3.3.1 Исходные материалы
Исходными материалами для проектирования послужили:
- задание на разработку проекта;
- предложения заказчика по режиму работы, составу помещений, их размещению, составу оборудования и работающих;
- документы и материалы, приведенные в разделе «Документация».
3.3.2 Режим работы
В соответствии с характером производства и задания на проектирование режим работы принят двухсменный, круглосуточно, без выходных и праздничных дней. Количество работников в смене – 5.
3.3.3 Краткая характеристика технологии производства
Здание сервисного обслуживания транспортных средств предназначено для оказания таких видов услуг: мойка автомобилей, услуги мастерской шиномонтажа.
3.3.4 Участок мойки транспортных средств
Участок мойки автомобилей оказывает такие виды услуг:
- мойка кузовов транспортных средств (ТС) с помощью автоматической портальной мойки;
- экспресс-мойка ТС с помощью аппарата высокого давления;
- уборка и чистка салонов ТС.
Количество моек в час – 3. Мощность – 72 автомобиля в сутки.
Участок мойки оборудован автоматической мойкой портального типа Primus C150 производства “Otto Crist AG”, аппаратом высокого давления воды Karcher HD 10/25, пылесосами для влажной и сухой уборки салона автомобиля, компрессором и системой подачи сжатого воздуха (используется также для нужд шиномонтажной мастерской).
Для мойки ТС предусмотрено помещение со сквозным проездом на два поста. Заезжая в помещение мойки автомобиль попадает на первый пост. Здесь производится предварительная очистка кузова или экспресс-мойка с помощью аппарата высокого давления воды, также оказываются услуги по уборке и чистке салона ТС. После предварительной мойки кузова автомобиль переезжает на второй пост, где производится основная мойка с помощью автоматической портальной установки по соответствующей программе. Далее осуществляется сушка и нанесение воскового покрытия. По окончании всех процессов ТС выезжает из помещения мойки.
В технологии используется система оборотного водоснабжения. Предусмотрена двухступенчатая система очистки загрязненных стоков. Полы в помещении мойки выполняются с уклоном в сторону водоотводного лотка перекрытого решеткой. Далее через приямок в помещении мойки вода самотеком поступает на сооружения предварительной очистки стоков (см. раздел 098.000-08-13-ТО, КЖ). Предварительно-очищенные стоки погружным насосом подаются на установку очистки и рециркуляции сточных вод «Аквариус-1500». Установка предназначена для 2-ух ступенчатой механической и химической очистки сточных вод с их повторным использованием в аппарате высокого давления и автоматической портальной мойке. Основными элементами установки являются:
- накопительная емкость;
- погружной насос с фильтром;
- подающий насос с ресивером;
- песчано-гравийный фильтр;
- канистры с раствором коагулянта и дезинфектора;
- дозировочные насосы;
- фильтр тонкой очистки;
- ручной переключатель режимов работы и электрический пульт управления.
В процессе работы в оборотную воду дозировано добавляются химические вещества: раствор (1/10 … 1/20) коагулянта RM 847, необходимого для расщепления нефтепродуктов и средство бактерицидного действия RM 851. Давление воды на выходе установки поддерживается в диапазоне 1,6 … 3,5 кг/см2. К установке подводится также чистая вода. При переводе на работу в режиме на чистой воде впрыскивание бактерицидного средства не производится и отключается погружной насос в водосборной камере сооружений предварительной очистки стоков. Во время очистки песчано-гравийного фильтра установка подпитывается водопроводной водой и работа системы на время регенерации фильтра не прекращается. Восстановление работы фильтра тонкой очистки осуществляется в периодической промывке в воде или заменой картриджа. Для отвода промывных вод или опорожнения емкости запроектирован самотечный трубопровод производственной канализации, подключаемый к сети отвода стоков помещения мойки ТС.
Концентрации загрязнений очищенных стоков на выходе из установки «Аквариус-1500» не превышают:
- по нефтепродуктам – 2,5 мл/л;
- по взвешенным веществам – 25 мг/л.
3.3.5 Участок шиномонтажа
Участок шиномонтажа оказывает такие виды услуг:
- замена и ремонт шин
- вулканизация шин;
- балансировка колес;
- правка деформированных дисков;
- подкачка шин.
Количество постов – 2.
Оборудование участка шиномонтажа:
- автоматическая шиномонтажная установка;
- балансировочный станок;
- дископравильный станок;
- верстак вулканизации;
- ванна для проверки на герметичность;
- рабочий стол, тумбы, стеллажи.
К рабочем местам предусмотрен подвод сжатого воздуха. Для хранения шин предусмотрена кладовая.
