Подвижной состав и тяга поездов (стр. 3 из 7)
- длина спрямляемого элемента, м; 
- длина спрямленного элемента, м.Для количественной оценки возможности спрямления профиля вводят условие:
(23)где
= 
- абсолютное значение разности между уклоном спрямленного участка и действительного значения уклона i-ого элемента, входящий в спрямляемый участок, ‰;Кривые, имеющиеся на элементах спрямляемого профиля, учитываем с помощью зависимости:
Окончательный уклон спрямленного участника, на котором расположены кривые:
(25)При спрямлении учитываем условия:
1) Спрямляем элементы одного знака и 0
Не спрямляем:
2) Расчетный, максимальный подъем, максимальный спуск и
элементы, на которых располагаются станции.
Результаты спрямления профиля пути приведем в виде таблицы.Таблица 5.1-Спрямление профиля пути
| № элемента | Длина, м | Уклон, ‰ | Кривые | sс, м | iс', ‰ | iс", ‰ | iс, ‰ |  | Номер приведенного элемента | Примечания | ||
| R, м | sкр, м | aо | ||||||||||
| 1 | 2000 | 0 | - | - | - | 2000 | 0 | 0,0 | 0,0 | 1 | стД | |
| 2 | 450 | -3,5 | 640 | - | 10 | 3000 | 1250 | 2 | ||||
| 3 | 1750 | -6 | - | - | - | -5,1 | 0,1 | -5,0 | 2222 | |||
| 4 | 800 | -4 | 1500 | 250 | - | 1818 | ||||||
| 5 | 1000 | -2,5 | - | - | - | 1650 | -1,5 | 0,0 | -1,5 | 2000 | 3 | |
| 6 | 650 | 0 | - | - | - | 1333 | ||||||
| 7 | 1400 | 10 | - | - | - | 1400 | 10 | 0,0 | 10,0 | 4 |  | |
| 8 | 500 | 0 | - | - | - | 1900 | 3,2 | 0,2 | 3,4 | 625 | 5 | |
| 9 | 800 | 3 | 850 | 400 | - | 10000 | ||||||
| 10 | 600 | 6 | 2500 | 300 | - | 714 | ||||||
| 11 | 1000 | 0 | - | - | - | 1000 | 0 | 0,0 | 0,0 | 6 | ||
| 12 | 1200 | -3,5 | 1050 | 600 | - | 2100 | -1,9 | 0,1 | -1,8 | 1250 | 7 | |
| 13 | 900 | -3,5 | - | - | - | 1176 | ||||||
| 14 | 2400 | 0 | - | - | - | 2400 | 0 | 0,0 | 0,0 | 8 | стС | |
| 15 | 700 | 1 | 1300 | 400 | - | 2400 | 1,3 | 0,2 | 1,5 | 6667 | 9 | |
| 16 | 800 | 3 | - | - | - | 1176 | ||||||
| 17 | 900 | 0 | 1200 | - | 20 | 1538 | ||||||
| 18 | 4500 | 8 | - | - | - | 4500 | 8 | 0,0 | 8,0 | 10 | i | |
| 19 | 375 | 3 | - | - | - | 1575 | 2,2 | 0,0 | 2,2 | 2500 | 11 | |
| 20 | 1200 | 2 | - | - | - | 10000 | ||||||
| 21 | 4500 | 0 | - | - | - | 4500 | 0 | 0,0 | 0,0 | 12 | ||
| 22 | 600 | -4,5 | 900 | 200 | - | 1800 | -6,8 | 0,2 | -6,6 | 870 | 13 | |
| 23 | 1200 | -8 | 640 | - | 12 | 1667 | ||||||
| 24 | 1000 | 0 | - | - | - | 2700 | 1,9 | 0,1 | 2,0 | 1053 | 14 | |
| 25 | 900 | 2 | 3000 | 600 | - | 20000 | ||||||
| 26 | 800 | 4 | 2000 | 600 | - | 952 | ||||||
| 27 | 2200 | 0 | - | - | - | 2200 | 0 | 0,0 | 0,0 | 15 | cтВ | |
| 28 | 1500 | -1,5 | - | - | - | 1500 | -1,5 | 0,0 | -1,5 | 16 | ||
| 29 | 4800 | -7 | 1500 | 900 | - | 4800 | -7 | 0,1 | -6,9 | 17 | ||
| 30 | 1500 | -2,5 | - | - | - | 2000 | -1,9 | 0,0 | -1,9 | 3333 | 18 | |
| 31 | 500 | 0 | - | - | - | 1053 | ||||||
| 32 | 1000 | -5,5 | 860 | - | 22 | 1850 | -4,8 | 0,1 | -4,7 | 2857 | 19 | |
| 33 | 850 | -4 | - | - | - | 2500 | ||||||
| 34 | 600 | 0 | 750 | - | 15 | 2300 | -1,7 | 0,2 | -1,5 | 1176 | 20 | |
| 35 | 700 | -2 | - | - | - | 6667 | ||||||
| 36 | 600 | -3,5 | - | - | - | 1111 | ||||||
| 37 | 400 | -1 | 640 | 250 | - | 2857 | ||||||
| 38 | 2000 | 0 | - | - | - | 2000 | 0 | 0,0 | 0,0 | 21 | стА | |
Приведем пример спрямления участка на основании элементов №2,№3 и № 4.