| Наименование | Соотношение параметров элементов поршневой группы для карбюраторных двигателей | Конечные параметры поршневой группы |
| Толщина днища поршня | δп=(0,05…0,1)*D | 6 |
| Высота поршня | H=(0.8…1,3)*D | 105 |
| Высота верхней части поршня | h1=(0,45…0,75)*D | 46 |
| Высота юбки поршня | hю=(0,6…0,8)*D | 59 |
| Диаметр бобышки | dб=(0,3…0,5)*D | 32 |
| Расстояние между торцами бобышек | b=(0,3…0,5)*D | 33 |
| Толщина стенки юбки поршня | δю=(1,45…4,5)*D | 4 |
| Толщина головки поршня | S=(0,05…0,1)*D | 6 |
| Расстояние до первой поршневой канавки | e=(0,06…0.12)*D | 8 |
| Толщина первой кольцевой перемычки | hп=(0,03…0,05)*D | |
| Радиальная толщина кольцакомпрессионногомаслосъемного | t=(0,04…0,045)*Dt=(0,038…0,043)*D | 3,43,4 |
| Высота кольца | a=2…4 | 3 |
| Разность между величинами зазоров замка в свободном и рабочем состоянии | A0=(2,5…4,0)*t | 10,2 |
| Радиальный зазор кольца в канавке поршнякомпрессионногомаслосъемного | Δt=0,7…0,95Δt=0,9…1,1 | 0,81 |
| Внутренний диаметр поршня | Di=D-2(S+t+ Δt) | 60 |
| Число масляных отверстии в поршне | nm=6…12 | 12 |
| Диаметр масляного канала | dm=(0,3…0,5)*a | 1 |
| Наружный диаметр пальца | dп=(0,22…0,28)*D | 20 |
| Внутренний диаметр пальца | dB=(0,65…0,75)* dп | 12 |
| Длина пальцазакрепленногоплавающего | lп=(0,88…0,93)Dlп=(0,78…0,88)*D | 7365 |
| Длина втулки шатуназакрепленного пальцаплавающего пальца | lш=(0,28…0,32)*Dlш=(0,33…0,45)*D | 2533 |
Заключение
По расчетам получен двигатель работоспособный, экономичный и удовлетворяет все условия для карбюраторных двигателей.
Получен двигатель со средним крутящим моментом одного цилиндра 97,6 Н∙м, средней нагрузкой на шатунную шейку 8,9 кН.
Список используемой литературы
1. А.А. Егоров “Автомобильные двигатели: методические указания к курсовой работе для студентов специальности 2805” ВКГТУ. – Усть-Каменогорск, 2001 г.
2. А.И. Колчин, В.П. Демидов “Расчет автомобильных и тракторных двигателей.” – М.: Высшая школа, 1980 г.