Автомобиль, прибывший на шиномонтажный участок, заезжает на площадку под навесом, где с помощью ручных домкратов производится демонтаж/монтаж колес. Все технологические операции над шинами и дисками осуществляются в помещении мастерской шиномонтажа на соответствующем оборудовании.
Прием заказов, ожидание клиентов и оплата услуг мойки и шиномонтажа происходит в помещении по работе с клиентами. Санитарно-технические и бытовые помещения оборудованы согласно списочной численности персонала и в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами.
3.3.6 Состав работающих в службах сервисного обслуживания транспортных средств
Количество работающих принято исходя из производственной необходимости и предложений заказчика. Данные количественного и профессионально-квалификационного состава приведены в таблице 3.4.
Таблица 3.4.
| Наименование специальностей | Всего | В смену | Группа производственных процессов | |
| 1 | 2 | |||
| 1. Приемщик заказов | 1 | 1 | 1а | |
| 2. Мойщик-уборщик | 4 | 2 | 2 | 2в |
| 3. Шиномонтажник | 3 | 2 | 1 | 1б |
| Всего | 8 | 5 | 3 | |
Итого по всему объекту количество работающих – 18 чел., из них в 1 смену – 12 чел.
4 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
4.1 Краткая характеристика и обоснование архитектурных решений здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров
Объемно-планировочные и архитектурно-строительные решения здания сервисного обслуживания водителей и пассажиров выполнены в соответствии с требованиями архитектурно-планировочного задания и задания на проектирование, выданного заказчиком.
Класс здания по степени ответственности – II.
Степень огнестойкости здания – II.
Здание по конструктивной схеме относится к зданиям с неполным каркасом – несущими колоннами и продольными стенами, прямоугольное в плане с размерами в осях 18,0´12,0 м, одноэтажное, без подвала. Высота помещений до подвесного потолка – 3,15 м. Высота до низа (оси) несущих конструкций – 3,35 м. Высота до низа покрытия – 4,10 … 4,50 м.
Согласно инженерно-геологического заключения, выполненного в 2008 году Луганским филиалом ГП «Укрвостокизыскания», в качестве основания под фундаменты приняты суглинки желто-коричневые лессовидные макропористые твердой консистенции, с включением дресвы карбонатов и мергеля со следующими характеристиками: γ=17,34 кН/м3; модуль деформации в природном состоянии – 18,22 МПа, модуль деформации в заданном состоянии – 6,96 МПа, угол внутреннего трения в заданном состоянии - 25º, удельное сцепление грунта в заданном состоянии – 0,02 МПа. Грунты просадочные, тип грунтовых условий по просадочности – первый. Начальное просадочное давление – 0,266 МПа.
Фундаменты под стены – ленточные, из бетонных фундаментных блоков; под колонны – монолитные железобетонные. Предусмотрено устройство двух армошвов.
Стены и часть перегородок – из пустотелого рядового керамического кирпича КРПв-1/100/1650/15 ДСТУ Б.В.7-61-97 на цементно-песчаном растворе М 50. Наружные стены толщиной 250 мм утепленные снаружи с помощью минераловатных плит SUPERROCK (ROCKWOOL) толщиной 100мм, со значением сопротивления стены теплопередаче R0=3,33 м2´0С/Вт, и облицованные стальными кассетами и профилированным листом. Остальные перегородки – гипсокартонные.
Колонны, балки – металлические, из прокатного профиля.
Покрытие – совмещенное из профилированного листа по стальным фермам из гнутых квадратных труб.
Разработан проект огнезащиты металлических несущих конструкций здания для доведения его огнестойкости до II степени.
Кровля – плоская, материал – ПВХ мембрана Rhenofol CV по слою утеплителя DACHROCK (ROCKWOOL ) толщиной 200мм, со значением сопротивления теплопередаче R0=5,30 м2´0С/Вт. Водоотвод – наружный организованный.
Витражи и оконные блоки – металлопластиковый «теплый» профиль с заполнением одинарным стеклопакетом 4М1-8-4К (0,47 м2´0С/Вт).
Дверные блоки – HORMANN. Наружные и внутренние в технических помещениях – утепленные.
Сопротивление теплопередаче витражей, окон и входных дверей – 0,6 м2´0С/Вт.
Полы – линолеум и керамическая плитка.
Внутренняя отделка – улучшенная штукатурка, клеевая и водоэмульсионная покраска, облицовка керамической плиткой.
Требуемая освещенность в сочетании искусственного и естественного освещения принята согласно ДБН В.2.5-28-2006 «Естественное и искусственное освещение» и обеспечивает нормальные условия работы и пребывания людей.