Проектирование автотранспортного предприятия (стр. 3 из 6)

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы ТО и ТР машин. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное - годовой производственных программ по ТО и ТР.

Технологически необходимое (явочное) количество рабочих (Р_т) рассчитывается по формуле

,

где

- годовой объем работ в i-ой зоне ТО и ТР или i- го вида работ (в цехе), чел-час.;

T_фн - номинальный годовой фонд времени рабочего (или технологически необходимого рабочего), час, T_фн = 2070 час.

Штатное (списочное) количество производственных рабочих (Р_ш) определяется по соотношению:

,

где Т_фд - годовой фонд времени штатного (расчетного) рабочего.

Пользуясь приведенными формулами по суммарной программе постовых работ зоны ТО П_зто, зоны ТР и годовому объему работ по отдельным видам работ рассчитывается штатное количество рабочих по зонам и цехам, которое сводится в таблицу 5. В случаях, когда расчетное количество рабочих по данному виду работ выражается долями (или единицами), следует совмещать профессии, объединяя технологически сходные работы. В производственных цехах, например, можно совмещать работы теплового комплекса (медницкие, кузнечные, сварочные) или работы арматурного комплекса (столярные, обойные).

Таблица 5 – Расчёт численности производственных рабочих

Наименование зон и участков	Годовой объём работ по зоне или участку, чел-ч.	Расчётное количество технологически необходимых рабочих, Рт	Принятое количество технологически необходимых рабочих				Годовой фонд времени штатного рабочего Тфд, час	Количество штатных рабочих, Рш
			всего	по сменам				расчётное	принятое
				1	2	3
Зоны ТО и ТР
Зона ЕО	9616	4,64	4	4		-	1860	5,2	5
Зона ТО-1	4410	2,13	2	2	-	-	1840	2,39	2
Зона ТО-2	5396	2,6	2	2		-	1840	2,93	3
Зона Д-1	924	0,44	1	1	-	-	1840	0,5	1
Зона Д-2	855	0,41					1840	0,46
Зона ТР (посты)	9802	4,73	5	5	-	-	1840	5,3	5
Итого:			14	14			-		16
Производственные участки
Агрегатный	4524	3,52	4	4	-	-	1840	3,96	4
Слесарно-механический	2765						1840
Электротехнический	1256	0,72	1	1	-	-	1840	0,82	1
По системе питания	251						1840
Аккумуляторный	1005	0,49	1	1	-	-	1820	0,55	1
Шиномонтажный	377	0,36	1	1	-	-	1820	0,41	1
Вулканизационный	377						1820
Кузнечно-рессорный	754	1,21	1	1	-	-	1820	1,37	1
Медницкий	503						1820
Сварочный	503						1820
Жестяницкий	503						1840
Арматурный	251						1840
Столярный	754	0,48	1	1	-	-	1840	0,54	1
Обойные	251						1840
Малярный	1257	0,6	1	1			1610	0,78	1
Итого:			9	10					10
Участки самообслуживания предприятия
Ремонтно-строительный	1131	0,54	1	1	-	-	1840	0,61	1
Трубопроводный	823	0,39	1	1	-	-	1840	0,45	1
Электротехнический	1286	0,62	1	1	-	-	1840	0,7	1
Итого:			3						3

1.12 Расчёт количества постов ЕО, ТО и ТР

Чтобы рассчитать количество постов ТО и ТР определим ритм производства по формуле

R _I =

,

где Т_раб – продолжительность работы зоны по данному виду ТО в сутки, ч;

N _ic – количество обслуживаний в сутки (раздельно для ЕО, ТО-1, ТО-2);

С – количество смен.

R_ТО-1 =

= 96

R _ТО-2 =

= 480

R _ЕО =

= 4

Далее определяем такт поста, который рассчитывается по формуле:

,

где t _I – трудоёмкость работ по обслуживанию, выполняемых на данном посту, чел-ч;

Р_П - количество рабочих одновременно работающих на посту, чел.;

t _п - время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста.

τ _{П ТО-1}

= 112

τ_{П ТО-2}

= 267

Количество постов для ТО-1 определяем по формуле

Х_ТО-1 = τ _{П ТО-1} / R_ТО-1

Х_ТО-1 = 112/96 = 1,16 ≈ 1

Количество постов для ТО-2 рассчитывается по формуле

,

где

- коэффициент использования рабочего времени поста (0,85…0,95),

= 0,65 ≈ 1

Такт линии ЕО рассчитывается по формуле

τ _л.ЕО = 60 / N_у

где N_у – производительность моечной установки, авт/ч ;

τ_л.ЕО = 60 / 15 = 4

Определяем количество линий ЕО по формуле

m_ЕО = τ _л.ЕО / R _ЕО ,

m_ЕО = 4 / 4 = 1

Принимаем m_ЕО = 1

1.13 Расчет количества постов для проведения диагностических работ

,

где Тir- годовой объем работ, чел/ч,

Д_раб – число рабочих дней зоны диагностирования, дней,

Т_см – продолжительность смены, ч,

С – число смен,

Р_д – число рабочих на посту (не более 1-2 чел)

_д – коэффициент использования рабочего времени поста.

Х_Д1=

= 0,53 ≈ 1

Х_Д2 =

= 0,50 ≈ 1

1.14 Расчет количества постов текущего ремонта, технологических зон

для автомобилей

Расчет количества постов ТР осуществляется по формуле

,

где П_ТР.П - годовой объем постовых работ ТР, чел/ч,

Д_раб- количество дней работы в году зоны ТР, дней,

Т_см – продолжительность смены, ч,

Р_т – количество рабочих на посту, чел,

η_ТР - коэффициент использования рабочего времени поста,

φ - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ТР (1,2…1,5)

= 4,17 ≈ 4

Количество постов ожидания принимается перед постами

Перед ЕО принимается исходя из 15…25% часовой пропускной способности линии ЕО

Х _{ожид ЕО} = 0,2 ∙ 15 = 3

Перед ТО-1 принимается 10-15%от сменной программы

Х_{ожид ТО-1} = 5 ∙ 0,15 = 0,75 ≈ 1

Перед ТО-2 принимается 30- 40% от сменной программы

Х_{ожид ТО-2} = 1 ∙ 0,4 = 0,4 ≈ 1

Количество мест хранения А_СТ = А_И = 120

1.15 Расчет площади складских помещений зоны хранения

Расчет площади складских помещений осуществляется по формуле

,

где

- годовой пробег автомобилей, км,

Асп – списочное количество автомобилей;

f_уд – удельная площадь склада на 1 млн.км. пробега, м²;

К_пс – коэффициент, учитывающий тип подвижного состава, К_пс = 0,8 ;