Годовое количество обслуживаний на постах Д-1 [2].
Nд1 = 1.1 · N1 + N2 ,(2.25)
где: Nд1 – годовая программа по Д-1.
Сменная программа на постах Д-1[2]
Nд1с = Nд1 / (Дрд · Ссд), (2.26)
где: Nд1 – годовое количество обслуживаний на постах Д-1.
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.12.
Nд1 = 1,1 ∙ 54 + 27 = 86
Nд1с = 86 / (258 ∙ 1) = 0,33
Таблица 2.12 - Расчёт производственной программы на постах Д-1
| Марка, модель п/состава | N2 | N1 | Nд1 | Дрд | Ссд | Nд1с |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| КамАЗ 5320 | 27 | 54 | 86 | 258 | 1 | 0,33 |
| КамАЗ 5410 | 76 | 151 | 242 | 258 | 1 | 0,94 |
| КамАЗ 55111С | 38 | 75 | 121 | 258 | 1 | 0,47 |
| MAN TGA | 5 | 6 | 12 | 258 | 1 | 0,05 |
2.5 Корректирование трудоёмкости технического обслуживания
Корректирование трудоемкости технического обслуживания № 1 и №2.
Корректирование выполняем по формулам [2]:
t1 = t1н · К2 · К5, (2.27)
t2 = t2н · К2 · К5, (2.28)
где: t1н – нормативная трудоемкость ТО-1, чел.ч, [1, табл. 2.2];
t2н – нормативная трудоемкость ТО-2, чел.ч, [1, табл. 2.2];
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы [1, табл. 2,8];
К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава [1, табл.2.11].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблицах 2.13 и 2.14.
t1 = 1,91 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,48 чел.ч
t2 = 8,73 ∙ 1 ∙ 1,3 = 11,35 чел.ч
Таблица 2.13 - Корректирование трудоемкости ТО-1
| Марка, модель п/состава | t1н чел.ч | К2 | К5 | t1 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 1,91 | 1 | 1,3 | 2,48 |
| КамАЗ 5410 | 1,93 | 1,1 | 1,3 | 2,76 |
| КамАЗ 55111С | 1,91 | 1,15 | 1,3 | 2,86 |
| MAN TGA | 6,9 | 1,1 | 1,3 | 9,87 |
Таблица 2.14 - Корректирование трудоемкости ТО-2
| Марка, модель п/состава | t2н чел.ч | К2 | К5 | t2 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 8,73 | 1 | 1,3 | 11,35 |
| КамАЗ 5410 | 8,57 | 1,1 | 1,3 | 12,26 |
| КамАЗ 55111С | 8,73 | 1,15 | 1,3 | 12,48 |
| MAN TGA | 14,43 | 1,1 | 1,3 | 20,63 |
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания.
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле [2]:
tco = Cco · t2, (2.29)
где: Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2, [1, п. 2.11.2].
Трудоемкость сезонного технического обслуживания для автомобиля КамАЗ 5320:
t со = 0,2 ∙ 11,35 = 2,27 чел.ч
Таблица 2.15 - Трудоемкость дополнительных работ сезонного ТО
| Марка, модель п/состава | t2, чел.ч | tco, чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 11,35 | 2,27 |
| КамАЗ 5410 | 12,26 | 2,45 |
| КамАЗ 55111С | 12,48 | 2,5 |
| MAN TGA | 20,63 | 4,13 |
Корректирование трудоемкости общей диагностики.
Корректирование выполняем по формуле [2]:
tд1 = tд1н · К2 · К5, (2.30)
где: tд1н – нормативная трудоемкость Д-1, чел.ч. [1, табл.2.1].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.16.
tд1 = 0,5 ∙ 1 ∙ 1,3 = 0,65 чел.ч
Таблица 2.16 - Корректирование трудоемкости общей диагностики
| Марка, модель п/состава | tд1н чел.ч | К2 | К5 | tд1 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 0,5 | 1 | 1,3 | 0,65 |
| КамАЗ 5410 | 0,5 | 1,1 | 1,3 | 0,72 |
| КамАЗ 55111С | 0,5 | 1,15 | 1,3 | 0,75 |
| MAN TGA | 0,5 | 1,1 | 1,3 | 0,72 |
Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики.
Корректирование выполняем по формуле [2]:
tд2 = tд2н · К2 · К5, (2.31)
где: tд2н – нормативная трудоемкость Д-2, чел.ч. [1, табл.2.1].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.17.
tд2 = 2 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,6 чел.ч
Таблица 2.17 - Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики
| Марка, модель п/состава | tд2н чел.ч | К2 | К5 | tд2 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 2 | 1 | 1,3 | 2,6 |
| КамАЗ 5410 | 2 | 1,1 | 1,3 | 2,86 |
| КамАЗ 55111С | 2 | 1,15 | 1,3 | 3 |
| MAN TGA | 2 | 1,1 | 1,3 | 2,86 |
2.6 Расчет годовой трудоемкости работ
Приводится расчет годовой трудоемкости работ, общей и поэлементной диагностики, ТО-1 и ТО-2.
