 5 | 5 |
Обустройство дороги ведется 24 смены с 28. 08 по 20. 09.
Глава 10. Дорожные производственные предприятия
Производственная база включает в себя предприятия призванные обеспечивать бесперебойное выполнение технических процессов на строительство дороги. В состав производственной базы дороги входят: карьеры по добыче песка и грунта; асфальтобётонные заводы; и склады для хранения исходных материалов для приготовления асфальтобетонной смеси.
Выбор и размещение предприятий, определение их мощности и производительности, оборудование производят на основании технико-экономических расчете, вторыми определяется:
- потребность в материалах полуфабрикатах и сборных конструкции для дорожного строительства на перспективу;
- сравнительная оценка оборудования различной мощности, обеспечивающего наименьшую себестоимость продукции при минимальном сроке окупаемости затрат, необходимой для организации производственных предприятий;
- транспортные связи, при которых потребуются наименьшие издержки при доставке сырья и исходных материалов;
- санитарно-гигиенические условия;
- возможность обеспечения предприятия электроэнергией, газом, водой, паром и т. д.
В состав АБЗ входят: оборудование складского хозяйства с расходными и запасами щебня, песка, минерального порошка, битумохранилище, склад топлива и смазочных материалов, средства внутризаводского транспорта материалов, оборудование для просушки и нагрева щебня и песка, обезвоживание и нагрев битума, а так же оборудование для энерго-, водо-, воздухо- и пароснабжения технологических агрегатов АБЗ.
Комплект смесительного оборудования полустационарного типа.
| 1.2 Показатели | Д-617-2 |
| 1 | 2 |
| Расчетная техническая производительность, т | 50 |
| Установленная мощность, кВт: Электродвигателейэлектронагревателей | 300 170 |
| Максимальный расход топлива, кг/ч | 650 |
| Масса агрегатов комплекта | 150 |
Все процессы выгрузки и транспортирования материалов, а так же процессы приготовления асфальтобетонной смеси механизированы и автоматизированы. Исходя из условий максимально возможной блокировки зданий и сооружений на территории завода так же размещаются: склады кислородных баллонов, блок компрессорной станции с трансформаторной подстанцией, насосная для обслуживания компрессорной станции, пылеочистных сооружений, блок подсобно-бытовых помещений с ремонтно-механическим цехом, помещение для лаборатории и оборудования отдела технического контроля, газорегуляторный пункт. Расстояния между зданиями и сооружениями производственного и бытового назначения определены с учетом возможного проезда транспортных машин и с учетом безопасного расстояния на случай пожароопасной обстановки. С Целью эстетического восприятия и обеспечения удобных условий работы на территории завода предусмотрено озеленение посадкой деревьев и устройством клумб и палисадников. Так же озеленение территории АБЗ способствует уменьшению пыльности и загрязнения воздуха.
Глава 11. Календарное планирование комплексного потока и технологические показатели строительства
Графическая модель организации и работы комплексного потока хорошо отражается на линейном календарном графике, в некоторых случаях называемом циклограммой комплексного потока.
На графике во взаимной связи отражены:
- потоки с постоянными темпами. В равных промежутках времени выполняются равные по длине участки автодороги. К таким работам относятся устройство дорожных оснований, покрытий. Несколько специализированных потоков с постоянным темпом будут показаны параллельными линиями:
- потоки с непостоянными темпами, например, неравномерно располагаются на трассе земляные работы - линия будет ломаной ;
- движение без работы - переходы ;
- ступенчатое изображение работ, например, работы по устройству малых искусственных сооружений ;
- сосредоточенные объемы работ, такие как высокие насыпи, выемки, строительство средних и больших мостов, строительство крупных комплексов дорожной службы, подпорных стен обозначаются столбиками в местах этих работ;
- разрывы между потоками на графике есть расстояния между ними;
- составы и ресурсы каждого специализированного потока, на линии указывают наличие машин и количество рабочих;
- можно указать и объемы работ на каждом километре в соответствии с видами специализированных потоков.
На линейном графике построены эпюры потребности в транспорте и рабочих для всего комплексного потока.
Комплексный поток, его организационные связи дают возможность сформулировать некоторые общие принципы рациональной организации потока:
- средние скорости специализированных потоков должны по возможности быть равны. Это одно из условий ритмичной работы всего потока;
- увязка между технологическими процессами. Предшествующий поток должен обеспечить фронт для последующего потока с соблюдением разрывов;
- преимущества следует отдавать потокам, действующим несколько лет, т. к. уменьшается удельное влияние периодов свертывания и развертывания, в сечение которых производственные мощности используются неполно;