Общая диагностика.
Годовую трудоемкость общей диагностики рассчитываем по формуле [2]:
Тд1 = tд1 · Nд1, (2.32)
где: Тд1 – годовая трудоемкость общей диагностики, чел.ч.
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.18.
Тд1 = 0,65 ∙ 86 = 56 чел.ч
Таблица 2.18 - Расчет годовой трудоемкости общей диагностики
| Марка, модель п/состава | tд1 чел.ч | Nд1 | Тд1 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 0,65 | 86 | 56 |
| КамАЗ 5410 | 0,72 | 242 | 174,2 |
| КамАЗ 55111С | 0,75 | 121 | 90,1 |
| MAN TGA | 0,72 | 12 | 8,6 |
| Всего по группам | 2,84 | 461 | 328,9 |
Поэлементная диагностика.
Годовую трудоемкость поэлементной диагностики рассчитываем по формуле [2]:
Тд2 = tд2 · Nд2, (2.33)
где: Тд2 – годовая трудоемкость поэлементной диагностики, чел.ч.
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.19.
Тд2 = 2,6 ∙ 32 = 83,2 чел.ч
Таблица 2.19 - Расчет годовой трудоемкости поэлементной диагностики
| Марка, модель п/состава | tд2 чел.ч | Nд2 | Тд2 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 2,6 | 32 | 83,2 |
| КамАЗ 5410 | 2,86 | 91 | 260,3 |
| КамАЗ 55111С | 3 | 46 | 138 |
| MAN TGA | 2,86 | 6 | 17,2 |
| Всего по группам | 11,32 | 175 | 498,7 |
Годовая трудоемкость ТО-1
Годовую трудоемкость ТО-1 рассчитываем по формуле [2]:
Т1 = t1 · N1,(2.34)
где: Т1 – годовая трудоемкость ТО-1, чел.ч.
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.20.
Т1= 2,48 ∙ 54 = 134 чел.ч
Таблица 2.20 - Расчет годовой трудоемкости ТО-1
| Марка, модель п/состава | t1 чел.ч | N1 | Т1 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 2,48 | 54 | 134 |
| КамАЗ 5410 | 2,76 | 151 | 421,3 |
| КамАЗ 55111С | 2,86 | 75 | 214,5 |
| MAN TGA | 9,87 | 6 | 59,2 |
| Всего по группам | 17,97 | 286 | 829 |
Годовая трудоемкость ТО-2 и сезонного технического обслуживания.
Годовую трудоемкость ТО-2 рассчитываем по формуле [2]:
Т2 = t2 · N2, (2.35)
где: Т2 – годовая трудоемкость ТО-2, чел.ч.
Годовую трудоемкость сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:
Тсо = tco · Nco, (2.36)
где: Тсо – годовая трудоемкость дополнительных работ по сезонному обслуживанию, чел.ч.
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.21.
Т2= 11,35 ∙ 27 = 306,45 чел.ч
Тсо= 2,27 ∙ 12 = 27,2 чел.ч
Таблица 2.21 - Расчет годовой трудоемкости ТО-2 и сезонного ТО
| Марка, модель п/состава | t2 чел.ч | N2 | T2 чел.ч | tсо чел.ч | Nсо | Tсо чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 11,35 | 27 | 306,45 | 2,27 | 12 | 27,2 |
| КамАЗ 5410 | 12,26 | 76 | 931,8 | 2,45 | 36 | 88,2 |
| КамАЗ 55111С | 12,48 | 38 | 474,2 | 2,5 | 20 | 50 |
| MAN TGA | 20,63 | 5 | 103,2 | 4,13 | 14 | 57,8 |
| Всего по группам | 56,72 | 146 | 1815,7 | 11,35 | 82 | 223,2 |
2.7 Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2
Зона технического обслуживания №1
Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитываем по формуле [2]:
Т13 = с · Т1 – Тд1 + Тcoп1,(2.37)
где: Т1 – годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1, чел.ч.
с – коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-1[2].
Тсоп1 – трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-1, чел.ч.
с = 1 при организации производства ТО-1 без применения поточной линии.
Тсоп1 = 0,20 · Т1 (2.38)
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.22.
Тсоп1 = 0,2 ∙ 134 = 26,8 чел.ч
Т13 = 1,0 ∙ 134 – 56 + 26,8 = чел.ч
Таблица 2.22 - Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-1
| Модель, марка п/состава | Т1 чел.ч | с | Тд1 чел.ч | Тсоп1 чел.ч | Т13 чел.ч |
| КамАЗ 5320 | 134 | 1,0 | 56 | 26,8 | 104,8 |
| КамАЗ 5410 | 421,3 | 1,0 | 174,2 | 84,3 | 331,4 |
| КамАЗ 55111С | 214,5 | 1,0 | 90,1 | 42,9 | 167,3 |
| MAN TGA | 59,2 | 1,0 | 8,6 | 11,8 | 62,4 |
| Всего по группам | 829 | 1,0 | 328,9 | 165,8 | 665,9 |
Зона технического обслуживания №2